闸墩滑模施工组织设计

水库枢纽一期工程项目监理部：

1工程概况
辽河石佛寺水库枢纽一期工程闸墩施工分为边墩、中墩和缝墩，八个闸室共计两个边墩、八个中墩、七个缝墩。闸墩底面高程为▽41米，顶部高程为▽53.2米，采用钢筋混凝土浇筑。中墩外型为长条船型，长23.5米、宽3米；缝墩长23.5米、宽3.5米；边墩为长方形，长23.5米、宽2.5米。闸室内有检修门槽和工作门槽，其中工作门槽为边断面设计。顶部▽52.485至▽53.2高程墩体收台。
根据多年来的施工经验，对于等截面的混凝土结构采用滑模法施工是最佳方案之一。该闸墩具有数量多，外型变化小等特点，宜采用滑模进行施工。
2施工方案
根据闸墩尺寸、工程量和工期要求，采用单个闸墩独立滑升，两套滑模同时施工的方案，既制作两套模体，（一套中墩和一套缝墩模体）一套滑升、一套准备。利用其中一套模体改制成边墩模体完成一侧边墩的滑模施工。滑模施工至顶部高程时将滑模提空，利用门机整体吊装在下一工作面进行滑模准备。
3滑模常规设计
闸墩滑模设计采用液压整体滑升模板施工，为保证质量，滑模采用整体钢结构设计，滑升动力装置为ZYXT-36型自动调平液压控制台，滑模装置组成为：模板、围圈；提升系统；滑模盘；液压系统；辅助系统。
滑模体、面板、桁架梁、开型架、辅助盘结构见附图。
3.1模板、围堰
全套滑模模板采用δ6mm钢板制作而成，曲线段采用δ6mm钢板压制而成，用∠50*5的角钢作为加劲肋，同桁架梁相连固定，门槽转角部位用∠63*6角钢作为模板。模板高度选1.2米，模板锥度按5毫米控制。
围圈主要用来加固闸门槽和园弧段模板，采用上下两道，同模板焊接固定并和桁架梁上下边梁焊接，使全部模板成为一个整体。
3.2提升系统
滑模提升系统的制作部分是提升架，是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于支撑模体，并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆用φ48*3.5m的钢管制成，根据闸墩的实际情况，全部提升架选用“开”型架，用18#槽钢焊制，用∠90*8角钢作加强筋。一套模体选用12套“开”型架。共布置24台千斤顶。
3.3滑模盘
滑模盘分为操作盘和辅助盘。
操作盘为施工的操作平台，承受工作、物料等荷载，是滑模的主要结构，采用桁架梁钢结构制作，由于混凝土施工过程中，垂直荷载和侧向受力较大，为保证操作盘的强度和刚度，选用∠90、∠63角钢加工制作成1.0m*1.0m复式桁架梁，并利用“开”型架进行补强。在桁架梁上铺马道板形成操作平台，利用“开”型架顶面布置下料平台，搭设斜溜槽进行分料入仓。
辅助盘为养护、修面、预埋件处理的工作平台，采用钢木结构悬吊布置，沿混凝土面布置一周宽800mm平台，（用角钢和圆钢焊制）上铺马道板，用φ25mm圆钢悬挂在桁架梁上。
操作盘和辅助盘均设护栏和安全网进行防护。
3.4液压系统
选用HQ-100型千斤顶。设计承载能力为10吨，计算承载能力为5吨，爬升行程为30mm，液压控制台为ZYXT-36型自动调平液压控制台。高压油管：主管选用φ16mm；支管选用φ8mm，利用直管接头和四通接头同控制台和千斤顶相连，形成液压系统。
3.5辅助系统
包括洒水养护、中心测量、水平控制测量等装置。
洒水管用φ25mmPVC管，沿混凝土表面布置一周，PVC管上钻孔，对混凝土表面进行洒水养护。
中心测量利用重垂线测量，观察模体的水平位移，在模体的三个不同位置设三根重垂线进行观测。
水平测量利用水准管原理，在模体上布置透明胶管，充水固定在模体上进行水平度观测。
4特殊部位设计
4.1闸门槽变断面设计
工作门槽在滑升过程中，门槽宽度增加。
在滑模设计中，将加宽部分制作成高1.4m、长0.9m、宽0.9m的长方体，四个侧面带模板。顶部用∠90角钢制作三个方框滑道。在大模体上，用∠63角钢加工三个立柱作轨道，以保证加宽部分尺寸。
在滑模施工中，滑模滑升接近加宽断面时，预埋四根插筋，以便固定加宽部分模体下口。当滑模滑升至加宽断面高程时，将加宽模体安装在轨道上，下部利用插筋进行固定。当模体滑升至顶面一致时，切除插筋，滑模继续滑升，并将下口同大模体进行固定。
4.2缝墩中止水和中缝材料安装
利用“开”型架的横梁作支撑，垂直焊接四根φ48钢管，将止水带进行固定，使其能沿钢管滑动，并保持其位置不变。中缝材料也用“开”型架和钢管进行固定和加固。
4.3滑模收台
滑模滑升至顶部▽51.9高程以上时，分三个部位、三个高程进行三次收台，本设计采用预埋盒子进行收台施工。
5滑模千斤顶计算（以缝墩为例）
5.1荷载分析
（1）滑模结构自重：
钢结构：24800kg
液压系统：1800kg
辅助设施：10000kg
G1=36600kg
（2）施工荷载：
G2=15600kg
（3）滑升摩擦阻力：
G3=28200kg
竖向荷载总重：
G=G1+G2+G3=80400kg
（4）混凝土对模板的侧压力失稳重力换算
P=20000kg
5.2千斤顶数量
n=20.4台 考虑门槽等部位阻力较大和结构不对称，为保证滑模滑升质量，根据结构情况布置24台千斤顶。
6滑模施工准备 

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