第一节 编制依据 1. 本工程施工招标文件； 2. 广西钦州某燃煤电厂一期2×600MW 机组初步设计资料； 3. 火电施工主要机械技术资料； 4. 国家及部颁与本工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程、设计院和制造厂技术文件上的质量要求； 5. 与本工程有关的国家及部颁施工及验收技术规范、相关标准等； 6. 水电部（电力工业部）颁发《火电施工质量检验评定标准》（试行）有关篇章，以及电力部颁发的关于机组达标的有关现行规定等； 7. 原国家电力工业部建设总局颁发的《火力发电工程施工组织设计导则》，电力工业部颁布的《电力建设安全施工管理规定》和《补充规定》 8. 主要依据以下技术规范及标准：《电力建设施工及验收技术规范》土建篇、锅炉机组篇、汽轮机组篇、电气及热工篇；《电力工业锅炉监察规程》；《火电施工质量检验评定标准》锅炉机组篇、汽轮机组篇、电气篇及热工篇；《电力建设安全施工管理规定》和《补充规定》；《建筑机械使用安全技术规程》GB50204-92；《施工现场临时用电技术规范》JGJ33-86；国家和部颁最新的其它与本工程有关的规范、标准等。第一节 工程概况 广西钦州某燃煤电厂业主方为**钦州发电有限公司。投资方为由**电力公司、**投资集团有限公司、广西**水电有限责任公司共同出资成立“**钦州发电有限公司”，并由该公司负责工程建设、经营管理及贷款的还本付息。 项目开工时间为2005 年6 月开工，2007 年8 月投产第一台，2007 年12 月投产第二台，总工期为26+4 个月。 1 工程规模 规划容量4×600MW 超临界机组，分期建设。本期工程建设2×600MW 超临界燃煤发电机组，二期工程建设2×600MW 超临界燃煤发电机组。建设场地留有再扩建的可能性。 2 地理位置 广西钦州某燃煤电厂位于钦州市南部的**经济开发区内。北距钦州市29km、距南宁市136km，东南距北海市陆路128km、海路48 海里，西南距防城港陆路88km、海路35海里。 3 厂址 钦州市位于广西南部沿海、**经济开发区内，北接广西首府南宁，南临浩瀚的北部湾，是沿江沿海优于一体的沿海经济开发区，是广西壮族自治区首府南宁通往北海市、防城港市的必经之地。现辖四区两县（钦城区、钦南区、钦北区、钦州港经济开发区、浦北县、灵山县）。钦州市西南与防城港市，北与南宁、东与玉林、东南与广东湛江地区接壤。 总平面布置主厂房固定端朝东向西扩建，汽机房朝北。 4 地质条件 场地土层均为第四系人工填土（吹填砂）、全新统海相沉积层（Q4m）、上更新统海相沉积层（Q3m），下伏基岩为侏罗系中统第二组（J22）地层，各岩土层特性如下： 4.1 吹填砂①：黄色，主要为中粗砂，厂区内整个场地均有分布，厚度6.0m-9.0m，堆积年限不足半年。地基承载力为fak=60kpa。 4.2 第四系全新统海相沉积层（Q4m） 粉细砂② ：整个场地均有分布，厚度0.5m-3.1m，。地基承载力为fak=55kpa。 淤泥质粉质粘土③ ：整个场地均有分布，厚度0.5m-4.5m，。地基承载力为fak=50kpa。 粉质粘土④ ：分布较稳定，层厚0. 8m-2.9m，。地基承载力为fak=120kpa。 粉细砂⑤ ：局部地段分布，层厚0. 5m-2.05m，。地基承载力为fak=125kpa。 中粗砂⑥：局部地段分布，层厚0. 2m-0.8m，。地基承载力为fak=150kpa。 砾石⑦ ：局部地段分布，层厚2. 2m-7.0m，。地基承载力为fak=170kpa。 4.3 第四系上更新统海相沉积层（Q3m） 粘土⑧ 1：局部地段分布，层厚1.7m。地基承载力为fak=150kpa。 粘土⑧ 2：局部地段分布，层厚1.4 m -1.6m，。地基承载力为fak=120kpa。 4.4 侏罗系中统第二组（J22） 钻孔揭露深度内基岩岩性以粉砂质泥岩为主，夹少量砂岩，根据岩层风化程度不同，分为全风化、强风化、中等风化、微风化四大层次。 全风化岩层○9 ：地基承载力为fak=160kpa。 强风化岩层○10：强风化层顶面标高-7.41m～-14.66m，层厚1.3m～15.0m。地基承载力为fak=350～700kpa。 中等风化岩层○11：层顶标高-11.36m～-28.75m，层厚大于7.1m。地基承载力为fak=950kpa。 微风化岩层○12：顶面高程-27.89m～-33.17m，未揭穿。