安新高速公路某段涵洞施工方案

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资料类型：.WORD
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发布时间：2021-09-30

资料介绍

目录
一、工程概况    IV
二、施工进度    IV
三、施工准备    IV
1、图纸会审    IV
2、技术交底    IV
3、施工放样    IV
4、进场材料    IV
5、机械设备    IV
6、试验准备    IV
7、老涵洞八字墙的拆除    V
8、场地准备    V
四、施工方案    V
（一）、老涵洞八字墙拆除方案    V
1、开挖台阶法    V
2、砌筑挡土墙法    V
3、锚喷支护法    V
（二）盖板涵、通道    V
1、基坑开挖    V
2、基础施工与回填    VI
3、台身砌筑    VII
4、台帽施工    VIII
5、盖板施工    IX
6、台背回填    IX
7、沉降缝施工    IX
8、帽石、八字墙施工    IX
9、洞内铺砌与洞口铺砌    IX
10、施工工艺流程图如下。    IX
（三）箱涵    X
1、基础及垫层：    X
2、底板钢筋绑扎、支模、浇筑    X
3、侧墙、顶板砼浇筑    XI
4、拆模及养护    XI
5、八字墙进、出水口砌筑    XI
6、台背回填    XI
7、箱涵施工工艺流程图    XI
（四）新老涵拼接施工    XII
1、盖板涵拼接施工    XII
2、箱涵拼接施工    XII
3、原八字墙拆除支护方案    XIII
五、涵洞施工保通措施    XIII
六、质量保证措施    XIV
1、质量方针    XIV
2、质量目标    XIV
3、质量、安全保证措施    XIV
七、安全管理及保证措施    XV
1、安全生产方针    XV
2、安全管理机构    XV
3、制度保证措施    XV
八、文明施工    XVI
九、文物及环境保护措施    XVI
1、文物保护    XVI
2、防止水土流失和废料废方处理。    XVI
3、防止和减轻水、大气受污染    XVII

