芜湖临江大桥施工组织设计
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- 发布时间:2016-12-07
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资料介绍
1.3.3 泥浆制备
根据地质情况,选用塑性指数大于25,粒径小于0.005mm 的颗粒含量大于50%的粘土制浆,对于地质不好的较深桩用膨胀土造浆,以提高泥浆性能指标,防止坍孔;施工中经常检测泥浆的各项指标,并随时注意地质变化,及时调整,保证泥浆的各项指标符合规范要求。
设置制浆池、储浆池和沉淀池并用循环槽连接,钻渣要及时运出工地,弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。
1.3.4 钻孔
根据测量定位的准确位置安设钻机,钻机安设安全稳固。
钻机就位后,启动泥浆泵和钻机开始钻进。初钻时先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻杆中一定数量后,方可开始钻进。
开始钻进时,进尺适当控制,在护筒刃脚处低档慢速钻进,使刃脚有坚固的泥皮护壁,钻至刃脚下1.0m 后,可按土质情况以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔内倒入粘土,再放入钻锥倒转,使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆,继续钻进。
在砂土或软土层钻进时,低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,防止坍孔。
在轻亚粘土、亚粘土夹少量卵、砾石层中钻进时,因土层硬,会引起钻锥跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象,易使钻机超负荷损坏。宜采用低档慢速,优质泥浆,大泵量钻进。
开钻前调制足够数量的泥浆,钻进过程中如泥浆有损耗、漏失,及时补充。按时检查泥浆指标,遇土层变化增加检查次数,并适当调整泥浆指标。
钻孔过程中做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应的措施。
1.3.5 检孔
钻孔至设计标高后,使用钢筋制作4~6 倍桩径的检孔器检查孔径大小及垂直度等,得到监理工程师同意后采用换浆法清孔,清孔后,以开口铁盒检查泥浆,禁止采用加深钻孔的方法代替清孔。
1.3.6 清孔
钻孔结束检查合格后,要立即清孔,清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。当钻至设计标高后,稍提钻头空转,进行泥浆循环,清孔过程中不断加水降低泥浆比重,直至泥浆的各项指标达到规范要求后停止清孔。待钢筋笼安装完毕后,检查孔底沉淀厚度,摩擦桩孔内沉渣厚度<20cm,如不符合要求,采用空气吸泥机重新清孔,直至符合规范要求。在清孔过程中,要保持孔内水头,防止坍孔。
1.3.7 钻碴废浆的处理
钻碴在沉淀池沉淀后用抓斗吊到翻斗车上外运,泥浆经循环后,中部浓泥浆抽至排污车外运,上部稀泥浆抽回循环系统继续使用。为保证施工期间钻机能正常生产,必须做好车辆安排计划,灌注前要有运浆车待用。
泥浆钻碴的外运原则上委托环卫部门处理。
1.3.8 钢筋骨架制作、安装
钢筋制作时,用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距,根据钢筋骨架设计长度的不同,采用整体或分节制作和安装。
钢筋骨架用吊车起吊安装,在运输和起吊中,要保证钢筋笼不变形,起吊时采用两点起吊法。在吊起后,如发现有弯曲要整直,当进入孔口后,将其扶正慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁,直至下到设计标高,同时要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。骨架顶端支撑和加
固,支撑系统对准中线,防止浇注砼时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。钢筋骨架四周外侧,事先按设计要求焊接定位钢筋,以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。
钢筋笼接头采用墩粗直螺纹套筒接头,以减少下放钢筋笼时间。施工中按设计要求进行桩基无破损检测钢管的安装与埋设:有钢筋笼部分的检测管利用钢筋固定于钢筋笼上,没有钢筋笼的部分,间隔一段距离(3~4 米),利用钢筋将三根检测管连接焊成三角形,三角形内部再加焊一定数量的钢筋,保证三角形稳定不变形。
1.3.9 灌注水下砼
在灌注砼前,对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,合格后,分段拼接,用吊车吊入孔内拼成整体。
钢筋笼就位经检查合格后,立即下导管,储料斗及隔水栓。导管底部离孔底0.3~0.4 米,储料斗的容积满足首批灌注下去的砼埋置导管不小于1 米的深度要求。
灌注砼时,随时用测绳检查砼面高度和导管埋置深度,严格控制导管埋深,防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深要考虑砼表面的浮渣厚度,事先用钢管取样盒检测其厚度。导管埋入砼的深度一般控制在2~4m。在灌注砼过程中要做好详细记录。
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