关于混凝土结构实体检验在地铁主体结构工程验收中的应用及思考

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发布时间：2022-07-22

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摘要：西安地铁工程为西安各界一分关注的一项市政工程.投资量大扯而广工程用品市接关系后通车运营的安全。主
体结构的工程质量是其中的基础和根本,主体结构的质量验收是一项重要工作,因此施工中必须做好质量过程控制,同时结构实体检验也
是必不可少的一个环节。
关键词：地铁工程；实体检验；混凝土强度；钢筋保护层
中图分类号： TU528.07
文献标志码：A
文章编号：1002-3550(2012)06-0000-00
On the concrete structure inspection and main structural works in the subway acceptance of applications and thinking
SUN Wen-jin
(Xilan Underground Railroad Co.,Ltd.,Xi an 710016,China)
Abstract:Xi'an metro cnginecring for all circlcs pay close attention to very in a municipal cngincering.large amount of investrnent,cover a
wide range , the engineering quality is directly related to the future operation of be open to traffic safety.The main structure of the project quality is
the foundation,the main struchure of the quance is an impork,so the construction of the quality control must be done,
at the same time structural entity testing is also an essential link Bricty describes how the subway station in the implementation of structural entity
testing as well as somericnce ,and is er exchanges.
Key words: subway project;entity testing : concrete strength；reinforced concrete prolection layer
0 引言
到保证的基础上,对重要项目进行的验证性检查,其根本目的
是为了加强混凝土结构的施工质量验收，真实的反映混凝土强
西安做为西部开发的桥头堡,地理位置和作用日益重要。随
度及受力钢筋位置等质量指标,验证梁、板、墙、柱的施工质量，
着国际化大都市建设的推进，西安发展进人了加快提升的阶段，
确保结构安全。
对城市基础设施承载能力提出了更高要求,其中地铁是解决交
地铁工程正线的主体结构主要为车站和区间,车站基本上
通拥堵问题的重要途径。力争在2017年前使全市地铁开通运
为钢筋混凝土框架结构，区间以隧道工程为主。钢筋混凝土框
营6条线路总里程达到215km,形成比较完备的地下交通网络。
架结构涉及地下车站、变电站、明挖区间及车辆段房屋,适用于
目前西安地铁二号线已进入试运营阶段，一号线 18 座车站已
GB 50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》涉及这
完成主体结构施工,17个区间已即将贯通。现铺轨作业已开始,
些结构物与一般的民建大同小异,差别在于地铁工程基本上都
安装装修也已进入实施准备阶段。如何顺利完成主体结构的验
在地下,开挖量大,施工辅助措施多,施工风险较大。针对区间
收与交接,是一个重要的工作环节,其中的一项重要工作就是
暗挖隧道工程则按照 TB 10417—2003《铁路隧道工程施工质量
实体检验。
验收标准》有关条款执行。
1 结构实体检验与地铁工程的特点
2 地铁结构实体检验内容,方式、部位和数量的确定
检测内容：考虑到目前的检测手段,并为了控制检验工作，
按照GB50204—2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》
结构实体检验主要对钢筋混凝土强度、钢筋保护层厚度、墙柱
10.1.1及 10.1.2条规定,对涉及混凝土结构安全的重要部位应进
梁板的承重荷载等重要结构构件的若干项目进行。
行结构实体检验。那么何谓结构实体检验?工程实体检测是主
(1)由建设单位联系确定好的检测单位去现场实地查看，
体分部验收、竣工验收不可缺少的必要存档资料。是指主体完工
对照图纸,根据工程的规模和结构构件的重要性由建设、监理、
后,由建设部门委托具备资质的检测部门对工程结构构件实体
施工及检测各方共同选定梁板墙柱等构件的检测数量和部位，
的强度、钢筋保护层厚的抽查。实体检测的手段主要对构件是
为下步检测做好准备工作。
无损检测和极少、小的损伤。但他并不是主体分部工程验收前的
(2)选择检测构件和部位时要求具有随机性和代表性,不
重新检验,而是在相应分项工程验收合格、过程控制使质量得
得集中在某层或某一段结构中。以地铁车站而言,主要构件为底