Abstract
Chinese highway develops Rapidly, but with the rapid growth of traffic, service levels and capacity of more highways can not meet the increasing traffic demand. Therefore, renovation and expansion of the existing highway construction must be hot in the future.The design of the extension program of Anyang to Xinxiang expressway describes the background traffic forecast, renovation and expansion plan was finalized, construction organization,traffic organization，and a series of main steps in the expansion project.
First, survey the Traffic situation of Anyang to Xinxiang expressway and predict the traffic section to determine the extension of the program and its technical standards. Secondly, study focused on the technical issues related to the expansion project of the roadbed, road widening splicing, their characteristics and conditions and other aspects and propose the solutions. Finally, accomplish the construction design with the calculated amount and the actual completion of the project.

Key words: expressway rebuilding and extending  traffic forecast  construction organization
目录
第1章  绪论    1
1.1  研究的背景    1
1.2  国内外研究现状    1
1.2.1  国内研究现状    1
1.2.2  国外研究现状    1
第2章  项目概述    3
第3章  交通量预测    5
3.1  预测方法和思路概述    5
3.1.1  预测的基本说明    5
3.1.2  未来项目交通量构成    5
3.1.3  预测方法概述    5
3.2  通道交通调查    7
3.2.1  道路交通量观测资料    7
3.2.2  起讫点专项调查    7
3.3   远景交通发展预测    12
3.3.1  项目影响区经济发展预测    12
3.3.2  交通增长率分析    12
3.4  各影响区未来交通发生、集中量预测    13
3.5  交通分布预测    14
3.6  诱增交通量预测    15
第4章  建设方案选定及建设规模    21
4.1  施工方案和建设规模    21
4.1.1  路线    21
4.1.2  路基    21
4.1.3  路面    23
4.2  建设规模    24
第5章  施工组织设计    25
5.1  工程概况    25
5.2  施工条件    25
5.3  施工组织、计划及安排    26
5.3.1  组织机构设置    26
5.3.2  机械投入    27
5.3.3  施工总体计划    28
5.4  主要分项工程施工方案、施工方法    29
5.4.1  路基工程实施方案    29
5.4.2  路面工程施工方案    31
5.5  工期保证措施    33
5.5.1  施工计划管理    33
5.5.2  劳动管理保证措施    33
5.5.3  技术保证措施    33
5.5.4  物资保证措施    34
5.5.5  设备保证措施    34
5.5.6  农忙季节的工作安排    34
5.5.7  其他保证措施    34
5.6  质量保证措施    34
5.6.1  实行全员工程质量岗位责任制    34
5.6.2  加强全员质量意识教育    35
5.6.3  严把原材料质量关    35
5.6.4  明确各分部、分项工程的质量控制重点    35
5.6.5  建立质量保证体系    36
5.7  安全保证措施    36
5.7.1  建立安全管理体系    36
5.7.2  确定安全管理目标和安全防范要点    37
5.7.3  建立安全保证体系    37
5.8  交通组织方案    37
5.8.1  东、西半幅路基施工    37
5.8.2  东、西半幅外侧路面施工    37
第6章  结论与展望    38
6.1  结论    38
6.2  展望    38
参考文献    39
致谢    40
附录    41

第1章  绪论
1.1  研究的背景
随着我国经济社会不断发展，国内已有多条高速公路实施或正在实施改扩建，各省陆续提出部分路段将实施改扩建。高速公路建设高潮即将过去，养护高潮已经到来，扩能改造已经拉开序幕。改扩建工程和养护工程的施工组织有别于新建项目，必须对交通组织方案和施工组织方案进行深入研究，才能保证工程顺利进行。
我国高速公路改扩建需求来临较早，主要是由于受建设条件、建设理念、道路状况与养护需要、服务要求等诸多因素制约，同时存在车况及实载率差异造成的混合行驶、驾驶行为不规范、交通量持续快速增长的客观原因。高速公路作为经济运输动脉，影响或制约沿线产业布局和城镇规划，与沿线居民生产生活环境密切相关，高速公路改扩建工程必须在短时间内完成，最大限度减轻交通干扰。
1.2  国内外研究现状
1.2.1  国内研究现状
我国继2000年完成广州至佛山高速公路改扩建后,沪杭甬高速公路浙江段,沈大高速公路,沪宁高速公路等高速公路改扩建工程也相继完成;黑龙江省投资60亿对佳木斯至双鸭山、牡丹江至绥芬河等高速公路进行改扩建;广东省广佛高速公路雅瑶至谢边段、佛开高速公路、广韶京珠南高速及广三高速公路已相继进入项目实施阶段。因此,如何对已建成高速公路的进行改扩建,以提高现有高速公路的服务等级和通行能力,是目前面临的一个重要课题。已有高速公路的改扩建必定是未来10多年新的建设热点,因此,借鉴已有高速公路改扩建工程的经验,可以更好的为高速公路的改扩建项目服务,从而提高高速公路改扩建工程的质量。
1.2.2  国外研究现状
美国在高速公路建设上取得的成就是有目共睹的。二战以来，因国防要求，美国开始在国内大规模的建设高速公路，到20世纪60年代中期，

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