1．主点测设 先根据管道主点的设计坐标，计算出这些点与附近控制点的关系，再使用测设定位的方法，通过坐标反算求出测设数据，将主点标定于地面。 2．定里程桩和加桩 为了测定管道长度和测绘纵横断面图，沿管道中心线由起点每隔一定距离（一般为20米、30米或50米）设一里程桩，相邻里程桩之间的重要地物处及地面坡度变化处应钉加桩。里程桩和加桩均以该桩到管道起点的距离编定桩号，如某桩号为：0+150，即此桩离起点距离150米，并用红漆将桩号写在桩侧面或附近建筑物上。 在进行中线测量时，为了避免错误，距离要用钢尺丈量两次。 3．管道纵横断面图测量（在开工前应做河道断面测量） a．纵断面测量 纵断面测量，是根据水准点高程测定中线上各里程桩和加桩处的地面高程，然后根据测得的高程和相应的里程桩号绘制纵断面图。纵断面图表示管道中线上地面的高低起伏和坡度陡缓情况，是设计管道埋深，坡度和计算土方量的主要依据。 （1）水准点的布设 在纵断面水准测量之前，应沿管道设立足够数量的水准点，是水准测量、纵断面水准测量分段附合和管道施工时引测高程的依据。 （2）纵断面水准测量 纵断面水准测量一般是以相邻两水准点为一测段。从一个水准出发，逐点测定出管道中线各桩点的高程，再附合到另一水准点上，以资较核。 （3）纵断面图的绘制 纵断面图通常绘在毫米方格纸上。绘制时，以管道的里程为横坐标，高程为纵坐标。为了更明显地显示地面起伏，纵断面图的高程比例尺要比水平比例尺放大10 — 20倍。 b.横断面图测量 在中线的各桩处，测出垂直于中线的方向上各特征点距中线的距离和高程，根据这些数据绘制断面图，就是横断面图。它是计算土方量和施工时确定开槽边界的依据。 横断面施测的宽度，由管道的直径和埋深来确定，一般每侧为20米。根据本工程的施工面，施测时到每侧的河边即可。横断面的方向可用简易的十字架（如下图）定出。用小木桩或测钎标志特征点的位置。特征点到中线的距离用皮尺丈量，其高程通常与纵断面水准测量同时施测。横断面上各特征点均作为中间点看待，用视线高程减去各中间视，即得横断面上各特征点的高程。   绘横断面时，是以中线桩为原点，以水平距离为横坐标，高程为纵坐标，绘在毫米方格纸上。为了计算方便，要求水平比例尺与高程比例尺相同。 三）管道施工测量 1．开槽前，先在检查井井位上埋设一块样板（用平直的撑板即可，长度为槽上口宽度加2米），并将中心线及上口线移至样板上。如机械挖槽，可先用白灰撒好边线，待沟槽土方挖完后，仍应补上样板，以确保管中心线的位置准确。根据实测地面高程计算出槽深、上口宽度，并用木桩或白灰放出管道和检查井的开槽边线。 2．管道施工测量的主要任务是根据工程进度要求，为施工测设各种标志，使施工人员便于随时掌握中线方向和高程位置。 管道中线定出以后，就可根据中心线位置和管道开挖宽度，在河道清淤后的槽底地面撒灰线表明开挖边界。在开沟挖管道槽时，标定中心线的各木桩将被挖掉，因此，当沟槽开挖到一定深度以后，必须把管道中线位置重新投测。首先把中心线上的各转折点测设到沟槽中标定，把经纬仪安置在管道起点，瞄准管道另一端点木桩上的标志，视线方向即为管道中线方向，按此方向把木桩标定在沟槽中。 为了标明沟槽开挖的深度，还要在桩标上做出高程标志。根据附近的控制水准点，测定各桩标顶面高程。 管道施工测量中细部坐标和细部高程测量的内容： 细部坐标：起、终、转、交叉点（皆测管中心线或管沟中心）以及管道线上大口井的井位中心、顶管工作坑坑位中心。 