1、根据提供的测量区范围内有关三角网点和水准网点的基本数据，在此基础上实施其所需的施工测量工作。在收到三角网点和水准网点的基本数据后进行复核验算，如对项目监理提供的数据有异议，应在得到数据后7天内以书面形势报告项目监理，共同进行核实。核实后的数据由项目监理重新以书面形式提供。 2、根据项目监理提供的三角网点和水准网点研究增设自己的控制点，这此增设的控制点必须完全吻合项目监理提供的三角网点和水准网点的基本数据，并应满足规定的施测精度。 3、应负责进行并完成为施工所需要的放样测量、地形测量、断面测量、支付收方或验收测量等施工全过程所发生的测量工作。 4、应在施测前七天将有关施工测量的报告送项目监理，内容包括间距为50m的测量断面成果、施工方法和计算方法、操作规程、观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 5、应负责保存和保护好全部三角网点、水准网点和自己增设的控制点，使之容易引入和通视，防止移动和破坏。一旦发生移动和破坏应立即报告项目监理，并与项目监理共同协商解救措施。 6、 测量结果检 全部测量数据和放样都应经项目监理的检查，必要时进行对照测量。 7、所有为工程施工所进行的测量工作及其费用已包括在各项目的工程报价单中。 8、施工测量 测量工作是确保工程质量的重要环节，在此工程项目上采用水准仪控制高程，前站仪控制方向和位置。 在清基前，应根据设计或监理工程师的指标进行测量、放样。测量依 据施工图纸要求的坐标控制网及高程基准点进行。 测量工作应满足如下要求： ①布设施工控制网，根据业主提供的三角网点和水准网点进行全方位的复测，绘制其实际控制网图。 ②施工现场的地形测量和放样，定出工程平台的边线，做好满足施的控制桩，并做好全部三角网点和水准点及增设控制点。 ③进行必要的清基轮廓的测量、放样、以保证与设计相符。 ④提供竣工资料中要求的测量、放样、复测等有关测量记录。 ⑤完成监理工程师指示的其他资料。 第二节 基础土方工程 一、 一般规定及测量工作 1、土石方工程开工前，要根据市规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、树木、农田等。 2、开工前必须做好以下各项拆迁准备工作 ⑴ 对于各种土地上、地下障碍物的拆迁，也在施工前与有关部门协商，并签订协议书。 ⑵ 对有碍施工的房屋，均应在开工前拆迁完毕；对沿线未拆迁的房屋，因考虑不因施工影响其稳固，必要时适当加固处理。 ⑶ 用地范围内树木等，施工前会同有关部门清点数目，造册存查，并协商砍伐或迁移的办法； ⑷ 路基填土高度小于1.5m时，应挖除树根，并认真将树坑夯实填平。一般采用机械施工的路堑及取土坑，应将所有树根予以挖除。填土高度大于1.5m时，树根可酌情处理。 3、施工期间必须断绝现有道路交通或修建临时道路及应事先征得有关部门的同意。 4、开工前应编制土方施工方案，包括排水措施、土方平衡方案、取土弃土地点、机械种类、保证质量及安全措施等。 5、应进行下列测量工作: （1）对设计单位所交付的有关测量基线、三角网与水准基点进行核对； （2）在施工中确定和校测施工部分的主要标高和中线。 6、中线一般用经纬仪确定 7、用三角网法测量时，三角网内的所有角度每个均不得大于120度或小于30度。在独立三角形内所得的闭合差，应平均分配于三个角内。 二、挖方 1、挖土时应自上向下分层开挖，严禁套洞取土，以保证施工安全。 2、路堑开挖应根据地势情况、路堑尺寸及土壤种类确定施工方法。 3、路堑边坡为易塌方土壤使原设计边坡不能保持时，应与设计联系，变更设计。 4、挖土在基底以下60厘米的范围内，如有树根应清除，重新填土夯实。 5、开挖路堑据规定标高差40厘米左右时，应注意预留碾压沉落厚度。其具体数值应根据土壤性质通过试验决定。挖方路基的压实密应符合质量标准规定。 6、开挖基坑（槽）或在基坑内进行基础及回填工作，应在最短时间内进行完毕，以免边坡塌方和坑（槽）底部的承载能力遭到破坏。 如基坑（槽）挖好以后不能立即进行下一工序，可在基坑（槽）底以上预留15～30cm，待下一工序开始前再挖至设计标高。 7、基坑尺寸应根据施工方案决后，按基底的设计尺寸并留足够的肥槽，以便设计排水沟，支持及必要的工作面。在开挖前测量中心线放出开挖边线及基坑的底界线。 