公路施工冬雨季安全方案

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资料类型：.WORD
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发布时间：2021-08-19

资料介绍

一、工程概况 2
二、本项目施工进展情况简介 2
三、编制依据 3
四、编制目的 3
五、冬、雨季施工危险源识别、分析和预防措施 3
（一）、危险源的识别与分析 3
（二）、危险源的控制与预防措施 4
六、冬、雨季施工安全措施 5
（一）、冬、雨季施工准备工作 5
（二）、一般要求 5
（三）、机械设备冬、雨季防冻、防火、防滑工作措施 6
（四）、机械设备冬、雨季施工安全措施 7
（五）、冬、雨季办公区及生活区防毒、防火措施 9
（六）、冬、雨季施工防火工作措施 9
（七）、高处作业要求 10
（八）、冬、雨季消防安全管理规定 11
（九）、消防器材管理 12
（十）、仓库防火管理 12
（十一）、施工现场防火管理规定 13
（十二）、冬、雨季施工用电作业安全措施 13
（十三）、隧道冬、雨季施工安全措施 14
（十四）、T梁预制安装冬、雨季施工安全措施 15
（十五）、桥梁下部结构冬、雨季施工安全措施 17
（十六）、人工挖孔抗滑桩冬、雨季施工安全措施 18
（十七）、路基冬、雨季施工安全措施 20
（十八）、冬、雨季施工安全要求 21
（十九）、项目部安全、环保领导小组人员名单及联系方式 22