细部高程：地面、井台、上水管顶、下水管底、地沟底或地沟盖，顶管工作坑坑底。 3．顶管施工测量中线控制桩 中线钉 顶管中线桩 顶管 在管道施工的同时，有些管道需要穿越铁路、公路或重要建筑物时，为了避免施工中大量的拆迁工作和保证正常的交通运输，往往采用顶管施工的方法。在顶管施工中主要应控制管子的方向和高程。 （1）顶管中线测量 如上页图所示： 导轨：导轨垫层 进行顶管测量之前，先挖顶管工作坑，然后将地面管道的中线引到坑壁上，打桩钉中线钉，标定中线方向。在进行顶管中线测量时，先在两个中线钉之间拉紧一条细线，线上挂两个垂球，两垂球连线即为管道方向线。为保证中线测量的精度，两垂球间距离尽可能远些。在管内前端横放一木尺，尺长等于或小于直径，用水准器将其置平。紧靠两垂球线拉一细线，一直延伸到管子前端木尺处，看其是否恰好通过木尺中点，其偏差不得超过1.5厘米，如果超限，应校正管子的位置。 顶管的顶进距离越长，偏差就会越大，因此每顶进30米 — 40米之后，应用经纬仪检测一次。 （2）高程测量 先在工作坑内，设置一临时水准点，将水准仪安置于坑内，后视临时水准点，前视立于管内待测点的尺（使用一根小于管径的自制标尺），即可求得待测点的高程。将测得的高程与管底设计高程相比较，其差数超过±1厘米时就需要校正。 为了保证施工质量，每顶进0.5米就要进行一次中线测量和高程测量，偏差在容许范围之内，方可继续顶进。 （二）打坝、降水 第一条坝的位置，必须在污水河交汇处，临时倒水管道的上游，截水过铁道涵洞，此坝宽度应挂线、布杆控制，先打桩，打坝时从两岸相对进行便于挤淤。装草袋用铅丝封口。从岸边逐步向河中心码放，两侧同时进行，待草袋露出水面后，在草袋中间缓缓进土。大坝合拢，经过自沉，待坝稳定后再行抽水。抽水要缓慢，并注意观查坝的稳定性，发现问题随时加固。截面下口宽15米，上口5米，坝高5.5米。在坝上安装4—6台8寸泵，将污水调入通铁道涵洞流向侯台子的污水河中。 因工期紧，面临冬季施工，所以河内采用打小坝，多分段小降水形式，保证施工作业面干燥，坝的数量及截面视集体情况定。在土质好的情况下一般采用明沟和盲沟综合排水，沟深800mm，宽500mm，i=1％；人工集水井抽水，集水井每15米至20米设置一个，1500mm×1500mm×1800mm。井挖完后干砌砖，外围用草袋包裹，或座井盘下沉方法进行抽水。流砂严重的情况下，事先打大口井，每20~25m一个，提前稳泵降水后再挖土。工作井及收水井处适当增加，其深度在槽底以下6.0~8.0m。因开槽宽度较大，应考虑双排井。在WX1—WX5之间可以排水入污水处理厂，在WX5以下可以在河岸适当位置铺设一条Ф300波纹塑料管，导水过坝。 由专人负责所有集水井的水位监测，专人看水泵，严格控制施工作业面下的地下水位，确保地下水位在作业面以下0.5米。 （三）清淤 全线采用十二台W1001型挖土机，三台一组，四点同时开工。配自卸汽车数量由淤泥倾泻地远近而定、壮工进行清淤。也可回填部分土方，降低淤泥的流动性。清淤时，在距设计槽底200mm时，停止机挖，余下部分由人工清理，发现有淤泥较深，超过设计标高500mm以上处，与设计联系，进行处理。 （四）地基基础 采用挖土机挖土，有条件时，在河两侧开挖装车外运。按水平桩用人工清底，严防超挖或扰动基础。发现松软或超深（淤泥≥0.5米时，地基处理与设计共定）处应找设计、监理同意后用石屑回填，按设计要求压实系数进行压实处理。