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福州市某市政道路工程(投标)施工组织设
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  • 发布时间:2016-11-28
资料介绍
第二章、工程概况 一、工程概况 Xxxxxx路为城市II级支路,工程位于xxxx片区,起于规划xx路,自西向东跨过xxxx,接已建xx路;全长1222米,规划宽度24米,其中桥梁一座,桥梁宽约22米、长约32米,涵洞一座,涵洞净跨5米,雨水管最大直径为1000mm. 招标范围和内容:施工图范围内的市政道路,桥梁、涵洞、挡墙、排水、园林种植、园林养护、安装等工程施工。 二、工程的技术标准 1、道路等级:城市II级支路 2、计算行车速度:V=30公里/小时 3、路面结构荷载标准:BZZ-100型标准车 4、桥梁路基设计荷载:城-B级 5、横断面设计 Xx位于xx片区,起于xx路,自西向东跨xx,接已建xx路,全长1222米,路面宽24米,横断尺寸,3.5米(人行道)+1.5米(行道树)+3.5米(非机动车道)+3.5米(车道)+3.5米(车道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(行道树)+3.5米(人行道) 三、主要工程数量 (一)路基及防护 1、挖一、二、类土方7003.7M3,挖淤泥14963.0M3,填路堤边坡粘土包边3757.9M3,填中砂95124.08M3,填天然砂砾18748.7M3,挡墙后背填方9104.0M3,绿化带填方375.0M3,淤泥外运14693.0M3。 2、护坡挡墙 (1)C30砼压顶 58.8 M3 (2)C10cm厚碎石灌砂护坡垫层 5099.8 M2 (3)M7.5水泥砂浆浆砌片石 1529.7 M3 (4)C30钢筋砼栏杆扶手 533.0M 3、景观挡墙 (1)C30砼压顶 77.31 M3 (2)M10水泥砂浆浆砌 3116.17 M3 (3)挡墙基础换填砂砾 4501.45 M3 (4)10cm厚砂垫层 894.8 M2 (5)30cm厚河底铺砂M7.5水泥砂浆浆砌片石 265.42 M3 (6)挖一、二类土方 11687.7 M3 (7)土方外运 9212.4 M3 (二)路面 1、5%水泥稳定砂砾:厚28cm的有15959.25M2;厚20cm厚填隙碎石17167.59M2。 2、4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼E=1400Mpa,15959.25M2。 3、4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼E=1200Mpa,15959.25M2。 4、5cm厚的AC-20C粗粒式沥青砼E=1000Mpa,15959.25M2。 5、1cm厚乳化沥青稀浆封层。 6、人行道块料铺设6cm厚透水砖7602.85M2,盲道材料50×50×60cm透水砖1127.9 M2。 (三)电力排管 电力排管铺设9612M,电力管,挖沟槽土方1586.1M3,挖基坑土方1885.76M3。 (四)桥梁工程 1、K0+268.6桥跨工程规划河道河桥:Φ1.5m机械冲孔灌注桩229.2m,C25水下商品砼Φ1.2M机械冲孔878.4M。 2、桥墩、桥台承台C30商品砼348.78 M3。 3、0#、2#桥台、台身、台帽、防震挡块C30商品砼415.62 M3。 4、80cm高预应力钢筋砼空心板C50商品砼254.04 M3。 5、预应力钢绞线Φs15.2,7.55T. (五)涵洞 挖沟槽土方1995.17 M3,回填砂1366.91M3,浆砌块石36.8,钢筋56.08,C30商品砼358.91 M3。 (六)排水管道 1、污水管道共铺设1339m,其中HDPE聚乙烯双壁波纹管109.0m,Φ400HDPE聚乙烯双壁波纹管274m, Φ500HDPE聚乙烯双壁波纹污水管894m,DN200玻璃夹砂管45m,Φ300玻璃夹砂管17m,检查井53座。 2、雨水管道共铺设1950m,其中Φ300hdpe聚乙烯双壁波纹管555.0M,Φ500HDPE聚乙烯双壁波纹管867.0m,Φ600HDPE聚乙双壁波纹管3960.0m, Φ800HDPE聚乙烯双壁波纹管115.0m,Φ1000HDPE聚乙双壁波纹管17m,Φ1600有筋砼管550.4m,检查井193座。 