第三章施工技术方案与组织计划 表1 施工组织设计的文字说明 一、工程特点及编制说明 (一)、工程特点、重点 1、本工程为设计施工总承包模式，中标后须配合和协助设计单位完成施工图设计，并对施工图设计和设计理念的全部内容均应完全响应。 2、因设计未提供溶洞个数、大小、具体位置，特别是岩溶水渗水量和水压力情况，在岩溶地段，须全程预报和探测。 3、存在动态施工，动态管理，岩溶段的开挖支护方案与超前地质预报密切相关，开挖支护方案须根据预测预报数据选定。 4、独头通风达2.8KM，长度大，采用无轨运输，排烟难度大。 5、做好地质超前预测预报与围岩量测，防止围岩失稳、岩溶段突泥、涌水是本工程的重点之一。 6、加强通风管理是本工程的重点之二。 7、深竖井施工和竖井排水是本工程重点之三。 (二)、编制依据与原则 1、依据湖北XX 西高速公路建设指挥部发售的施工招标文件及《公路工程国内招标 文件范本》(2003 年版)。 2、编制范围：依据招标文件规定的九标段施工范围。 3、遵守的法律文件：依据国家、交通部及湖北省有关公路建设的相关法规、法律文件和本工程的合同文件。 4、施工活动按交通部有关本项目的公路设计规范、施工规范、验收标准和《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准进行编制。 5、施工组织与管理，依据工程所在地的地形条件、气候特点、工程特点和上场后建设单位对本工程的管理规定进行组织与管理。 6、工期，以招标文件预计34 个月工期为依据，考虑地形、地质影响因素，并尽量提前的原则进行安排。 7、按新奥法原理组织施工。 8、正洞钻爆法开挖，无轨运输，混凝土按集中拌合，输送车运输，液压衬砌台车衬砌，竖井用井架法施工。 (三)、采用的标准、规范及制定的各项目标 1、采用的标准、规范：国家及交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准及业主为本工程下达的各类书面通知。 2、质量目标：达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中要求的精品工程标准，争创鲁班奖。 3、工期目标：服从业主工期调控，比合同工期提前一个月完成全部工程。 4、 安全目标：严格履行安全合同规定，实现“无重伤以上责任事故，轻伤率控制在2‰以下；无机械设备、行车事故；无火灾事故”，作业环境达到卫生标准，不出现有害职工职业健康的作业。 5、按环保水保法规执行，达到法规中规定的目标值。 二、项目管理机构及人员组成 根据本工程难易程度和投资量，现场按大型项目经理部规模设置，项目部计划安排45 人，项目部下设9 个施工队。共计上场509 人。组织管理机构见 3.1.2-1 图。施工队及人员组成见表3.1.2-1。