(招标编号：TOSG201601200)。
⑵新建太原至焦作铁路山西段站前工程施工总价承包工程量清单、指导性施工组织设计、答疑书及图纸等。
⑶国家、中国铁路总公司(原铁道部)的有关文件现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
⑷我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
⑸我单位经认证中心认证的ISO9001质量管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系。
1.2.编制原则
(1)遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环水保等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。
(2)遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。
(3)遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
(4)遵循“科技是第一生产力”的原则。学习使用国内外铁路建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，采用架子队管理模式，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
(5)遵循施工生产与环境保护“三同步”的原则。把全标段建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。
(6)遵循标准化管理原则。制度健全、职责明确、监督到位，做到强化标准化管理，管控有力、确保安全、质量、环境三体系在本项目工程·施工中自始至终得到有效运行。
1.3.编制范围
新建太原至焦作铁路山西段站前工程TJZQ-7标段安德隧道正线起讫里程：DK175+797～DK182+125，线路全长6328km。设有一座斜井,长740m。
2.工程概况
2.1.隧道概况
2.1.1隧道概况
太焦铁路安德隧道位于山西省长治市襄垣县王桥镇安德村境内。隧道进口位于襄垣县凉岩村，隧道进口段有县乡公路通行，进口里程为DK175+797；隧道出口位于襄垣县安德村，仅有村道相通，出口里程为DK182+125；隧道全长6328m；最大埋深188m，位于DK178+950处，地面高程1180m。
隧道DK176+105.27768～DK182+004.66672位于R=3500的左偏曲线上；其余段落位于直线上。
隧道内进口至DK175+800范围内纵坡为10%上坡；DK175+800～DK176+900范围内纵坡为3%上坡；DK176+900～出口范围内纵坡为8%下坡。
本隧道设置1座施工斜井，斜井与正洞交汇里程为DK179+200,斜井长度750m,正洞施工完成后作为避难所使用。
2.1.2隧道限界及衬砌内轮廓
隧道建筑限界按《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）中”高速铁路建筑限界轮廓及基本尺寸”设计。轨面以上净空横断面面积不小于90㎡。衬砌内轮廓尺寸按照”铁路工程建设通用参考图-通隧

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！