地基承载力为fak=1500kpa。 4.5 厂区范围内建筑物均不宜采用天然地基，需进行地基处理。地基处理可考虑钻孔灌注桩及高压旋喷水泥桩等到可行方案。钻孔灌注桩宜以中等风化岩层作桩端持力层，高压旋喷水泥桩局部成桩，与桩周围土共同承担荷载组成复合地基。 场地土为软弱土～中软土。场地覆盖层厚度10.2m～19.0m，建筑场地类别属Ⅱ类。 场地内吹填砂○1 、粉细砂○2 、粉细砂○5 为液化土，淤泥质粉质粘土○3 亦具有震陷危害性。各钻孔的液化指数均大于15，液化等级为严重。 厂址无不良地质现象，无矿藏及文物，适宜建厂。 场区地下水大致与海水正常水位持平，地下水对混凝土及钢结构有强腐蚀。 5 气象条件 累年全年主导风向N 最大年降雨量：2961.5mm（1976） 最小年降雨量：1425.0mm（1977） 年平均降雨量：2170.9mm 最大日降雨量：359.9mm（1971 年9 月29 日） 最大—小时降雨量：85mm（1972 年5 月16 日15：30～16：30） 历年瞬时最大风速为41m/s（1984 年9 月6 日）。 10m 高度30 年一遇10 分钟平均最大风速为32.5m/s， 设计最大风速：50 年一遇，10 米高，10 分钟平均最大风速为35.8 m/s。 6 运输条件 施工场地至公共道路部分已能满足施工车辆的通行要求。铁路运输至钦州港地方铁路车站，水路运输至钦州港码头。 7 主要设备 7.1 锅炉 制造厂：东方锅炉（集团）股份有限公司 型号：DG1950/25.4-Ⅱ2 型式：超临界参数变压直流炉，单炉膛、前后墙对冲燃烧、一次中间再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构Ⅱ型锅炉。 7.2 汽轮机 制造厂：东方汽轮机厂 型号N600-24.2/566/566，额定功率600MW，机型为超临界参数、一次中间再热、冲动式，三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机。包括调速系统、润滑系统、设备及附件，如主油箱、主油泵、高压调速油泵，交流润滑油泵、直流注滑油泵、顶轴油等。 7.3 发电机 制造厂：东方电机股份有限公司 型号QFSN-600-2-22A，额定功率600MW，额定电压22kV。三相同步汽轮发电机，自并励静止励磁系统，定子线圈水冷却、转子线圈和定子铁芯氢气冷却，静态励磁。包括水冷器，氢密封油泵及附件等。 8 主要工艺系统 8.1 热力系统 a) 制粉系统采用双进双出钢球磨冷一次风机正压直吹系统，每炉配五台BBD3854 型双进双钢球磨煤机。 b) 本工程采用平衡通风烟风系统。送风机和一次风机均采用动叶可调轴流式风机，吸风机采用静叶可调轴流式风机。 每台锅炉设2 台动叶可调轴流式送风。 每台锅炉设2 台动叶可调轴流式一次风机。 每台锅炉设2 台静叶可调轴流式吸风机。 每台锅炉配2 台100%离心式密封风机。 每台锅炉配2 台三分仓容克式空气预热器。 c) 每台锅炉配2 台双室4 电场电气除尘器，除尘效率要求不低于99.6%。 d) 锅炉点火助燃油系统采用0 号轻柴油。采用汽车来油。本期工程设置2×2000m3油罐、2 台卸油泵、3 台50%容量的供油泵、1 台污油泵和1 台污水泵。燃油系统按锅炉供、回油单母管循环制，布置供油管、回油管至锅炉燃烧器。 e) 两台炉合用一座210 米高，出口直径9.75 米的钢筋混凝土烟囱。 f) 脱硫岛采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫技术。吸收塔等布置位置在烟囱后面。 g) 主蒸汽、热再热蒸汽及冷再热蒸汽管道均按“2-1-2”制配管，主蒸汽和高温再热蒸汽管道的管材均选用ASTM A335P91 ； 低温再热蒸汽管道选用ASTM A672B70CL32。 h) 热抽汽系统采用八级非调整抽汽，加热三台高压加热器和一台除氧器及四台低压加热器。 i) 给水系统采用回热加热系统，配两台50%汽动给水泵和一台30%电动给水泵，给水管道采用大旁路布置；给水管道的管材采用DIN17175 15NiCuMoNb5（WB36）。 j) 凝结水系统采用回热加热系统，配两台凝结水泵，一台运行，一台备用。当任何一台泵发生故障时，备用泵自动启动投入运行。系统设有四台全容量的表面式低压加热器（5 号、6 号、7 号和8 号低压加热器）和一台内置卧式无头除氧器。