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横二路抗滑桩(人工挖孔桩)专项施工方案
  • 资料大小:480KB
  • 资料类型:.WORD
  • 资料等级:
  • 发布时间:2021-10-02
资料介绍

目录
1.编制依据    - 2 -
2.工程概述    - 2 -
2.1工程概况    - 2 -
2.2主要工程数量    - 3 -
2.3工期安排    - 3 -
3主要施工方案    - 3 -
3.1施工流程图    - 3 -
3.2施工方法及工艺    - 4 -
3.3取芯截断开挖施工方案    - 5 -
3.4挡土板、冠梁施工方案    - 8 -
3.5挡土板、冠梁脚手架搭设与拆除    - 10 -
4资源配置    - 13 -
4.1人员安排    - 13 -
4.2机械安排    - 13 -
5技术保证措施    - 13 -
6雨季施工安排及措施    - 15 -
7安全保证措施    - 15 -
8应急预案    - 17 -
8.1事故应急处理原则    - 17 -
8.2组织机构    - 17 -
8.3应急处理领导小组主要职责    - 19 -










横二路16米以上抗滑桩(人工挖孔)施工专项方案
1.编制依据
1.1与建设单位签订的工程承包合同、协议书。
1.2设计文件、施工图纸。
1.3建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。
1.4工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。
1.5施工现场调查,项目部现有的、满足该工程项目的施工技术能力、施工管理水平,包括机械设备配备、各类管理、技术人员配备等基本情况。
2.工程概述
2.1工程概况
    2.1.1整体概况
横二路横贯茅台酒厂东西,是厂区内部最重要的一条联系干道之一。衔接了厂区内大部分的制酒车间及酒库,是非常重要的一条横向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ级标准执行进行设计(同时参照厂内主干道的标准),设计速度40km/h。
    2.1.2项目概况
我项目部(哈建公司)承建横二路的K2+620~K3+680段,全长1060米,自2014年1月6日工程交接后得知如下情况:
该段路基2013年3月20日至23日,因连续降雨的影响,横二路K2+520~k2+960产生土体滑坡,后经业主组织省勘院做地质调查,确定为三号滑坡体,并由省建院设计施工方案。受历日强降雨和斜坡中后部冲沟及工程切坡的影响,此段滑坡体部份斜坡自2013年3月开始产生变形、开裂,局部高切坡产生滑塌。9月2日至4日期间,25根人工挖孔桩发生塌方。且横二路施工后,公路高填方或高切方均对古滑坡整体稳定性将产生不利影响,使滑坡处于基本稳定至欠稳定状态。
    2.1.3地质情况
中华片区位于赤水河上游的中华村,用地沿东北向西南狭长延伸,沿赤水河右侧布置。处于赤水河茅台镇河段南岸的斜坡上,属侵蚀性低山河谷斜坡地貌类型。工程区坡度15~25°,上侧影响区坡度25~35°,高河谷标400m,山顶740~770,相对高差340~370。工程区标高420~720m,相对高差300m。地势东高西低,坡面倾向赤水河,自然斜坡平均坡度10°~25°,近赤水河河床地段地势平坦,后缘稍陡。
2.2主要工程数量
中华片区横二路的K2+620~K2+680段左侧共有抗滑桩31根,其中第一排A17至A41共计25根,第二排B1至B6共计设置6根,挖孔深度均在16米以上,桩间距中~中均为6.0米,桩径有3.5×2.0米、4.0×3.0米两种,最小桩长17米,最大桩长24米。
2.3工期安排
根据总施工进度的安排 ,按照本工程的结构特点和业主的具体要求,横二路人工挖孔桩工期安排如下:
于2014年11月30竣工验收
单桩成孔时间根据桩长和地质条件确定,根据地质情况而确定进尺深度和成桩工期,普通土石层每天可进尺一米,强风化和进入中风化岩层采用水钻施工,每天按0.5米计。

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