一、工程概况
安新高速公路改扩建工程某合同段（KXXXX～KXXXX），全长8.67km。全线盖板涵、通道共计28座，跨径分别为1.25m、2m、2.5m、4m、6m，上部均采用钢筋混凝土实体盖板形式，下部结构均为15#片石砼涵台基础、10#浆砌片石台身，接长时将旧涵洞口拆除，新旧涵之间直接设沉降缝接长，洞身加长部分根据实际加长涵长的需要，每隔4~6m设沉降缝一道。钢筋砼箱涵1座，箱涵在接长同盖板涵。涵洞工程基底CFG桩处理同路基工程。
二、施工进度
根据总体施工计划和总体施工方案安排，计划安排4个工程队，每工区两个施工队，自2008年6月20日开工，2009年8月31日完工，工期143天。
三、施工准备
1、图纸会审
施工前组织项目部所有技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，领会设计意图，如有疑问或发现差错应及时记录，在设计交底和图纸会审中提出，请设计部门予以解答。
2、技术交底
由项目部施工技术科按照设计和规范要求编制技术交底书，书面及现场交给施工队，施工队落实到各班组，班组落实到个人
3、施工放样
在经过测量复核沿线导线点的基础之上，根据设计图纸进行涵洞、通道中心桩放样，检查图纸上的设计位置与实地位置是否相符，本工程为涵洞加长工程，原则上接长涵洞和老涵洞应顺接，涵台身在一条线上。根据以上原则确定基坑平面位置并报监理与业主审批，精确放出涵洞的中心桩，并设置护桩。
4、进场材料
所有材料以设计图纸中标明为准，并应符合有关技术规范要求，所有进场的材料均严格按照质量标准体系进行控制，砂石等地方材料的进场全部由试验数据严格控制。
5、机械设备
为保证施工能顺利进行，配备足够的机械设备，能满足工程的全面开展。主要机械配置见附表。
6、试验准备
开工前的试验：开工前做好砼、砂浆的配合比试验，报监理工程师审批。
7、老涵洞八字墙的拆除
本工程为涵洞加宽工程，在涵洞施工前应先拆除老涵洞的八字墙。八字墙拆除后，对路基边坡进行相应的支护，防止涵台处路基的塌方。
8、场地准备
本工程地处平原地区，地势较为平坦，在现场范围进行清理掘除、碾压。设立混凝土集中拌和站，对于砂石料场及钢筋加工场地用砼进行硬化。水泥存放在散装水泥罐里，钢筋存放采用上盖下垫，下垫高度离开地平面30cm，上用彩条布覆盖。搭建钢筋加工棚，钢筋制作、焊接、成型均在棚中操作。
四、施工方案
（一）、老涵洞八字墙拆除方案
本工程为加宽工程，在涵洞施工前应先拆除老涵洞的八字墙。八字墙拆除后，对路基边坡进行相应的支护，防止涵台处路基的塌方。根据涵台背填料的不同及台背填筑的高度采用以下三种方案进行拆除：
1、开挖台阶法
台背填料为灰土类时，采用在八字墙后侧路基开挖台阶的方法施工，台阶宽度为0.75米。路基台阶处采用彩条布覆盖，防止下雨冲刷边坡台阶。
2、砌筑挡土墙法
台背填料为砂砾等透水性材料时，当填筑高度H≤3米时，采用砌筑重力式挡土墙进行支护，挡土墙结构尺寸满足设计规范要求。
3、锚喷支护法
台背填料为砂砾等透水性材料时，当填筑高度H≤3米时，采用锚喷支护法。锥坡逐层开挖，逐层打入锚杆，挂网喷射混凝土，喷射厚度为10厘米。
（二）盖板涵、通道
涵洞、通道工程在涵底基础处理前要先拆除既有涵侧八字墙，在拆除老涵八字墙前，根据需要和可能对老路边坡进行防护，可采用施打工字钢，或在拆除后采用锚杆挂网喷砼支护。同时对高填方地段埋设观测控制点，在施工时进行位移与沉降监测，有异常情况时及时采取加固措施或反压填土，以确保边坡稳定。
1、基坑开挖
在基坑CFG桩软基处理完成并检测合格后，方可进行基础土方开挖。
⑴依据测量控制网测放涵洞中心点，然后，测放涵洞纵横轴线控制点，并埋设控制桩，并引测水准点标高。根据涵洞基础平面尺寸、基底标高、基坑壁开挖坡度，基地平面增宽尺寸，确定基坑开挖平面尺寸。
⑵基坑开挖至设计标高后，复测基底标高，采用轻型触探对地基承载力进行检验。符合设计要求，并经监理工程师确认后，方可进行下一道工序施工，同时，要做好隐蔽工程检查记录。
2、基础施工与回填
⑴基底检验合格后，应立即灌注混凝土，以减少基底暴露时间。粘性土基底严禁被水浸泡，如地下水位高于基底时，应采取降水措施，混凝土灌注必须在无水的状态下进行。
⑵测放基础边线，支立基础模板。模板支立完成后，挂十字线复检基础平面位置，模板位置偏差应在允许偏差的范围之内。
⑶按沉降缝位置，跳槽灌注混凝土基础，先施工奇数部分，再施工偶数部分，以确保沉降缝位置正确、竖直、上下贯通，不发生错位和弯曲现象。
⑷混凝土由搅拌站集中供应，混凝土运输车运送混凝土至灌注地点，吊车配合吊斗灌注混凝土。
⑸混凝土施工要求
1)模板采用标准钢模板，结构外露面采用大于2m2/块的钢模板。设计要求每4-6m设置一道沉降缝，且贯穿到底，其宽度为2cm。故砼采用分段浇筑。沉降缝用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。
2)砼由拌和站按试验室提供的施工配合比拌制，采用砼搅拌车运至施工现场，运至现场的砼发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。
3)基础砼采用分层浇筑，平行分段作业，必要时铺一层水泥砂浆封底。砼的振捣采用插入振动棒，振动棒要按顺序均匀振捣，做到快进慢出，防止出现砼空洞，严禁触碰模板，避免漏振。