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广州市某高层住宅楼斜屋面高支模施工方案
  • 资料大小:200KB
  • 资料类型:.WORD+CAD
  • 资料等级:
  • 发布时间:2021-09-24
资料介绍

一、编制依据
1.《混凝土结构工程处施工质量验收规范》GB 50204—2002
2.本工程设计施工图
3.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。
4.《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2000)。
二、工程概况
海珠XX一区工程,由广州XXXXXXX有限公司投资兴建,位于广州市海珠区XX路XXX号。
本工程三栋楼,一层地下室(三栋楼连通),其中3号楼地上9层,其余1、2号楼地上十二层,三栋楼的顶屋均有夹层,三栋楼的天面均采用斜屋面;呈金字塔形。
本工程一区1号楼坡屋面从十三层(夹层)楼面~轴×~轴起面积约为512m2,夹层楼面设计标高40.5 m起算,坡屋顶平面标高50.1 m,面积为13m2,层内最高为7.8m,最低为1.0m(由于在夹层内有电梯机房,至使模板支撑的搭设高最高为7.8m);坡度为平45度,梁截面尺寸主要有200×400 mm、200×500 mm等截面型式、其中在×~轴和×~轴各有一条装饰弧形梁,截面尺寸分别为200×1500 mm和200×1600 mm,设计梁面标高为46.45m,弧形梁支模高度最高为4.2m,斜板厚为120mm,采用C25砼。一区2号楼坡屋面从十三层(夹层)~轴×~轴面积约为473m2,2号楼坡屋面与1号楼的坡屋面标高、构造基本一样。本工程一区3号楼坡屋面从十层(夹层)楼面~轴×~轴起面积约为470m2,夹层楼面设计标高31.80 m起算,坡屋顶平面标高41.40 m,面积为13m2,层内最高为7.8m,最低为1.0m(由于在夹层内有电梯机房,至使模板支撑的搭设高最高为7.8m);坡度为平45度,梁截面尺寸主要有200×400 mm、200×500 mm等截面型式、其中在×~轴和×~轴各有一条装饰弧形梁,截面尺寸分别为200×1500 mm和200×1600 mm,设计梁面标高为37.65m,弧形梁支模高度最高为4.2m,斜板厚为120mm,采用C25砼。由于该工程斜屋面形式较为复杂,坡度较陡,层高较大,针对该坡屋面,提出1、2号楼以扣件钢管高支撑施工方案,3号楼以门式架的高支模施工方案。
三、模板支撑体系设计
(一)1、2号楼扣件钢管支撑体系:
1、模板:面板使用18mm厚夹板,规格为920×1820,面板下排两层80×80mm的木枋,上层枋间距300mm,下层枋间距900mm。
2、梁:梁底板和梁侧板用整块18mm厚的夹板制成。梁旁板底外侧设压脚板,梁侧板支撑间距不大于500mm,梁底板用80×80广东松枋支承,梁底的上排枋间距为300mm,下排枋为80×80木枋。(见梁模板支撑剖面图)
3、支撑体系:
1)斜屋面支撑系统采用Ф48mm×3.5mm钢管搭设;
2)脊梁立柱排距600mm,斜板立柱排距900mm×900mm。钢管支架底部用木板做垫块,纵横向的水平拉杆每高1.5m设一道,全部钢管支撑水平设钢管拉杆,底部设纵横扫地杆。
3)内外两侧设450交叉剪力刀撑,每隔3m设一排的剪刀撑,剪刀撑底部到地。 (见模板支撑剖面图)
(二)3号楼门式架支撑体系:
1、模板:面板使用18mm厚夹板,规格为920×1820,面板下排两层80×80mm的木枋,上层枋间距300mm,下层枋间距1219mm,即架宽。门架间距是900mm。
2、梁:梁底板和梁侧板用整块18mm厚的夹板制成。梁旁板底外侧设压脚板,梁侧板支撑间距不大于500mm,梁底板用80×80广东松枋支承,梁底的上排枋间距为450mm,下排枋为80×80木枋。
3、支撑体系:
⑴、楼面模板、梁侧及梁底模板均采用18mm厚夹板。楼面梁板用门式架加可调托作顶架,龙骨均用80×80mm木枋,上铺18mm厚夹板。