每台机组设置一台500m3 凝结水贮水箱。凝结水采用中压精处理装置，不设凝结水升压泵。 k) 辅助蒸汽系统的汽源有四级抽汽、低温再热蒸汽和启动锅炉来汽。 l) 冷却水系统由闭式循环冷却水系统、开式循环冷却水系统和工业冷却水系统组成。闭式循环冷却水系统设100%容量的闭式循环冷却水泵和65%容量的水—水热交换器两套及一台高位膨胀水箱，在正常情况下，一套运行，一套备用。在夏季当循环水温大于30 摄氏度时，可两套同时运行，以满足闭式水水温的要求。闭式循环冷却水系统采用除盐水作为冷却介质。本工程循环水质为海水，开式循环冷却水系统取自循环水供水母管，主要用于闭式循环—水换热器和真空泵等辅机冷却。工业冷却水系统来自水工工业水，经水工工业泵升压后，用于冷却空气压缩机及柴油发电机等设备，冷却水温设计为20 摄氏度，夏季33 摄氏度。 m) 旁路系统采用40%BMCR 容量的高、低压二级串联旁路。 n) 压缩空气系统为公用系统，本期缩空气系统全部按微油润滑考虑，共设置4 台40m3/min 无油滑螺杆式空压机，2 台运行，1 台仪用备用，1 台检修备用。仪用压缩空气 系统均采用不锈钢管道，系统内设置3 套100%空气干燥，2 台50m3仪用空气储气罐。 8.2 燃料供应系统 a) 燃煤厂外运输方式：电厂所需燃煤采用铁、海联运方式运至电厂。 b) 厂内运煤系统：本期建设2 台600MW 发电机组，规划容量2400MW，厂内运煤系统按规划容量建设考虑。 c) 卸煤码头：本期建设7 万吨级泊位一个。码头的接卸最大船型按7 万吨级考虑。 本期卸船机械安装额定卸船出力1500t/h 的抓斗卸船机2 台，卸船机轨距22m，外伸距33m，起重量41t。配备4 台130～150HP 推耙机。码头输出设备安装2 条带宽B=1.6m，带速V=2.5m/s，单机额定输送能力1500t/h，最大输送能力1800t/h的琏式输送机。 d) 贮煤设施：本期并列建设2 座通过式煤场，有效堆煤长度为205m；煤堆总宽为186m；煤场堆高14.5m；储量17 万吨，可供本期2×1950t/h 锅炉燃用20 天。 e) 筛碎系统安装2 台滚轴筛，2 台煤筛并列布置，每台出力1500t/h。碎煤机破碎设备安装环式碎煤机，每台出力1200t/h。 f) 运煤系统共设置6 段带式输送机，除3 号带为单路布置外，其余1、2、4、5、6号带均为双路布置，互为备用，紧急情况下具备双路同时运行的条件。 g) 煤仓间配煤方式：煤仓间共有10 个原煤仓，配煤方式采用B=1400mm 电动犁式卸料器向各个原煤仓配煤，每个煤仓每路输送机配2 台卸料器，尾仓设1 台卸料器，共设38 台犁料器。 h) 点火用油采用汽车运输进厂，燃油泵房内设置卸供油泵，油罐区2 座1500 m3贮油罐，燃油管路接至炉前。 8.3 除灰渣系统 a) 除灰渣系统按1×600MW 机组为一单元设计，按照灰渣分除、粗细分排、干湿分开的原则进行设计。 b) 除灰系统采用气力集中干灰至灰库，然后在灰库下装车外运综合利用或至灰场碾压。 c) 锅炉排渣首先进入刮板捞渣机，在刮板捞渣机内遇水冷却后，由捞渣机直接刮至锅炉房外的渣仓内，在渣仓下装车运至综合利用场所或运至碾压灰场。 d) 本工程设置两座粗灰库、一座细灰库，电除尘器一电场的灰直接送入粗灰库，电除尘器二、三、四电场的灰直接送入细灰库，但每条管道均能在粗细灰库间切换。 8.4 化学水处理系统 a) 锅炉补给水处理系统：锅炉补给原水在净水站进行澄清过滤后供给锅炉补给水处理系统。正常出力 ：155t/h，最大出力：289t/h。 b) 凝结水精处理系统设置2×50%出力过滤器+3×50%出力的球型高速混床。二台机组配备一套凝结水精处理再生系统。再生分离技术按高塔分离技术设计，采用纯度高的离子膜碱再生时，高速混床可以实现氨化运行。 c) 凝汽器采用海水直流循环冷却供水系统。本工程采用电解海水的方式制取次氯酸钠容液，本期2 台机组共设2 套75kg/h 电解海水次氯酸钠发生装置。 d) 本工程采用加氧、加氨联合处理，设备选用一套加氧装置与两箱三泵组合式自动加氨装置，并设有一套两箱三泵组合式自动加联胺装置，以备机组启动时使用。 闭式冷却水系统采用加联胺处理，设备采用一箱二泵装置。 e) 每台机组设一套水汽集中装置，采用干湿盘分开布置方式。 8.5 供水系统 a) 电厂循环水系统以海水为水源，采用直流供水系统。