4、施工现场准备： （1）、施工现场踏勘与设点：工程中标后，由项目经理组织和带领有关人员进行，在正式开工前完成，主要内容如下： ①、现场踏勘的主要内容及目的：A、搞好线路踏勘，查清地形、地貌。内容：查清线路走向，明确施工界线；查清公路需要穿过的河流和渠道；查清公路所要穿过的平交道路；沿线的水源、电源；沿线地下各类设施。B、踏勘当地现有道路情况，以便更好地为施工生产服务。 ②、临时设施设点。即包括生产设施和生活设施的种类、数量、规模、地点等。原则：A、便于指挥；B、便于管理；C、经济合理；D、有利于生产；E、物质条件能满足生产和生活需要。 （2）、施工现场临时设施的搭建：包括生产设施和生活设施。原则：因地制宜，精打细算，既能满足施工要求，又要尽量降低成本，减少浪费，符合防火防盗要求。 （3）、施工前详细的现场预埋检查：包括：A、预埋导管的检查B、预留孔洞的检查；C、防雷接地电阻检查；D、施工现场工作面条件检查。 （4）、落实业主提供的现场条件，签订必要的施工准备工作协议：主要事项有：A、土地征用、青苗树木赔偿、房屋拆迁、清除地面、架空和地下障碍等工作，使施工现场具备施工条件；B、提供出入施工现场必需的通道；C、施工用电、用水、电讯；D、提供有关技术资料并进行设计交底；E、办理施工前所需的各种批件、证件和手续；F、协调处理施工现场与周边有关单位的关系或矛盾等。为进一步明确责任，把准备工作落到实处，可以与业主或有关方面签订施工准备工作协议，以契约的形式，明确分工，对各项工作都提出具体要求和完成时限。 （5）、有关协调工作的准备：公路机电工程的施工，需要取得业主和总包方、各专业分包队伍的信任、理解与支持，需要尽快适应监理的严格监督和合同条款的严格约束，需要有关协作单位的密切配合，因此，开工前有关协调工作的充分准备，是必不可少的。施工前，要尽力创造和谐融洽的内外部环境，疏通各方面关系，为工程顺利开工和今后的施工生产顺利进行打下良好基础。A、施工队伍的心理准备：组织施工队伍学习合同条款，教育大家认清承包商在工程建设中所处的地位以及自身责任和权利；使大家了解承包商与业主、监理的关系，从而在施工前就要做好按合同办事、重合同、守信誉，接受监理监督，对业主充分负责的心理准备，以免在施工中与业主和监理产生抵触情绪，而给施工生产造成障碍。B、与业主、总包方、土建施工方团结协作搞好关系，为施工提供便利。C、与各分包单位施工人员建立和谐正常的关系。D、了解附近建筑材料、成品、半成品采购渠道。E、搞好施工区的社会情况调查。 （6）、开工前必须进场的机械设备、材料的准备：①、抓资源和运输条件的落实，确定合理的储备量。②、建立各种材料台帐和机械设备台帐。③、材料、机械设备的进场方法：工程材料在质量合格的条件下尽可能利用当地合格的主材，专用材料定货购买。材料和机械设备主要采用汽车运输方法到达施工现场，进场前机械设备做好检查、维护。 5、计算机项目辅助管理 项目经理部采用现代化的计算机管理系统，提高对质量的控制、设备材料采购、材料投入、劳动力投入、资金运作、资料管理的水平，保证工程按计划有序进行； 项目经理部将运用计算机对各类变更联系单、施工记录、会议纪要、业主要求、监理指令、检验记录进行有效管理，使工程施工能及时按照工程变更进行调整，同时为最终竣工资料和竣工决算作好准备; 及时收集各种材料价格的涨跌情况，做好工程成本分析; 及时收集施工进度资料，经过计算机分析，做出合理的调整，使工程能按总体进度要求顺利开展。 三、总体施工布置及组织： 本标段为合理调配，争取工期，拟采用多点分段施工、平行作业。开工后，前期施工力量重点配合土建施工；中期配合土建装饰工程平行作业；后期主要协调各专业安装队伍施工，避免返工。 1、总体布置： 本标段的特点是是在隧道内施工，将根据土建的施工特点从隧道的两头开始作业，同时向隧道深处施工，以便在隧道深处施工时的临时用电、通风的临时设备布置及其利用率，同时也避免在隧道深处呆的时间过长。 2、劳动力组织： 由于现在是资格预审阶段，无施工图纸和工程量清单，无法编制，等有关招标文件到达后再行编写。同时技工与普工的比例要适当。 3、施工技术的采用： 严格按合同文件的“施工技术规范”进行，检验验收标准按交通部颁布的“公路工程质量检验评定标准”。 4、进度的安排及互相衔接配合： 由于现在是资格预审阶段，无施工图纸和工程量清单，无法编制，等有关招标文件到达后再行编写。 5、三通一平及其它临时工程： 临时便道以满足临时施工车辆通行实际需要布置。临时用地、用水、用电与总包单位及业主协调解决，应满足工程施工要求。