（二） 授权委托书本人xx （姓名）系 xx交通工程技术有限公司 （申请人名称）的法定代表人，现委托 xx （姓名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、递交、撤回、修改长春至深圳国家高速公路xx绕越公路xx段项目XX标段施工投标标文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。 委托期限： 120天 。 代理人无转委托权。 附：法定代表人身份证明 申请人：xx交通工程技术有限公司 （盖单位章） 法定代表人： （签字） 身份证号码： xx 委托代理人： （签字） 身份证号码： xxxx 年 9 月 20 日  三、投标保证金          四、已标价的工程量清单  四、已标价工程量清单（附后）      五、施工组织设计（一）、施工组织设计文字说明 1、总体施工组织布置及规划 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 3、工期保证体系及保证措施 4、工程质量管理体系及保证措施 5、安全生产管理体系及保证措施 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 8、项目风险预测与防范，事故应急预案 9、其他应说明的事项 （二）、施工组织设计附表 附表一、施工总体计划表 附表二、分项工程进度率计划（斜率图） 附表三、工程管理曲线 附表四、分项工程生产率和施工周期表 附表五、施工总平面图 附表六、劳动力计划表 附表七、临时占地计划表 附表八、外供电力需求计划表 附表九、合同用款估算表（一）、施工组织设计文字说明1、总体施工组织布置及规划 1.1、编制依据及原则 1.1.1编制依据 （1）《长春至深圳国家高速公路xx绕越公路xx段XX标段招标文件》及施工招标答疑文件和补遗书； （2）长春至深圳国家高速公路xx绕越公路xx段XX标段施工图设计图纸； （3）长春至深圳国家高速公路xx绕越公路xx段XX标段工程现场踏勘的调查资料； （4）国家及地方关于环境保护方面的法规； （5）国家、江苏省、xx市现行的工程质量验评标准等有关文件； （6）我单位现有的技术、施工管理水平和机械设备配备能力； （7）我单位多年从事高速公路建设的施工经验。 1.1.2编制原则 （1）科学部署、统筹安排、保证重点、照顾一般； （2）合理组织平行、交叉流水作业，力求均衡生产； （3）精心组织，确保安全； （4）加强管理保工期、保质量； （5）文明施工、保护环境； （6）按业主质量要求确立质量目标，并制定相应措施，确保质量目标实现。 1.2、工程概述 1.2.1工程概况 本标段起自简东东侧，顺接RY-DB5施工标段，向西经简东、王云，跨越碾驼湾塘坝上游，继续向西经江山、养马陈、金油坊、达庄，终于新三庄西与宁连高速公路交叉设置程桥枢纽，路线全长6.157km。 1.2.2主要技术指标 公路等级：平原微丘区双向六车道高速公路标准，路基全宽34.5m，设计速度为120km/h； 桥涵设计汽车荷载：公路-I级； 桥梁净宽：2×净15.25m； 设计洪水频率：大、中小桥及涵洞：1/100； 地震运动加速度峰值及抗震设防烈度：设计基本地震动加速度峰值为0.10g；桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防烈度为7度，抗震设防措施等级为8级； 环境类别：I类环境。 1.2.3地形地貌 本标段地貌类型属垅岗状冲洪积倾斜平原区，线路北侧的练山、平山见玄武岩片状裸露，其余呈垅岗、台地状，地层岩性为上更新统砂砾岩；垅岗、台地类型复杂，地势起伏大，海拔高度一般在20-50m，总体上地势由北向南倾斜。 1.2.4气候、水文 本标段属北亚热带湿润性季风气候，四季分明，但冬夏长而春秋短。温、光、水资源较丰富，年平均气温15.3℃，最高气温43℃，最低气温-16.9℃；气候的变率较大，冬季干旱寒冷，夏季炎热多雨。线路区地表水主要为碾驼湾水库河水，对混凝土不具结晶类、分解类及结晶分解复合类腐蚀性。 1.2.5主要工程数量表 项目名称 单位 施工图工程量 备注 路基土石方 万m3 80 缺方 特殊路基处理 湿喷桩 m 596124 土工格栅 m2 13010 主线桥梁 大桥 m/座 126.12/1 中、小桥 m/座 134.2/3 互通桥梁 被交道拼宽桥 m/座 78.52/2 互通匝道桥 m/座 1713.067/7 路线交叉 互通式立体交叉 座 1 车行天桥 m/座 387.2/4 通道 汽车通道 道 2 机耕通道 道 8 人行通道 道 7 涵洞 圆管涵 道 21 箱涵 道 2 1.3、总体目标 1.3.1质量目标 质量目标：交工验收最终评分在95分以上； 竣工验收的质量评定：优良。 1.3.2安全目标 安全生产目标：杜绝死亡，年轻伤率不超过3‰； 安全目标：无安全事故； 树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工过程中全员、全天候地实现安全施工生产，控制劳动者、劳动手段和劳动对象，控制环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源。 1.3.3工期目标 工期目标：547日历天； 计划开工日期：xx年11月1日 计划交工日期：xx年4月30日 1.3.4文明施工目标 现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。 1.3.5环境保护目标 坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100％，贯彻执行率和覆盖率达100％。 1.4、施工组织机构 1.4.1我公司将以现行的国际惯例来运作和管理本项目 在全标段实行项目法管理，成立“长春至深圳国家高速公路xx绕越公路xx段XX标段项目经理部”全权组织本项目工程的施工。制定以项目经理责任制为核心，以项目目标为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按照ISO9001：2008标准建立的质量管理体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理体制，确保实现本工程的管理目标以及对业主的承诺。 1.4.2本标段施工组织管理计划框图。      1.4.3管理层组织 项目经理部设：项目经理一名，项目副经理一名，总工程师一名。 管理层设四部二室，即工程管理部、计划经营部、机械物资部、计划财务综合办公室和工地试验室。投入管理和技术人员36人，其中中级职称以上30人。