濮阳市范县濮范高速公路水泥土施工方案

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发布时间：2021-10-05

资料介绍

一、工程概况
本工程为濮范高速公路№.9合同段，全长5.5公里，起止桩号为K46+000～K51+500，路线全程位于濮阳市范县境内。路基宽度26米，设计中心线为全幅路基中央分隔带中心线。路幅划分为：行车道划分为：2×2×3.75米，中央分隔带2米，左侧路缘带2×0.75米，硬路肩2×3.0米（含右侧路缘带2×0.50米），土路肩2×0.75米。
根据设计要求，96区路床处治要求使用水泥稳定土。水泥稳定土总量96098m³，处理厚度80cm，处理宽度23.7m。设计水泥含量5%。
二、工程进度计划
本标段路床计划2009年12月1日开始，2010年4月30日完工。
三、质量检验标准
项次    检查项目    规定值或允许值    检查方法和频率
1    压实度
   零填及路堑上路床（cm）    0－30    96    按JTG F80/1-2004的要求检查
密度法：每2000m2每压实层测4处
        路堤
（cm）    上路床    0－30    96
            下路床    30－80
            上路堤    80－150    94
            下路堤    150以下    93
2    弯沉值（0.01mm）    不大于设计    按附录I检查
3    纵断高程（mm）    ＋10，－15    水准仪：每200m测4点
4    中线偏位（mm）    50    经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH点
5    宽   度(mm)    不小于设计    米尺：每200m测4处
6    平整度（mm）    15    3m直尺：每200m测2处×10尺
7    横坡（％）    ±0.50    水准仪：每200m测4个断面
8    边坡    不陡于设计    抽查每200m测4处
四、路基施工方案及工艺流程
路床水泥土施工采用挖掘机挖土，自卸车运输，推土机粗平，平地机精平，调整含水量，摊铺水泥，拌合机均匀拌和，压路机碾压的施工方法。
1、施工测量
用全站仪采用极坐标法恢复路基中线桩，20m一个点，按设计的路基横断面图初步测定坡脚桩的位置，测量其标高，20m 5个点。
2、根据测量放线绘制试验段路基施工详图。
3、标准试验
提前将试验路段的水泥（安阳新天河P.S.A.32.5）和所用取土场土质的CBR值、最大干密度、相应的最佳含水量、土的颗粒分析、液塑性等技术指标进行试验并报总监办中心试验室审批。
4、现场清理
在试验段施工前，要对下承层宽度、压实度、高程、平整度、纵横坡、边坡进行验收，然后用洒水车洒水湿润，待表面稍干后，由测量队根据试验段平面布置图在路基上放样，用石灰洒方格网。
准备工作经监理工程师检验认可后，可进行土方填筑。
5、土的挖取与运输
经检验土的各项指标均符合要求。取土前将表面种植物及树根清除，将不适宜填筑的种植土推除。
采用3台挖掘机（PC220）挖取，40辆自卸车运输。
6、摊铺与整平
（1）上土前，由测量人员在两侧每20米放出高程控制桩。压实厚度按20cm控制，根据试验段得机械摊铺的虚铺系数为1.20，摊铺时每层按24cm控制。一般在路基范围内每100米作为一个卸土段，卸土应均匀，由专人负责指挥，车辆不得随处乱卸。
（2）一个卸土段进行到一半（50米）时，推土机就可以进行粗略整平。整平时应保证无空缺处，缺土时可补卸或用装载机铲运。平整过程中，施工人员要不断检测填土厚度，使之控制在24cm左右。
（3）推土机粗略整平后，用平地机快速整平一遍。然后施工人员根据两侧高程控制桩检查高程，使厚度控制在24cm左右并将检查结果标示给平地机操作手。平地机操作手根据标示进行精平，直到达到厚度控制范围（22～25cm）。
（4）整平过程中要及时检测土的含水量，根据所上土方量按比最佳含水量高出1-2%计算出所需水量。当含水量小于最佳含水量时，宜立即用洒水车洒水。洒水闷料5～8小时后，检测土的含水量是否达到要求，土层含水量是否均匀。合格后进入下道工序。
（5）摊铺水泥
摊铺水泥前，根据处理宽度，核算相对的水泥用量，用石灰打灰格，每个灰格。经现场监理检验过面积及水泥数量后，及时用人工摊铺水泥，并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。
（6）拌合
水泥摊铺后，立即用拌合机（ZBW21）旋拌均匀，行驶速度控制在1km/h，旋拌深度24㎝。拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀，有无灰团或土团，防止出现素土夹层。拌和应从边到中进行，拌和机的位置应调整好，使每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠500mm，以保证材料充分拌和。
施工人员必须记录拌合起始及结束时间；拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量，水泥含量不小于5%。检测合格后立即进行压实。
（7）整形
混合料拌和均匀后，立即用推土机稳压一遍。稳压完成后，立即进行高程测量，根据经验值确定填高，每隔20米布置灰点，指导平地机整形。平地机每刮平一遍，人工立即重新在灰点上撒灰。整形过程中，技术人员全程抄平控制高程。
对于局部低洼处，应用铁耙将其表层翻松10cm以上，并用新拌的混合料进行找平。压路机稳压一遍，再用平地机整形一次。将多余混合料直接刮除，不应形成薄层贴补现象。每次整形都应达到规定的2%坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。
7、碾压
一般碾压段落不少于50m。先用振动压路机（YZ220）重叠30㎝，速度3km/h，关闭振动，碾压一遍。
然后用压路机（YZ220）弱振动碾压，速度3km/h，激振力为240KN，频率25HZ～50HZ，重叠1/2轮宽。
测量人员和试验人员在每碾压一遍后都应检查并作出记录。弱振动碾压直到压实度均达到96%以上，记录下此时的遍数。压实度的检验采用灌砂法。
施工人员在碾压过程中随时检查，若有翻浆、弹簧、裂纹等异常现象，应查明原因，并及时处理。若碾压达不到标准时，或土质有变化时，须及时给试验室送样，重做重型击实试验。必要时平地机轻轻仔细刮平，最后用压路机静碾1遍，速度4km/h。
进过拌合、整形的水泥处治土，必须在水泥初凝之前完成碾压，并达到规定的压实度要求。表面密实平整无轮迹。