市政道路排水工程深基坑开挖专项施工方案

资料大小：6.3M
资料类型：.WORD
资料等级：
发布时间：2021-08-27

资料介绍

排水深基坑开挖专项施工方案
一、编制依据和原则、范围
1、编制依据
(1)施工合同文件及招投标文件,施工组织总设计;
(2)施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要;
(3)本工程现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等
相关资料
(4)建设工程相关法律法规;
(5)本工程主要采取的技术规范:
《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(建标2013版)
《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)
《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)
《室外排水设计规范》(GB50014-2006)2011版
《给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008》
除上述已列明外的国家、安徽省颁布的现行的有关建设工程质
量标准、规范、规程、条例、规定等。
(6)本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的
丰富
经验。
2、编制原则
2.1、贯彻国家各项方针、政策的原则。认真贯彻执行国家对工
程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。
2.2、根据业主对本项目的要求,依据工程实际情况,制定安全
生产措施。采取现代化的管理手段和管理模式,优化各项资源配置。

2.3、安全第一,在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、
施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是挖掘机的
基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全。工程开工前做到安
全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。
二、工程概况
1、为了缓解芜湖市鸠江区通江大道的交通压力和便于过境车
辆的快速通行,根据规划要求和近期发展状况,拟对其进行拓宽
改造,本次芜湖市通江大道城建道路改造设计起于合芜高速二坝
连接线匝道口处(规划长安北街南),终点为规划江北大道以西,
道路沿线依次与规划长安北街、华谊大道、经二路、经一路、规
划和谐大道、现状雍南路、规划雍水路、规划站东路、规划市府
路、规划站西路、规划蛟矶六路、规划江北大道相交,全长
6.076KM。
2、雨水工程:
参造《芜湖市排水(雨水)防涝综合规划》,本次设计江北
二路雨水共有4处排放口,K1+309.5 处规划保留水系,K2+720
处汾水河,K4+970处规划水系,K6+678处规划水系保留。本次雨
水工程设计以5处水系作为受纳水体,设计在道路两侧分别敷设
雨水管道,就近排入水体,设计雨水管道管径为d400-d2000。
3、污水工程:
根据《芜湖市江北新城污水工程专项规划》(初稿),本次
设计通江大道污水大致自东向西接至华谊大道污水主干管。其中
江北大道至规划站东路段为污水支管。本段污水管径为
d400-d800;规划站东路至华谊大道为污水主干管,转输站东路
d1200污水主干管,本段污水管径为d1200;华谊大道至长安北街
段污水自南向北接入华谊大道,本段污水管径为 d400.规划站西

路至华谊大道道路南侧污水管道采用机械顶管施工,其余污水管
采用开挖埋管,管道蛮深大于3m沟槽开挖需采用钢板桩支护。
三、工程地质情况
根据勘察院提供的《芜湖市鸠江区通江大道道路改造工程岩土工程勘
察报告》,工程地质情况概述如下:
1、地形地貌
拟建通江大道道路改造工程线路较长,沿途地形地貌变化复杂。
道路沿原有道路路线拓宽,道路两侧有河流、沟塘、农田、房屋以及
工厂厂房交错其间,地形基本平坦。场地地貌单元隶属长江中下游河
流阶地沉积层和河漫滩沉积层。
该地区在构造上属下扬子台坳的沿江拱断褶带,长期以来受下降
运动控制,沉积了寒武系至中三叠统,为较厚的滨海或浅相沉积。场
地隶属长江中下游河流阶地沉积层和河漫滩沉积层,经后期作用有所
改变,形成沟塘等微地貌单元。
2、地基岩土构成
根据野外钻探、测试,结合室内土工试验综合分析,该场地土(岩)
层自上而下分为:
①层:杂填土、耕田土,杂色,松散,成分、结构不均匀,原道
路及村庄段为杂填土,农田段为耕田土,沟塘段为流塑状塘泥。厚度
0.50~4.80米。
②层:粉质粘土夹砂,青灰~灰黄色,软塑~可塑状,属硬壳层,
干强度中等、韧性中等,场地内局部存在。层顶埋深1.10~4.80米,
层顶黄海高程1.50~10.83米,厚度1.80~17.10米。
③层:淤泥质粉质粘土,不均匀夹有薄层粉土、粉细砂,青灰~
灰黑色,流塑~软塑状态,饱和,含有植物根茎、木炭等有机质成分,
具高压缩性,干强度低、韧性低。层顶埋深1.10~13.30米,层顶黄
海高程-7.80~7.31米,厚度3.0~17.40米。