第一章 综合说明 一、编制依据 1.四川省两河口水电站交通工程【1#公路】施工图纸、施工纪要、参考资料。 2.我公司对施工现场踏勘所获得的有关资料。 3.国家及四川省政府及有关部门制定的交通、文明施工、环境保护、防汛抗洪等有关规定、措施及办法。 4.我公司现有的企业管理水平、劳力设备、机械设备、技术能力。 5.我公司拥有的科技工法成果以及从事水利水电工程建设所积累的丰富施工经验。 6.依据国颁、部颁有关标准及本项目施工技术规范进行编制。 二、编制范围 Ⅲ标段合同范围内隧道、涵洞、路基与路面等工程。 三、工程情况 （一）工程概况 两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上、距雅江县城上游约25km，为雅砻江中下游梯级电站的控制性水库电站工程，对整个雅砻江梯级电站的开发影响巨大。电站的开发目的主要是发电，并具有蓄水蓄能、分担长江中下游防洪任务、改善长江航道枯水期航运条件的功能和作用，其经济效益十分显著。坝址位于雅砻江干流庆大河河口以下约1.8km河段上，控制流域面积65599km2，坝址处多年平均流量664m3/s，水库正常蓄水位为2865m，相应库容101.54亿m3，调节库容65.6亿m3，具有多年调节能力，电站装机容量为2760MW（6×450MW），多年平均发电量110.62亿kW.h。电站预可行性研究阶段推荐采用土心墙堆石坝，最大坝高293m，坝顶高程2873m，坝顶长度650m。雅砻江中游梯级开发规划的两河口水电站下一级电站为牙根水电站，牙根水电站的正常蓄水位为2602m。 【1#公路】线路起于电站对外交通专用公路终点k6+300位置（白马隧道出洞口附近），初步规划设70m+130m+70m特大桥（业主另行招标）跨雅砻江连接脚泥堡土料场，利用脚泥堡隧道（全长433m）穿越脚泥堡山脊至上游侧粘土拌合场，规划采用1－150m上承式拱桥（业主另行招标）跨越雅砻江接左岸的白孜土料场，再采用两河口隧道（全长5852m）穿越呷拉山，至电站下游左岸左下沟施工场地下游侧出洞，再沿场地内侧展线逆流而上至电站坝区下游桥附近（终点为k13+600.00），路线全长7.30km，其中特长隧道5852m/1座、短隧道433m/1座，特大桥梁582m/2座。 （二）水文气象条件 雅砻江发源于青海省玉树县境内巴额喀拉山脉南麓，由西北向南东流经四川境内，沿途有鲜水河、小金河、感鱼河及安宁河等支流汇入，再于攀枝花市倮果汇入金沙江。雅砻江流域地处青藏高原东侧边缘地带，属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干湿季节分明。 根据电站对外交通专用公路邻近的雅江县气象站实测统计资料，区域多年平均降水量为705.2mm，雨季（5～10月）降水量为661.1mm，约占全年的93.7%；多年平均年降水日数128.6天，雨季雨日约为108.4天，约占全年的84.3% ；多年平均气温为10.9℃，极端最高气温达35.9℃，极端最低气温仅-15.9℃；蒸发量大，多年平均年蒸发量1912.5mm；相对湿度小，多年平均值为54%，最小仅0%。 （三）隧道工程地质情况 两河口隧道地质构造简单，为单斜构造，岩性为细粒石英砂岩，岩石较坚硬，岩体较完整，无不良地质和特殊岩层，隧道埋深较大，可能会发生岩爆和过高地温，其稳定性较好。 洞身围岩为两河口组弱风化变细粒石英砂岩,以Ⅱ、Ⅲ级围岩为主；进洞口段强风化层厚3m，为较软岩，属Ⅳ级围岩，自稳性能较差，一般无地下水储集；表层为坡残积粉质粘土，自稳能力较差，在与细粒石英砂岩接触处一般无地下水储集；出口段风化卸荷强烈，表层为崩坡碎石土。 （四）主要技术标准 计算行车速度：30 km/h 路基宽度：10.5m 路面宽度：9.5m 路面结构型式：水泥混凝土路面 一般最小平曲线半径：65.00m 极限最小平曲线半径：30.00m 特大、大、中桥设计洪水频率：1/100 小桥、涵洞及路基设计洪水频率：1/25 桥涵设计荷载：汽—60，挂车—300验算 人群荷载：3KN/m2 隧道净空：11.0×5.3m