桥涵台背回填施工方案
一、工程概况
    三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段LXTJ-13标，起点桩号K69+651.5，终点桩号K76+825.5，全长7.174㎞。主要包括大桥8座大桥和9座涵通（其中有四道为变更钢波纹管涵），分别是K70+610油房大桥、K71+915关山沟大桥、K72+930姚家屋场大桥、K73+405界牌1#大桥、K73+730界牌2#大桥、K74+252王家屋场大桥、K75+010栎树咀大桥和K75+925朱家庄大桥；K69+918、K70+090、K70+332、K75+340、K76+540钢筋、砼盖板涵，K69+744、K71+117、K71+320、K72+312.5钢波纹管涵；桥台下部结构主要采用扩大基础配U型桥台和整体砼基础配墙身两种形式。
二、编制依据
    1、《三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段三阶段施工图设计》文件
    2.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）
    3.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
    4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004
    5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
6、三淅高速公路项目有限公司下发的《施工标准化实施细则》桥涵篇（试行）
 三、施工组织
（1）施工准备
    1、熟悉图纸、合同文件、技术规范和对线路控制点进行复测。
    2、当桥台或涵洞的砼强度达到75%以后，按照设计要求对台背回填范围基坑进行清理与碾压，开挖台阶并作好简易防护，避免水土流失给周围环境造成破坏。
    3、试验室进行用于该段填筑的场地取样试验，确定砂砾的最佳含水量等技术参数。
    4、所有准备用于台背回填施工的机械设备应进行检查和维修、保养，保证最佳工作状态。
    5、施工试验路段两侧应做好临时排水沟，保证施工场地内不积水。
    6、作好临时施工便道，便于运输设备通行。
主要机械设备表
序号    设备名称    型号    数量    功率    情况
1    压路机    W1803D    2    18T    良好
2    挖掘机    PC220    2        良好
3    推土机    T160    1        良好
4    洒水车    8T    1    8m3    良好
5    装载机    50    2        良好
6    运输汽车        12        良好
7    旋耕机        2    50型    良好
8    夯实机    W125    4        良好
（2）施工方案
    桥梁、涵洞、通道台背于路堤连接时均应设置过渡段，其处理宽度为路基填筑范围，处理长度见下表。
构造物类型    底部处理长度    处理高度    上部处理长度    备注
桥 梁    ≥2.0    桥台高度H    ≥H+2.0   
涵洞、通道      b+4.0       h    ≥b+4+2h    h为桥通高度
b为涵通孔径
桥梁、涵洞、通道台背过渡段路基采用透水性好的碎石或天然砂砾填筑，天然砂砾丰富的路段可优先选用砂砾。采用轻型机具分层压实，压实度要求不小于96%。              
 台背回填施工工艺框图
1、填筑前准备工作
全站仪将路线中桩、边桩进行实地放样，测量原地面高程，绘制横断面图。将路基原地面表土、农作物等进行清。在清除表土后应组织试验人员对地基进行承载力检查，若不能满足设计要求的承载力，即会同监理工程师商量进一步的处理措施。
    准备工作完成后经监理工程师同意进行试验路段施工，填筑时有监理工程师旁站，并做好各种原始数据的详细记录供监理工程师审批。
2、台背回填基底排水处理
   路基排水处理：为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡，除应满足填平后没有积水坑等要求（采用人工精平）外，还应满足平面向外有3％的排水坡度。
3、填料要求
   根据图纸要求，台背回填材料拟用具有透水性的砂砾材料回填。
    1）在台背回填前对取料场进行各项指标试验检测，各项试验检测结果必须符合试验技术规范要求，并经监理工程师批准后方可用作台背填筑材料。
    2）台背回填所用砂石料必须符合施工技术规范要求。
    3）台背回填砂砾石材料运送至施工现场附近后采用装载机进行拌和。
4、进料摊铺
1）台背回填范围从清理后的地面线算起，底部宽度为台帽耳墙对应地面线内缘3m，按1:1.0呈倒梯形放坡至搭板下垫层底部，同时满足台背回填顶宽大于搭板长度至少1m。台阶宽度为≧2m，台阶向内倾斜2%—4%。填筑前应在处理好的基底上用红漆在结构物上标识厚度分划线，线高应事先计算好，计算时考虑每车的装车方量和规范要求的15cm松铺厚度，推土机推开后能够互相连续且厚度均匀（15cm左右）局部机械受限制地方用人工填筑。以后每层砂砾填筑均严格按照线高填筑。
    2）摊平：当层填料进场倒满后，立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内，先粗摊，后精平，并使填料层形成拱度为3%的双向横坡，以便压实后雨天排水。
5、压实是台背填筑工程的关键工序，作法与要求如下：
    1）开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。
    2）测试含水量：为了保证压实效果，经理部试验室在现场随机抽样，用酒精法快/速测定该层填料含水量，与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒，太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。
3）铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向中心辗压，第一遍慢速（4KM/h）静压至中桩，再又转边向中心静压，使

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