四、施工条件 (一)工程的自然特征及社会特征 本次勘察场地位于xxxxxx内,线路沿线主要为河浦、菜地。表层主要为人工堆填层,下部为第四系冲淤积层。由填筑土、粘土、淤泥,砂砂、淤泥夹砂,卵石及风化基岩级组成,根据沿线调查,该线路地势相对平坦,属冲海积平原地貌,路址处在人工堆填层、路基淤泥换填深,并需修便道较长,路基填方大,但又不能快速填方,防止路基失稳。 (二)路基施工要求 道路路基压实度采用重型击实标准,压实度标准如下: 项目分类 路床表面以下深度(cm) 填料最小CBR值 压实度(%)(重型压实标准) 填 方 路 基 上路床 0~30 6 ≥95 下路床 30~80 4 ≥95 上路堤 80~150 3 ≥94 下路堤 150以下 2 ≥92 零填及路堑路床 0~30 6 ≥95 30~80 4 ≥95 (1)对于耕值土路段必须清除树根、杂草并清除杂填土及垃圾,称压实再填筑路基。路基清表后,填前压实要求压实度大于85%,含水量大的路段,应开沟排水晾干,必要时可翻挖晾干,对生活垃圾也需清除,并回填中砂。池塘及旧河道路段施工时将路基宽度内的淤泥清淤1米换填中粗砂后填筑路基。 (2)本工程有较长路段灌于旧河道上,拟设浆砌片石护坡防护,部分路段道路左侧边线与河岸间距较小,设计中拟填砂至河岸,不设护坡,根据该片区规划,在道路右侧设有规划河道,河道驳岸与道中路之间设有10米宽度的绿化带,本次河道驳岸建设与道路同步实施,这样道路右侧可取消护坡,减少工程费用。 (3)路基回填砂应符合道路路基土质要求,不得采用耕植土或含有腐殖质的淤泥土填筑,用不同填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层均采用同类填料,应先爱畜天然含水量接近最佳含水量的填料,进行填筑、碾压,并达到规定的压实度。 (4)路基填筑前应砍树,清除草皮,地表水应开沟排水,地下水应拦堆引排。 (5)为了确保路面各结构层厚度均匀和施工中排水需要,路床表面和填土每一分层面必须做成与路面一致的路拱横坡度。 (6)本工程路面结构设计,求路床顶面土基设计回弹模量最小以30Mpa控制,回弹弯沉值必须达到311(1/100毫米)。如达不到应通知设计单位,采取措施提高路基或路面强度。 (三)地层结构 根据现场钻探揭示及已有地质资料,结合土工试验结果,本场地主要由以下几个土层组成: (1)杂填土:局部表现为素填土。杂色,湿,松散状态。主要由粘性土回填,含砖头、石块、砂土等建筑垃圾,硬质物含量大于20%,堆填年代较新(新近堆填),属稍湿土基。本层仅在钻孔L10-L15和Q1有揭示,揭示厚度0.3~2.6米。 (2)粉质粘土:灰黄色,可塑,湿-饱和状态。含粉土、铁锰结核,稍有光泽,无摇振反应,干强度中等,韧性中等,有一定粘性,为CI(中液限粘质土),属稍湿土基。本层仅在钻孔L1-L3、L10-L15有揭示,揭示厚度0.5~1.5米。 (3)淤泥:深灰色,流塑状,饱和,含腐植质,有臭味,摇振反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等,属过湿土基,为CHO(有机质高液限粘质土)。本层在场地内除钻孔Q6外,其它钻孔均有揭示,揭示厚度0.3~3.1米。 (4)(含泥)中砂:浅灰色,上部稍密,中下部中密,饱和,主要由中粒石英砂组成,含部分云母片。颗粒级配较好,粘粒含量一般小于10%,属于潮湿土基。本层在各钻孔均有揭示,揭示厚度12.0~18.4米。 经现场标准贯入测试(未经杆长修正)如下:标准贯入击数为7-20击,平均值N=12.6击,样本数n=41,详见表2-1。 (5)淤泥:深灰色,流塑状,含腐植质,有臭味,摇振反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等,为CHO(有机质液限粘质土)。本层仅在钻孔L1、L3、L3-1、L4、L11、L13、L15和桥位区均有揭示,揭示厚度0.9~13.4米。 (6)(含泥)中砂:浅灰色,稍密-中密,饱和,主要由中粒石英砂组成,含部分云母片。颗粒级配较好,粘粒含量一般小于10%,属于潮湿土基。本层在钻孔L11、L13、L15有揭示,未揭穿,揭示厚度为3.1米。  
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