一、编制依据 - 1 -

二、工程概况 - 1 -

1、工程概况 - 1 -

2、主要工程数量 - 2 -

三、技术标准 - 2 -

四、施工方案及施工方法 - 3 -

1、施工方案 - 3 -

2、施工方法 - 3 -

五、工期计划与施工总体部署 - 5 -

1、施工计划 - 5 -

2、人员安排 - 5 -

3、机械设备安排 - 6 -

六、安全保证措施及应急预案 - 6 -

七、安全应急预案及防护备品 - 8 -

1、安全应急预案 - 8 -

2、防护用品 - 8 -

3、应急组织机构 - 8 -

 

 

 

 

一、编制依据

1、铁路总公司和铁路局执行的规范、验标及相关文件；

2、宁夏西部创业实业有限公司印发的有关文件；

3、兰州铁道设计院提供的施工图设计；

4、建设单位制定的工期要求；

5、施工单位编制的实施性施工组织设计；

二、工程概况

1、工程概况

本工程位于宁夏回族自治区灵武市境内，线路由宁东铁路宁东北站南端咽喉206#道岔引出，终点至梅园站北端咽喉9#道岔，里程：上行线K2+584.00~K18+426.17。本工程涉及护轨改造共6座桥，长度为2.965km。具体护轨改造地段见表2－1.

 

护轨改造地段统计表                   表2-1

序号 起点里程 起点里程 长度（m） 桥梁名称

1 DK4+262.42 DK4+622.44 360.02 甜水井大桥

2 DK5+330.22 DK5+722.92 392.7 马跑泉大桥

3 DK7+866.85 DK8+961.88 1095.03 跨古王高速特大桥

4 DK10+537.77 DK11+093.90 556.13 回民巷特大桥

5 DK11+340.34 DK11+801.68 461.34 跨太中银线大桥

6 DK16+500.33 DK16+600.10 99.77 跨鸳冯公路中桥

合计 2964.99

 

2、主要工程数量

轨枕打孔22420个，硫磺锚固22420个孔。

三、技术标准

轨枕利用既有Ⅱ型混凝土桥枕，每公里铺设1760根，曲线半径≦800m 地段每公里铺设1840根；改造后护轨采用50kg/m钢轨，基本轨与护轨净距500mm，螺旋道钉直径Φ24mm；护轨扣件采用新型扣板式扣件，扣板扣压钢轨的有效长度26mm，扣板螺栓的扭矩应为40～60N·m；增设调整圈调整轨距，并使扣件与道钉密贴。护轨与基本轨头部间净距为500mm，允许误为mm;护轨面高于基本轨面不得大于5 mm，低于基本轨面不得大于25 mm。