第六章 雨季、夏季施工技术措施一、在施工时，与气象部门作好联系，及时收听天气预报，做好防雨措施，要做到钻雨隙，抢工期，保质按期完成工程。尽可能避免雨天内施工。 二、施工时，应避雨天施工，如遇下雨，做好路基两侧排水和四周的清理工作。 三、砼路面施工时要及时洒水养护确保早期强度。 四、现场应准备足够的防雨应急材料(如油布、塑料薄膜)，在振捣密实的同时铺设覆盖材料，尽量避免砼遭受雨水冲刷，以保证砼质量。如果浇筑时适逢下雨，则随雨量大小随时测量砂石含水量，调整砼配合比。 五、做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥。 六、如在砼路面施工过程中突遇大暴雨，则做好人员配置，加强施工管理力量。确实无法施工时，留设施工缝，但要做好施工缝的处理工作。 七、针对夏季施工日长夜短的特点，合理安排白天和夜间的施工顺序和内容。 八、路面施工时，采取集中拌和，以便于统一管理，确保砼面的施工质量。 九、混凝土浇筑时尽量缩短运输、摊铺、振动捣、做面等工序时间，浇筑完毕及时覆盖、洒水养护。  第七章 质量安全保证措施一、质量保证措施 1、质量目标，确保优良 2、建立以技术负责人为主的质量管理体系，项目部成立质量检测组，设专职质检员，积极开展小组活动，做到施工前有预见，施工中有措施，循环中有总结、提高，开工必优，操作规范。 3、利用施工间隙开展对施工人员的技术培训活动，努力提高施工人员队伍素质及施工工艺水平。 4、认真学习和复核图纸，吃透设计意图，并做好逐级的技术交底工作，做到人人心中有数。 5、加强施工过程的质量管理，严格按照施工图纸及规范施工，严格控制施工工序，实行班组、施工队、项目部和监理及甲方五级质量监督管理制度，切实把好工程质量关。 6、建立和健全试验机构，充实试验人员，认真做好原材料、半成品、构件和设备的检验工作。 7、及时填报各项工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证，施工日志等，建立技术档案，保存原始资料。 8、做好质量事故的分析，找出产品质量缺陷的原因，采取预防措施，尽可能把质量问题消除于出现之前。 9、搞好施工机械的检修工作，经常保持机械设备的完好和精度。 二、安全措施 1、项目部成立安全生产小组，设专职安全员，工地设兼职安全员，建立健全各种安全规章制度及奖惩制度。 2、加强对职工的安全生产教育，牢固树立“安全生产，质量第一”的思想。 3、施工现场做好交通安全工作，设明显标志，文明施工。 4、严格遵守《施工安全操作规程》，确保安全施工。 5、经常检查督促，杜绝事故隐患，防患于款然。 6、特殊工种严格持证上岗，定岗定人，定机定人。 7、做到文明施工，工地周围设置告示牌，夜间设置警示灯，交通道口铺跳板，方便行人。       第八章 节约成本的技术措施1、在施工中遇到疑难问题，召集有关方面的工程技术人员协商解决，不拖延工期，不留隐患。 2、严把质量关，防止出现返工造成不必要的损失。 3、雨季施工，注意收听天气预报，根据工程特点和施工进度合理安排机具、劳力、做好防雨、排水工作，必要时，组织快速施工。 4、实行源头控制，不合格的原材料坚决不准进入施工场地。 5、精心组织施工，提高效率，缩短工期。 6、节约施工用地，充分利用已有设施，尽量减少临时设施费用。 7、尽量利用当地资源，减少物资运输量，尽量避免材料二次搬运，正确选择运输工具，以节约能源，降低运输成本，提高经济效益。     第九章 环境保护及文明施工措施一、做好施工区的环境保护保护工作，将杂物、垃圾等清出施工现场。二、遵守国家有关环境保护的法律、规章制度。 三、加强工区内部管理，文明施工。 四、如果施工范围内有其他施工单位，我司将主动与他们联系，合理安排施工。        第十章 　主要节约措施一、材料节约措施 （一）原材料直接从地头采购，减少中间费用。 （二）在规范允许范围内尽量合理的加以利用。 （三）严格控制人工费用的支出和执行材料消耗定额。 二、技术措施 （一）提高模板的周转使用，和保养使用定型钢模，降低劳动强度提高劳动效率。 （二）合理排好流水施工作业，协调好各工种之间的配合，减少不必要的误工。 （三）施工前应及时组织图纸会审，技术交底，施工中应及时做好下道工序的施工准备。 （四）推广应用新技术、新成果，提高工程质量和效益，在节约四大材上下功夫。 三、施工管理措施 （一）主材集中管理，统筹安排，在主材节约方面下功夫。 （二）各项材料及机具按施工进场计划及时进场，按指定地点堆放，减少二次转运费用。 （三）强化质量管理及安全措施，搞好现场文明施工，尽量减少施工材料消耗。 （四）尽量购进质优价廉的材料，使用专业化水平高的施工班组，强化项目管理。 （五）提高劳动生产率，提高工效，减少现场非生产人员数量。 （六）加强自检、互检、专职检和各专业协调，减少不必要的材料浪费及返工。 四、施工过程中的质量控制措施 （一）根据对影响工程质量的关键特点、关键部位及理要因素设质量管理点的原则，在工期工序、测量放线、路基路面、桥梁工程四个管理点设管理小组。 （二）节省各类费用支出，降低综合间接费成本。 （三）降低其它方面的工程成本支出。