浙江02省道昌化至昱岭关段高速公路施组1 (2)
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- 发布时间:2016-12-07
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资料介绍
第二章 工程说明
第一节 工程概况
一、工程简介
02省道某段高速公路处于02省道末段,即皖浙两省交界段。是连接黄山、杭州两大风景旅游胜地的重要干线公路,是安徽省通往华东沿海港口的一条重要通道。它是杭州市“旅游西进,公路先西进”的重大举措,对促进沿线经济的发展将起到举足轻重的作用。路线全长36.68公里,本次招标共划分六个合同段,其中第六合同段桩号为K31+200-K36+680,为路基、隧道、桥涵工程标段,合同段全长5.48公里。
二、主要技术标准
本项目全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速80km/h,路基宽度24.5米,其中行车道宽2*3.75米,左侧路缘带宽度0.5米,硬路肩宽度2.75米,土路肩0.75米,中央分隔带宽度1.5米;桥涵与路基同宽,设计荷载汽超-20、挂-120,设计洪水频率大桥1/100、小桥涵洞1/100;隧道设计行车速度80km/h,采用整体式(双跨连拱)隧道,净宽9.75米,净高7.05米,洞内路面设计荷载汽超-20、挂-120。
三、工程内容及主要工程量
本合同段主要工程内容为此区间内的路基土石方、隧道工程、桥梁工程、防护工程、排水与涵洞工程等。
主要工程量有路基土石方挖方130.5万m3,填方103.3万m3,大桥240m/1座,中桥51.9m/1座,小桥42m/2座,涵洞18道,隧道130m/1道,泄水隧洞385 m/2座。
第二节 自然条件
一、地形、地貌
本合同段工程地处山岭区,地貌类型主要为低山丘陵、沟谷、山麓、斜地、山涧河谷。
二、气象、水文
路线所经地区属亚热带季风气候区,受东海影响,气候温和湿润。雨季集中在6~8月份,月平均气温八月份最高28℃,一月份最低5,3℃,极端最高气温39℃,极端最低气温-5。2℃,无霜期230-240天,平均相对湿度在80%左右。年平均降雨时1558mm,雨量分布主要集中在5-7月的梅雨季节和8-9月的台风季节,冬季雨量较小,风向随季节变化明显。松散岩类空隙水赋存于第四纪松散堆积层中,富水性随含水层性质不同而差异较大,地下水对砼一般无侵蚀性。
三、地质、地震
区内出露基岩的岩性较复杂,主要岩性为泥岩、页岩、泥灰岩、含粘性土碎石、含碎石亚粘土、砂、砾、卵石、漂石、砂亚粘土。
地震基本烈度为小于Ⅵ度区。
第三节 施工条件
一、交通条件
本合同段地形起伏较大,施工场地、临时用地受到一定限制。路基填挖变化频繁,高填深挖路基较多,路基填料为纵向调运。交通道路以02省道为主,同时利用其它可利用乡村道路,局部路段需修建施工便道。
二、沿线筑路材料情况
沿线筑路材料储量丰富,运距较近;块石、片石、碎石、砂等料场沿线均有分布,02省道附近水泥厂众多,水泥质量均符合路用要求。
三、电力情况
沿线各地供电条件良好,经与电力主管部门协商后,均可供应工程所需用电。
第四节 主要工程特点
一、本合同段云溪坞大桥上部结构为预应力连续刚构,设计采用挂蓝悬臂施工,施工技术难度较大。
二、昱岭关隧道为四车道连拱隧道,最大开挖宽度达25.6m,施工难度大,且隧道工程地质条件差,均为Ⅱ类浅埋围岩,洞身有偏压。
三、本合同段桥梁工程高空作业和隧道开挖掘进作业,存在诸多不安全因素,施工中需做好各项安全防范措施,以确保安全施工。
四、现场交通条件较好,交通便利。
五、相对于本合同段工程量,工期要求宽松。
三章 施工总体安排
第一节 安全、质量、工期目标
一、安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行交通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。
二、质量目标
确保单位工程合格率100%,优良率90%以上,工程质量评分值达到90分以上,工程竣工确保达到省部级优质工程。
三、工期目标
计划于2002年6月18日开工,2004年4月23日竣工,比业主要求的工期提前1.5个月竣工。
第二节 施工准备
第一批施工人员进驻现场后,立即开始进行施工准备工作。
一、内业准备
1、认真阅读、审核施工图纸,查看有关施工规范,编写审核报告。
2、编写实施性施工组织设计、各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。
3、进行临时工程设施建设的具体设计。
4、根据招标文件合同要求,给业主和监理工程师提供有关资料。
二、外业准备
1、现场详细调查和地质勘察。
2、根据设计院提供的定线资料和测量标志资料,现场指认控制桩位置,对线路进行复测,同时放出线路中线桩和护桩,设置临时水准基点,并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。
3、现场的“三通一平”及临时设施的修建。
4、建立工地试验室。
5、对地材的生产、供应情况进行调研,与地材供应商签订供料合同,并做好材质检验工作,并填写检验报告,报监理工程师。
第三节 临建工程和施工场地布置
本着节约用地,节省投资,因地制宜,便于施工,永临结合,尽量利用既有设施等原则,进场后立即组织临时工程修建,确保早进场,早准备,早开工。
一、施工便道
本合同段施工便道主要是通往各工点及弃土场的临时道路,施工便道长1.78km,采用天然砂砾路面,便道占地12.5亩。
二、施工房建
施工房建设置位置及数量的原则是:租建结合、就近设营、少占耕地、方便施工、方便内外联络、便于管理、节约够用。项目经理部租用房屋,各工程队的生活办公用房及工地试验室采用军用帐篷及砖混结构房屋相结合,屋内外地面采用水泥地面,驻地周围设围栏。。
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