滑动模版烟囱工程施工方案

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发布时间：2021-08-03

资料介绍

壁混凝土与内衬混凝土施工
1.混凝土出模强度
以往实践证明:在常温下只要控制混凝土浇筑中的停歇时间不大于2-3h,掌握好模板收分,脱模强度不大于1Mpa,一般不会出现拉裂的情况。混凝土强度在0.1-0.3Mpa时,虽也不塌不粘,但表面不够美观,脱模后表面需修理。
为有效地控制混凝土质量与出模强度,对混凝土坍落度规定了两项指标:普通混凝土搅拌出盘时为10-14cm,入模时为4-6cm;陶粒混凝土坍落度变化较小,搅拌出盘为6-8cm,入模为2-4cm。夜班比白班数值可小一些。
2.搅拌与运输
普通混凝土采用一般转筒式搅拌机,陶粒混凝土需用强制式搅拌机,用胶轮小车运送混凝土,通过活动溜槽入模。
3.振捣
采用HZ-50高频振捣器,注意不得漏振,也不要振捣时间过长。振捣棒不能深入到已振好的混凝土层和触动主筋。两种混凝土最好同时振捣。浇筑与振捣一般采取对半分,顺、逆时针方向交替进行。
三、隔热层施工
隔热层采用单层10cm厚加气块用耐火泥砌筑,每层加气块随着振捣砌筑,每块用2个卡子固定。20m以上改为干砌,干砌的关键要平整、卡牢,振时不走动。
四、绑扎钢筋
筒壁钢筋最大直径为Ф25,最长7.8m,环竖筋平均间距最大为15cm,环筋架设紧跟滑升进度,始终保持在提升架下与横梁下平,然后再绑扎竖向钢筋。
环筋的半径是连续变化的,采取分段取中进行加工。在20m以下取10m处的半径;20-180m取每30m中间高度的半径进行加工,竖筋位置的固定,是在每榀提升架上加焊一个Ф20高2m的钢筋支撑,支撑顶部焊接一串由Ф12钢筋做成的开口小圆环,竖筋随着滑升可在小环内活动,同时又不会倾倒,始终保持正确位置。
五、滑升、调径、模板收分与模板抽拔
1.滑升
按加气块一次砌筑高度及钢筋工序的综合安排,定为每步滑升25cm。遇到牛腿处,在加固好支承杆的前提下一次滑升50cm,6-20m标高的筒壁坡度为10%,如每步25cm一次连续滑完,则提升架与模板径向收分较大,可能出现混凝土外壁出台、内侧拉裂现象,故每步分两次滑升和两次调径。因故停歇时,一定要采取停滑措施,使模板与混凝土壁不粘结。
2.调径
调径人员在一层外架子上工作,利用长把扳手,每滑完一步,全部丝杠按“调径表”规定的标高、半径值及在辐射梁上划好的尺标,将提升架向内推进。调径的起点与方向结合平台的垂直及扭转偏差情况来确定,当平台为顺时针扭转时,调径则沿逆时针方向进行;当平台向某方向发生垂直位移时,调径从偏移的相反方向开始。
3.模板收分与抽拔
由于筒内坡度不同以及提升架的变形,应经常检查、校正内外模板的坡度及内模的收分。每滑升1m,半径收分2.5cm,但内衬应收分2.2cm,故每滑升1m,需将内模丝杠及固定模板的紧定角钢向外推进3mm。内模收分可按调径表核查校正。
模板抽拔采用一个挂在两提升架之间模梁上的0.6t倒链进行。
六、激光观测及纠偏扭措施
1.激光观测
采用两台具有自动调平及自校装置的激光铅直仪进行中心点观测。在操作平台双孔随升井架的中心横梁上,安装一个可调位的20cm方形接受靶。接受靶与记录纸的坐标同辐射梁的布置一致,以便于纠偏。每滑升一步,观测激光仪一次,光点在接受靶上的位置即为标准中心位置。光点与接受靶中心连续的方向即为平台偏移方向,两点间的距离即为中心偏差值。扭转接受靶先装在半径5m的辐射梁之间,滑升60m以上则装在2m的地方。也即每滑升一步观测记录一次,连续记录各点的轨迹,与光点移动方向相反即为平台的扭转方向。
2.中心纠偏
利用调整平台倾斜法来控制中心偏差,调整的幅度,根据实践经验,可每次调整1/2周的提升架,斜面倾角控制在1/150之内,如果调整一次偏差未能全部纠正,可连续调整。日照温差引起的偏移因素,也应在纠偏时予以考虑。
3.纠扭
从激光靶的记录轨迹发现某个方向扭转已经形成定向趋势时,开始采取纠扭措施,方法一是,在千斤顶座下一边加薄铁垫,使支承杆保持反向倾斜。垫铁厚度根据需要的反斜度而定,用1-2mm厚铁垫,反斜度1/40-1/70;方法二是,利用提升架上沿圆周布置的双千斤顶,一台停止、一台工作,产生反向力矩,进行纠扭。采取这些措施的同时,必须将竖筋校正,使其不碰提升架。
七、特殊部位处理
1.烟道口空滑
可考虑两种方案:一种是用型钢作骨架;一种是砌砖。由于本工程开始投产先用一个烟道口,另一个需要砖墙封闭,因此,采用砌砖方案。
在5m宽的烟道口内排5根支承杆,将筒壁的环筋每隔四档(50-60cm)伸出二层,通过烟道口交圈,再加短筋与支承杆焊牢。
2.变坡处理
筒壁在20m标高处为坡的拐点,如采取一次变坡,模板需要大拆大改,既费工又费时,所以采取累计渐近变坡的方案。从+18.75m开始渐变,到+21.25m分11步,从壁坡10%过渡到2.5%,在拐点处筒壁加厚4cm。
3.筒首反滑及花饰处理
筒首反滑的做法是在外钢圈与提升架之间用一根拉杆,中间串一个花篮螺栓用小倒链逐榀将提升架按规定尺寸拉出,然后把花篮螺栓固定,防止回弹,效果较好。在筒首反滑部位原设计有一圈悬挑条状凹槽花饰,先预制出15条木模板,每条分为8块拼成。每块高52.5cm(过高提升架下不好装入)。为便于滑后取出,将木模做成里口小、外口大的形状,安装前可涂一层隔离剂,以防粘结。
八、拆模
采用操作平台整体拆除法。
先选定175m信号平台作为高空施工基地和拆除操作平台,拆模作业时,尽量充分利用滑模施工时的机械设备。下放操作平台的主绳为原吊笼钢丝绳,且穿法不变。下放构件利用原有平台摇头扒杆。
操作平台整体拆除法的主要程序如下:
(1)烟囱口混凝土强度达到100%后,在双孔随升井架上设置6道缆风,拉锚在175m信号平台上。
(2)割除支承杆,拆除千斤顶,并用方木将辐射梁垫平。
(3)挂好6只倒链(起重量3t),使其处于共同受力状态。
(4)将4个主滑车挂在烟囱口,锚固在175m信号平台的埋件上。
(5)拆除提升回、辅助平台、安全网及部分平台板等,用扒杆吊至地面。
(6)检验整体拆模的下放系统,对关键部位做静荷试验。
(7)操作平台整体下放前,将吊笼与中间鼓圈临时固定。
(8)松开铰点螺栓,用倒链将平台先徐徐降落,利用烟囱口迫使辐射梁围绕中间鼓圈铰接点向上旋转,呈倒伞形逐渐收拢。当辐射梁的端部距烟囱口约50cm时,将其扳向井架,并用Ф10钢丝绳与随升井架固定。