⑵、门式架之间全部用交叉连杆连接,每层门架沿排向设置纵横水平拉杆,底部设纵横扫地杆。
⑶、内外两侧设450交叉剪力刀撑,每隔3m设一排的剪刀撑,剪刀撑底部到地。
(4)、所有的门式架必须垫80×80木枋通长(见模板支撑剖面图)。
四、施工方法
(一)扣件钢管高支撑施工方法
1、 模板搭设
⑴  按设计斜面坡度要求拉一条斜线,先沿屋脊梁开始立柱,离柱边200mm排第一立柱,每间距600mm立一柱,并扣上扫地杆,扫地杆离200mm左右,排至梁的另一边的支承柱时,如果排架至柱的距离大于400mm时,加一排支顶。搭设完钢管支撑后,钢管上放置上托,下排枋沿梁轴方向,上排枋垂直梁轴方向。然后调整顶托高度,使梁底板调至预定高度,铺梁底板,固定梁底板,梁底板装好后再装梁侧板和楼面模板。(见梁模板支撑剖面图)
⑵  支撑体系要求在底部上200mm位置用万向扣扣一道钢管拉杆,纵横各一道,以保证整体性及稳定性。在立柱顶部下100mm纵横各扣一道钢管拉杆,若钢管立柱有少许左右错位,不成直线,错位处要用木子塞住,并用14#铁丝绑扎。立柱从底部的水平拉杆起每高1.5m设一道水平拉杆,水平拉杆要通长设置,纵横方向均设,交接处用钢管扣扣住,在主梁正反水平拉杆端部要顶到柱。在内、外两侧拉450交叉剪刀撑,每隔3m设一排角度不大于450的剪刀撑,剪刀撑底部到地。另沿主梁位轴线的方向,水平拉杆既要顶柱又要抱柱。
(二)门式架高支撑施工方法
1、模板搭设
⑴、门架按设计斜面坡度要求拉一条斜线,先沿屋脊梁开始排架,离柱边200mm排第一只架,每间距900mm放一只架,并拉上交叉连杆,排至梁的另一边的支承柱时,如果排架至柱的距离大于400mm时,将最后几排的门架排距由900mm调整为600mm,使最后一排排距符合要求。底层架铺设后,再架设中、上层架,然后加顶托,大致调整高度到预定平水,在顶托上放木枋,第一层枋沿梁轴方向,第二排枋垂直梁轴方向,间距300mm。然后调整顶托高度,使梁底板调至预定高度,铺梁底板,固定梁底板,梁底板装好后再装梁侧板和楼面模板。
⑵、门式脚手架支撑体系要求在底部上200mm位置用万向扣扣一道钢管拉杆,纵横各一道,以保证整体性及稳定性。在顶层架顶部下100mm纵横各扣一道钢管拉杆,若门架有少许左右错位,不成直线,错位处要用木子塞住,并用14#铁丝绑扎。
(3)、在底层架横杆中央处扣一道通长拉杆,故整个支撑高度范围内设置水平拉杆如下:距楼面200mm设扫地杆,以上每个门式架设置一道水平拉杆,共设置六道;水平拉杆要通长设置,纵横方向均设,交接处用钢管扣扣住,在端部要顶到柱。在悬臂的模板体系处要作加固处理,在内、外两侧拉450交叉剪刀撑,沿字母轴方向每隔3m设一排角度不大于450的剪刀撑,剪刀撑底部到地。另沿梁位的方向,水平拉杆既要顶柱又要抱柱。另沿主梁位轴线的方向,水平拉杆既要顶柱又要抱柱。搭设上层门架时,使用有梯施工平台。
(三) 模板拆除
根据混凝土七天及二十八天抗压试件试验报告,当混凝土达到拆模强度要求后,再安排拆除模板;对板及梁部分,强度要达到100%;对悬臂部分,跨度大于8m的梁,拆模强度要达到设计强度的100%。模板拆除时,先松顶托,把顶托除下,利用原支撑体系做脚架,拆卸梁及楼面模板,最后拆除支撑体系。
五、质量保证措施
⑴  立柱就位前应放出控制线,使立柱尽量在同一直线上,以便与水平拉杆连接及使其满足间距要求。
⑵  门架、立柱排放时要用线秤称量,控制其垂直度。
⑶  水平拉结施工时应做到每完一层即验收一层,检查其拉结是否牢固到位,以防“虚结”。
⑷  所用的木料,尤其是木枋,必须于使用前严格检查其完好性,严禁使用虫蛀、腐蚀严重的枋材。
⑸  支撑系统施工完毕后要经公司质安部验收合格后方可铺板。
六.主要安全技术措施
1.废烂木枋不能使用;
2.安装、拆除外墙外模板时,必须确认外脚手架符合安全要求;
3.内模板安装高度超过2.5m时,应搭设临时脚手架;
4.在4m以上高空拆除模板时,不得让模板、材料自由下落,更不得大面积同时撬落,操作时必须注意下方人员的动向;

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