一、工程概况
贵都高速公路是厦蓉高速公路贵州境内的一段，从贵阳市到都匀市，全长78.82公里，并同步建设二、三级公路连接线约10公里。总投资估算为67.89亿元，采用BOT形式，由中交集团三家单位投资，路桥集团国际建设股份有限公司占投资总额的51％，中交投资有限公司占投资总额的39％，中交第一公路工程局有限公司占投资总额的10％，三家单位联合组建的项目公司--贵州中交贵都高速公路建设有限公司对该项目进行管理。该项目的特许经营期分为建设期（2年）和运营期（自交工验收日起至项目移交日止，含收费期29年6个月）两个阶段。特许经营期满后，贵都公司应将本项目及其全部设施以良好的状态无偿移交给贵州省交通厅指定的机构。
其中第七合同段路线起点为K243+697.956，位于贵定县境内，途经昌明镇秀和村、旧治镇文江村、沿山镇乐雍村、底至村，止于K255+000，全长6.306公里，沿线结构物包括老鹰嘴隧道（左线1425m，右线1437m）、乐雍1、2、3号桥（30m先简支后连续T梁）、路基工程及涵洞工程等。
二、本项目施工进展情况简介
1、老鹰嘴隧道进口端施工
左线上台阶累计进尺295米，下台阶累计进尺190米，仰拱114米，二衬完成36米；右线上台阶累计进尺419米，下台阶累计进尺300米，仰拱241米，防排水130米，二衬完成124米。
2、老鹰嘴隧道出口端施工
左、右线断面开挖进尺、仰拱全部完成，左线防排水完成400米，二衬完成388米；右线防排水完成380米，二衬完成362米。
（二）、乐雍1、2、3#桥
1、乐雍1、2、3#桥桩基累计进尺约2056米；已累计完成桩基浇注124根，系梁浇注63根，立柱浇注133节，承台2个，盖梁29个，T梁46片。
2、T梁预制、安装
目前，预制场场内建设已基本完成，已经进场4.5套T梁模板并投入使用，项目部于7月17日完成第一片T梁的浇筑。业已累计完成T梁浇筑46片，T梁安装6片。
（三）、路基涵洞施工
里程K243+910段涵洞全部浇注完成；K244+520涵洞基础、墙身、台帽全部浇注完成，盖板全部完成浇注；K244+615涵洞全部浇注完成；K245+215涵洞基础、墙身、台帽完成浇筑，拱圈完成6节；K247+550涵洞基础、墙身全部浇注完成，完成全部台帽浇注，盖板8节浇注；K245+270涵洞基础已全部浇筑完成，墙身完成14节。
本月参加施工作业人员约822余人，其中特种作业人员31人，均持有有效证件上岗。项目工程施工至今未发生任何安全事件、事故（自2008年8月1日起统计），已连续安全生产452天，安全生产情况运行良好，始终处于可控状态。
三、编制依据
（一）、《中华人民共和国安全生产法》；
（二）、《中华人民共和国消防法》；
（三）、《建设工程安全生产管理条例》；
（四）、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；
（五）、贵都高速公路建设项目有关管理办法；
（六）、四航局、一公司相关安全管理规定；
（七）、其它相关的安全生产文件等。
四、编制目的
为确保我合同段在冬、雨季施工过程中作到安全生产及施工作业人员的人身安全，防止施工过程中生产事故的发生，及时消除违章指挥、违章作业，加强在冬、雨季施工的安全管理，保证生产顺利进行，结合我合同段的实际情况，根据隧道、桥梁、涵洞、路基等在冬季施工中将遇到的不同安全因素的影响，特制定本冬、雨季施工安全方案。
五、冬、雨季施工危险源识别、分析和预防措施
（一）、危险源的识别与分析
1、施工人员
施工人员未接受安全教育培训，安全生产意识淡薄。
2、煤气中毒
进入冬季，天气寒冷，施工人员在宿舍取暖，由于安全意识淡薄，通风不良，容易发生煤气中毒事故。
3、火灾
取暖、临时用电及在野外用火极易引起火灾。
4、高处坠落
隧道施工作业台车上高处作业、桥梁下部结构施工、路基高边坡施工等高处作业、其他高处施工作业无护栏等防护设施，工人不正确佩带安全带等防护用具将会造成高处坠落等事故。
5、触电伤害
现场用电设备多，临时用电拖地架设安装，施工期间连续作业，易造成触电伤害。
6、机械伤害
进入冬季，由于机械操作人员安全意识淡薄，戴保暖手套操作机械以及未及时对机械设备采取冬、雨季防冻、防火、防滑措施，易造成机械伤害。
（二）、危险源的控制与预防措施
1、施工人员
组织对冬、雨季施工人员进行安全教育培训，提高工人的安全意识，使施工人员能正确佩戴劳保防护用品，严格按照安全操作规程进行施工。
2、煤气中毒
组织施工人员进行相关安全知识的学习，对员工宿舍通风情况加强检查，发现隐患立即整改。
3、火灾
组织施工人员进行消防知识的学习，并使施工人员掌握火灾的预防措施。
4、高处坠落防护
要求工人每班作业前认真对作业区域进行安全检查，确认安全后方可进行高处作业。在进行高处作业的时候工人必须正确佩带安全防护用品，禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。裤角必须扎进鞋子内，安全带的挂钩必须挂在高于头顶的稳固点上，防止高处坠落,严禁作业人员酒后作业、带病作业。
5、触电伤害的预防
现场所有用电设备均按照“一机、一闸、一漏保”的原则进行安装使用，并在配电箱上挂上安全警示牌，防止触电伤害，派专职电工定期对临时用电设施进行检查维护。。临时用电设施的安装及维护均由专职电工进行，非电工人员不得进行电工作业。加强施工现场的安全巡查工作，发现隐患立即整改。
6、机械伤害
提高机械操作人员安全意识，及时对机械设备采取冬季防冻、防火、防滑措施，加强施工现场的安全巡查工作，发现隐患立即整改，避免机械伤害。
六、冬、雨季施工安全措施
（一）、冬、雨季施工准备工作
1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。
2、本工程所属环境为亚热带季风湿润气候区，气候温和，冬无严寒，为保证工程施工安全质量，在冬季的11月中旬至次年的2月底严格按冬季施工要求进行施工。
3、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并对物资和机械做好储备和保养工作。
5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备,若天气温度在零下温度时，宜把水放掉。
6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬、雨季施工保护措施搭建过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚取暖时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
7、在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架、上下跳板及作业场所采取防滑措施。
（二）、一般要求
1、加强对施工作业人员进行冬季施工防滑、防冻、防火、防爆、防寒保暖等知识教育，严格遵守冬季施工各项规定，确保冬季施工安全。
2、施工现场、生活区应提早做好排水工作，遇雪天应及时清扫施工便道、施工作业点、作业平台上的积雪、积水和冰凌，不能清除干净的地段应用沙土进行覆盖。高处作业工序必须进行时，应彻底清除平台、通道上的冰雪，必要时可用浓度较大的盐水在工作面上喷洒，防止结冰后对高处作业人员造成危险。作业平台脚手架、护栏、安全网等必须符合有关高处作业的安全规定。
3、各种机电设备、仪表、应存放在专用的保暖库房，温度应在5℃以上。
4、爆炸物品库房，应保持一定的温度，防止炸药冻结。严禁用火烘烤冻结的炸药。
5、各种运转机械的润滑，必须用符合防冻要求的润滑油。
6、各种水冷机械、车辆停机后，必须将水箱中的水全部放净或加防冻液。
7、进行气焊作业时，应经常检查保险壶、胶管、减压阀，以防冻结。如冻结，严禁用火烤，应用温水融化。
8、采用煤、油、电炉取暖的场所，应符合防火要求，并应注意防止一氧化碳中毒及触电事故。
9、冬季施工期间，现场作业人员的防寒保暖防护用品应配备齐全。
10、经常对隧道、桥梁、土石方边坡等施工危险部位进行全面检查，以防土层解冻发生坍塌或人员坠落事故。
11、及时清除施工现场内的冰雪、污物，维护好施工作业场所和人行通道。
12、及时通过广播、电视、气象部门等途径