3.2 质量目标 确保单位工程合格率100%，优良率达90%以上，湾沟特大桥、标段综合工程创省部级优质工程。 4. 施工总体安排 4.1 施工组织机构 我局高度重视本项目工程，中标后将其列为年度重点在建工程之一，成立“国道212线兰州—临洮高速公路建设工程（K11＋080—K13＋800）LL3项目经理部”，实行项目法管理，配备有丰富经验的专业工程师及管理人员，全面负责本合同段工程的管理协调。项目经理部下设施工技术科、测量试验室、安全质量科、计划财务科、物资设备科、综合办公室六个科室。下设七个专业施工队，分别为桥梁施工队、土石方施工队、土建施工队。负责本合同段的施工与维修。详见《施工组织机构框图》。 4.2 施工任务布置 根据本合同段工程所含的工程类别，对路基、桥梁主体、桥梁基础等工程分别安排相应的专业施工队负责施工。路基工程由土石方施工一、二队施工，一队负责K11＋080—湾沟特大桥兰台段施工，二队负责湾沟特大桥临台—K13＋800段施工；涵洞、通道、路基附属工程由土建施工队施工，一队负责K11+080—湾沟特大桥兰台段施工，二队负责湾沟特大桥临台—K13+800段施工；特大桥基础由桥梁施工一队施工，特大桥主桥由桥梁施工二队施工，特大桥引桥墩台及梁片预制安装由桥梁施工三队施工。 4.3 施工工期及进度安排 开工日期：2001年9月1日 竣工日期：2003年6月30日 湾沟特大桥：2001年9月1日—2003年6月30日 22个月 其它工程： 2001年9月1日—2003年4月30日 20个月 各分部分项工程工期及进度安排详见表7《施工总体计划表》及《国道212线兰州—临洮高速公路建设工程LL3合同段施工进度计划网络图》。 4.4 临时设施 4.4.1 施工便道 由于本工程地势较陡，地形起伏较大，并且没有由G212国道通往各工点的道路，大多需绕行修建，为便于施工需修建多条临时施工便道，基本按照宽3.5m标准修建，修建便道总长为10.8公里。具体修建情况如下所述： 4.4.1.1 自原G212国道至K11＋440通道涵，再沿山坡至路线施工点修建一条便道，长800m，宽3.5m。           4.4.1.2 自原G212国道曹家嘴至湾沟特大桥兰台沿山坡折返修建一条便道，长度1800m，宽3.5m，折返处及单段长50-80m设会车道，宽6m。 4.4.1.3 自原G212国道曹家嘴沿山间原村道经加宽，顺坡后修至桥下主桥施工现场。长度1100m，宽度3.5m。 4.4.1.4 自原G212国道曹家嘴至湾沟特大桥临洮台沿山坡折返修建一条便道，长2100m，宽3.5m。 4.4.1.5 自原G212国道青岗岔至K12＋780沿山坡修建一条便道，长1400m，宽3.5m。 4.4.1.6 自原G212国道青岗岔至K13＋150沿山坡修建一条便道，长1500m，宽3.5m。 4.4.1.7 沿路线全长范围根据施工需要，顺山坡方向修建一条施工便道，长3200m，宽4.0m。 4.4.2 生产及生活临时设施 4.4.2.1土石方施工一队设在K11＋400路线左侧，占地480m2，库房占地100 m2。 4.2.2.2 土石方施工二队设在K13＋150路线左侧，占地440m2，库房占地100 m2。 4.2.2.3 土建施工一队设在K11＋400路线左侧，占地240m2，库房占地50 m2。 4.2.2.4 土建施工二队设在K13＋150路线左侧，占地240m2，库房占地50 m2。 4.2.2.5 桥梁施工一队设在桥下路线右侧，占地240m2。 4.2.2.6 桥梁施工二队设在桥下路线右侧，占地600m2，库房及生产用地250m2。 4.4.4.7 桥梁施工三队设在K12＋600路线右侧，占地720m2，库房及生产用地200m2，预制场设在湾沟特大桥临洮方向路线上，占地8250m2。 4.4.3 施工用水 特大桥施工用水在桥下沟底打井取水，在山顶修建高位蓄水池（60m3）一座，采用二级泵送取水。其它涵洞、通道及防护工程施工用水采用汽车拉水。 4.4.4 施工用电 湾沟特大桥施工用电就近接引地方电源，并配备发电机备用；其它施工用电采用发电机发电。