第四章施工总体平面布置 4.1 临时便道 本工程大部分地处农田，为方便施工机械进出和材料运输，沿施工沿线设置施工便道，便道宽度4m，结构采用20cm 块石，20cm 三渣。 4.2 拌和场地及材料堆场 由于本工程混凝土主要采用商品混凝土，所以施工现场不设置砼拌和场。只在近宝秀路放鹤路口设置一个材料堆场，包括水泥间、钢筋间、木工间及管材堆放点以及砂浆拌和机，材料堆场面积约600m2。 4.3 办公生活设施 本工程的办公生活设施拟设在宝秀路以东，放鹤路口。场地面积在600m2 左右，采用双层活动彩板房，分生活区和办公区两部份，布置值班亭，24 小时值班，并在晚间布置流动岗，加强生活区和工地现场的安全保卫工作，确保工程的顺利进行。见后附图表中《临舍详图》。 4.4 施工用电、用水 根据招标文件，招标单位提供施工用电用水头子，施工前沿工程范围的一侧布置架空线，办公生活区设置一只接线箱，施工沿线每隔300m 左右布置一只接线箱，共设2 只。用水由接水管接头接出，办公生活区设一接头，在施工沿线另设头子3 只。施工现场平面布置详见后附图表中《施工现场平面布置图》。第五章施工方案与技术措施 阶段 碾压速度 碾压温度 碾压方式 碾压遍数 初压 2km/h 140～150°C 静压 1 复压 3～5km/h 100～130°C 高频低幅前轮震动 3～4 终压 4～5km/h 80～90°C 静压 3～4 5.3.8.4 纵横接缝处理 由于纵向冷缝、起步横缝处理平整度的好坏，直接影响路面的质量，为了做好这项关键工序，采取以下措施。 1、成立专职接缝收边小组。选择有施工经验的道路工，负责纵向横向缝作业。 2、接缝修整时应认真仔细，毛面应用细骨料充实，保证一次碾压成型后不再修补。保证接缝的外观良好。 5.3.9 侧平石 1、预制砼侧石和平石采用水泥成品厂的产品，现场收料时须认真进行成品质量检验，合格后方可使用。 2、侧平石基础 根据设计图放线开挖基槽，整平夯实槽底，摊铺碎石或合格旧料垫层，然后浇筑C10 水泥砼基座。 3、侧平石施工 （1）核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩； （2）按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高值，定出侧石标高。 （3）排砌侧石，直线段采用长100cm 侧石，曲线半径园角段视半径大小，采用60cm 或30cm 侧石。相邻侧石接缝需平齐，缝宽1cm。 （4）平石施工时和侧石错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与侧石间的隙缝≤1cm，并与路面接缝边线顺直。 （5）侧平石灌缝用M10 水泥砂浆，灌缝做到饱满嵌实，平石勾缝为平缝，侧石勾缝为凹缝，深度0.5cm。接缝要进行3 天以上的湿治养护。 5.3.10 人行道 1、预制人行道板规格和颜色符合设计和质量要求。现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用。人行道预制板要求表面光洁，形状有规则，不得有蜂窝、麻面露石、脱皮、碎裂等现象。 2、人行道预制板施工： （1）摊铺垫层前先将土基整平压实，一般可采用小型压路机、蛙式打夯机或平板振动夯压实。 （2）基础和垫层为10cm 级配碎石，10cmC20 细石砼，3cmM10 水泥砂浆，碎石垫层、细石砼和水泥砂浆铺设平整并压实。铺筑预制板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴找平层，不得有“虚空”现象。 （3）人行道预制板铺设时，经常用三米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符要求，及时整修。缝隙应均匀，落缝须饱满。 5.3.11 浆砌块石护坡施工 1、块石材料要求形状大致方正，上下面大致平行，厚度大于20cm，用作镶面的块石，要有一个平整面，也可根据需要修凿成所需的形状和尺寸，块石标号>25Mpa。 2、石块要平砌，并根据墙高进行分层配料，每层石料高度大致齐平。外圈定位行列和镶面石，做成丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不超过3cm。上下层竖缝错开距离不小于8cm，不在丁石的上下方布设竖缝。砌体里层平缝宽度不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。 3、砂浆采用砂浆机拌和，水泥为硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不大于5mm，其配合比通过试验确定。 4、凡坡脚与砌石基础相接时，应将相接的基面打毛并坐以砂浆。 5.4 桥梁工程施工方案 本工程新建某桥为三跨简支染桥，设计总宽20.0 米。跨径组合为6 米+8 米+6米=20 米。 桥梁施工首先进行围堰筑岛施工，沿塘泗泾河道两岸以木桩与草袋制作围堰，内部回填粘性土压实作为钻基施工与承台施工的工作面。 5.4.1、桩基础 工程桩基采用钻孔灌注桩，桥台采用φ600 钻孔灌注桩，总数14 根；桥墩采用φ800 钻孔灌注桩,总数14 根。桩长均为28 米。 由于本工程地质情况为软弱土层，故采用正循环钻孔桩机进行钻孔桩基施工。 1、埋设护筒 护筒的埋设主要的目的是固定桩孔的位置，保护孔口地面水平，并在钻孔内造成一定的水头，产生对孔壁的静水压力，以稳定孔壁防止坍孔。陆上钢护筒埋设，先在桩位挖出比钢护筒高度少50cm，直径比钢护筒大40cm，在坑底定好准确的孔位，而后再设钢护筒，等准确无误后在钢护筒四周用黏土回填并夯实，经检查，钢护筒无跑位后再夯打钢护筒至拟定标高。