京沪高速公路某段大修工程施工组织设计

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发布时间：2021-11-10

资料介绍

xx高速公路临红段大修工程一合同
施工组织设计
一、工程概况
本工程项目为xx高速公路xx—xx段路面大修工程一合同，起讫桩号为K172+380～K237+000，全长64.62公里。工程项目包括：沥青混凝土面层的铣刨及铺筑、水泥稳定碎石基层的挖补处理、桥梁微量缝的更换及路面标线的施工等。
该高速公路原设计为双向四车道，路基宽度28米，其中行车道2×2×3.75米,中间带宽4.5米(其中中央分隔带3米,路缘带2×0.75米),硬路肩 2×3.5米, 土路肩 2×0.75米。大修主要项目为沥青路面结构为4或5厘米SMA沥青混凝土+5或6厘米中粒式沥青混凝土+6或7厘米粗粒式沥青混凝土17厘米水泥稳定碎石。
主要的工程数量如下：
（一）、路面工程
1、铣刨沥青混凝土                         17014m3
2、厚6厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅰ）    103552 m2
3、厚7厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅰ）    86950 m2
4、厚5厘米中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅰ）    113200m2
5、厚6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅰ）    136300m2
6、厚4厘米改性沥青混凝土（SMA-13）       122848m2
7、厚5厘米改性沥青混凝土（SMA-13）       136300m2
5、下封层                                 190502m2
6、17厘米厚水泥稳定碎石                   57575m2
（二）、桥梁
桥梁连续缝                              624延米。
        （三）、安全设施
1、热塑型纵横向标线                    10064 m2
2、热塑型导向箭头、斑马线等路面标线   100 m2
二、编制依据
1、业主提供的招标文件；
2、交通部颁发的《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-99）、《公路
   沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）及其它现行的技术规范；
3、监理工程师的要求及指令。
三、施工组织机构和任务划分
1、施工组织机构
为保证工程项目顺利实施，我公司成立了xx高速公路临红段路面大修工程一合同项目经理部，项目部由具有高等级公路施工经验、管理水平高的优秀管理及技术人员组成。项目部设项目经理一人、副经理一人、总工程师一人。项目部对外负责业务联系，接受业主和监理的指示，对业主负责，对内负责本合同工程的全部施工管理、工程质量、工期控制、并对施工队伍实行统一管理。
项目经理部下设工程科、质检科、机料科、中心试验室、办公室、财务科，下设三个分部，工程施工由三个施工分部分别承担，由项目部统一管理。
项目经理部职能如下：
项目经理：负责本合同段的全面工作。
项目副经理：协助项目经理做好全面工作，同时做好各自分管范围内的工程。
总工程师：主管工程技术，严把工程质量关，严格控制工程进度。
工程科：主管工程施工，负责施工计划的制定、安排、检查、计量支付工作。
质检科：主管工程的质量检验，负责各分项工程质量的自检，协助监理人员做好监理工作。
   机料科：主管机械设备的调度及材料供应与调配工作。
   财务科：主管财务工作，负责资金的筹集。
   综合办公室：主管内务、保安、生活、宣传及对外协调。
   中心试验室：负责工程施工中全过程的试验工作。
   组织机构见“本工程组织机构框图”。
2、任务划分
一分部负责旧路面和旧基层的铣刨和清除；二分部负责标线施工和交通安全；三分部负责下封层、基层及沥青砼面层等工程的施工。根据本合同段的任务情况及工期要求，我公司投入充足的施工机械及试验仪器和质检设备，确保按期完成施工任务。
3．施工进度安排
本合同工期2003年8月1日～10月10日；具体的施工计划如下：
8月1日进场，抓紧时间进行各项准备工作；
8月5日沥青拌和站及稳定土拌和站进场，并对拌和站进行安装调试；开始进行沥青混合料、基层混合料配合比设计工作；
8月25日前完成沥青拌和站和稳定土拌和站的安装和调试；
8月29日完成中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅰ）、改性沥青混凝土（SMA-13）和水泥稳定碎石的生产配合比设计；