8、基坑开挖后，应会同设计人员进行基底检验，以确定地基土壤承载力是否与设计的资料符合，原定标高是否合适。检验合格后方可继续施工。 如检验人员决定需要加深基坑，或采取其它加固地基措施时，应按变更设计文件办理。施工完毕再重新组织检验。 9、人工开挖深基坑时，采用阶梯分段倒土，台阶宽度不得小于50cm。开挖时应随时注意坑壁情况，如发现有裂缝和坍方征兆时，应立即停止操作，处理后再继续进行。 堆置土方和材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般距基坑（槽）上部边缘应不少于1m，弃土堆置高度不应超过1.5m。 10、基坑(槽)不能挖至设计标高以下，个别处如有超挖，应用与挖方相同的土填补，并夯实至要求的压实度。 如用当地的土地填补不能达到要求的压实度时，应用级配砂砾填补。在特别重要的地方，偶然的超挖，应用石砌或低强度的混凝土填补，并应取得设计单位同意。 三、场地填平 1、填土前清除地面杂草、淤泥等。 2、地面横向坡度在1:10－1:5时，应先翻松表土再进行填土，坡度陡于1:5时应作成台阶形，每级台阶宽度不小于1m,台阶台阶顶面均向内倾斜，在沙地段可不作台阶,只翻松表层土。 3、如填土将破坏原有地面排水系统时,应在填土前做好新的地面排水系统,以免工程本身或附近农田遭受水害. 4、填土前须将原地面大致找平，经碾压、处理后，其压实度达到质量标准要求，方可填方作业。 5、运填土前应做好运输便线，要求车道不妨碍碾呀，并能经常保持行车安全。 6、根据土壤透水情况做好土壤分类及调配施工方案，路基土壤要备用用详细的分布记录. 7、填土应用易干、透水的土壤，如采用透水不良或或不透水的土壤时，须在含水量接近最佳含水量时再行压实。. 填方一般应采用同类土进行。如必须采用不同种类的土壤填筑时应遵守下列条件： （1）应按不同种类土壤分层填筑，不得任意乱填，并应尽量减少填充层数； （2）透水性较差的土壤，在透水性较佳的土壤下层时，其表面应自道路中心线向两侧做4%的坡度； （3）透水性较大的土壤的边坡不应被透水性较小的土壤所覆盖。 9、受潮湿及冻融影响较小的优良土壤应填在路基的上层，形变模量小的土壤填在下层。 10、凡淤泥、过湿土壤及含有有机物质过多的垃圾土一律不得使用。 第三节 路面基层施工 1、施工工艺 准备工作→ 施工放样→ 集中拌和→ 混合料运输→ 机械摊铺→ 初始轻压→ 测量检整→ 碾压→ 接缝处理→ 养生→ 检测混合料采用其中拌和，拌和场选定面积为500m²。混合料拌和后，用搅拌机或人工进行摊铺碾压成型。 2、具体措施 （1）在土路基高层、纵横坡、压实度、平整度、弯沉等指标满足规范和设计要求后经监理选理签认后方可水泥稳定碎石层的施工。 （2）施工放样：在土基层层面上恢复中线，然后每10米设置一个高层控制桩，并对应放出边桩设计高程，并将实际摊铺厚度（虚铺）标注在控制桩上。 （3）摊铺：在摊铺段二侧边缘培土以控制厚度，混合料应自卸汽车送至现场，倾卸到摊铺机料斗中进行摊铺，虚铺系数按实验确定，摊铺时要消除粗、细料离析现象。 （4）平整碾压：集料层摊铺完一段长度（最好小于80m），用12-18T平面压路机碾压1－2遍后，立即测量挂线检整，低处挖松找补，高处铲平，再用18T三轮压路机加压，碾压时由边向中，由低向高，直至达到所需压实度，但表面不得出现弹簧、权散、起皮现象，碾压时后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段接茬处，严禁在碾压成型的路段上“调头”和“急刹车”。 （5）碾压后及时取样试验，如达不到要求，应继续加压，直至压实度试验达到要求为止。 （6）从拌和场出料到碾压成型的时间不能超过6个小时。水泥不宜 使用早强水泥。混合料的配合比、含水量应由试验确定，并应严格控制。 （7）接缝处理 人工将缝端混合料整平，横缝必须垂直、整齐。 在每次碾压过程中，考虑到相邻作业段的接茬，预留4—5m不压，在第二段作业时将接茬处挖松，加适量水泥，水拌合均匀后碾压。 每层之间的搭接缝应上下错开布置。 （8）养生 经压实检查压实度和高程合格后，立即开始采用麻袋覆盖湿养。 养生期不宜少于7曰，始终保持湿润，养生期间封闭交通。 养生期结束后如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜让基层长时间暴晒干裂。 （9）技术措施 配料淮确，集料的颗粒组成范围应符合规范要求，拌合时须旁站监理检查，按要求级配准确，拌合均匀，色泽一致。 混合料出料时含水量要略大于最佳值，使混合料运至现场，摊铺后达到最佳值碾压。 拌合时间不少于60秒，严格按试验确定的配合比控制各种材料用量。 碾压机具选用12—15T压路机，压实延迟时间不超过3小时，其压实度必须满足规范要求。 施工时随时注意天气变化，做到随拌随运随铺，及时碾压，对铺好未压受雨淋湿的混合料，要晾晒至合适的含水量，并加适量的水泥拌合后再碾压，或者拖回拌合场，重新加水泥拌合再用。 质量标准及检验方法以及CJJ44-91施工规范和CJJ1-90标准执行. 第四节      道路附属构筑物 一、 路缘石 1、施工前，要进行清查验收，其允许误差规定如下： ⑴ 抗压强度≥30Mpa，抗折≥标准试验荷载26KN； ⑵ 外形尺寸允许误差±5mm； ⑶ 掉脚塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整； ⑷ 报名以颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象； ⑸ 外露面平整度允许偏差3mm； 2、采用条石道牙时，应选取表面不风化，棱角整齐者。 3、道牙基础施工 道牙基础：宜与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度。灰土基础施工时，以先将槽底夯实。 4、测量放线 先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩距为10～15m，在弯道上为5～10m，路口圆弧为1～5m。 按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线。再刨槽后安装前再复核一次。并测量出道牙顶面高程标志。 5、 安砌 ⑴ 钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好； ⑵ 立缘石，平缘石的垫层用1：3石灰砂浆，勾缝用M10水泥砂浆； ⑶ 砂浆拌合后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌路缘石； ⑷ 切完的路缘石顶面应平整，缝宽为1cm，线条直顺，弯道圆滑。 6、还土 ⑴ 路缘石背后应用石灰土还土夯实，夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm，压实度在90％以上，如发现路缘石倾斜或移动现象，应及时修整； ⑵ 平石砌完后，内侧应铺石渣，外侧填土仔细夯实，避免铺石倾斜或移动。 7、勾缝 勾缝前，先修整路缘石，使其位置及过程符合设计要求。 沥青路面的路缘石勾缝宜在路面辅筑完成后进行。 8、养护 道牙的养护期不得少于3d，在此期间内应严防碰撞。 9、雨水口处道牙的砌筑，应与雨水口施工配合。 10、路缘石、平缘石 ⑴ 立缘石、平缘石必须稳固，并应做到线段直顺、曲线圆顺，立道牙勾缝严密，平石不得阻水。 ⑵ 立缘石背后回填必须密实。 ⑶ 立缘石、平缘石允许偏差应符合规定。 二、水泥混凝土植草砖 1、出厂前应检查验收，其允许误差规定如下：    ⑴混凝土28d强度：抗压≥25Mpa；抗折：大方砖45≥KN，小方砖≥6KN；    ⑵两对角线长度允许差大方砖5mm，小方砖2mm；    ⑶厚度允许偏差要求同上；    ⑷边长允许偏差：大方砖±3mm，小方砖±2mm；    ⑸缺边掉角长度：大方砖不大于10mm，小方砖不大于5mm，且不多于1处；    ⑹帮面应颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。 2、测量放线 ⑴ 量直线时宜用钢尺： ⑵ 步道中线（或边线）上，每隔5～10m按设一块方砖作控制点，以掌握高程及方向； ⑶ 铺装时，应用经纬仪打好纵、横方格，每隔面积不大于10m×10m。 3、铺砖    ⑴ 铺砌方砖一般采用M2.5水泥混合砂浆，或1:3白灰砂浆。砂浆摊铺宽度应大于铺装面5～10cm左右。    ⑵ 铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角；