三、总体施工方案 根据本地的气候条件和施工规范的要求，大约每年12月10日至次年3月10日为冬季施工期，历时3个多月。为了保证施工计划的全面完成，确保四年工期，项目部安排钻孔桩、承台、墩台、现浇和预制箱梁、涵洞、轨道板、CFG桩板筏和桩帽以及路基填筑进行冬季施工。 根据规范要求混凝土受冻临界强度规定：采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（矿渣硅酸盐水泥）拌制的混凝土为设计强度标准值30%（40%），掺具有抗冻性能的复合高效减水剂，且不小于5Mpa，因此冬季施工就是保证混凝土在受冻临界强度以下的保温防寒措施。 总体安排：混凝土拌合站采用锅炉加热搅拌水，原材料储料仓和拌合机料斗整个成片搭棚，四周使用帆布围挡保暖，内部供应暖气或采用电吹热风防寒措施。外加剂存贮和罐体搭棚围护，内部安装空调或电吹热风保温。拌合 楼供应暖气，运输罐车外侧加装保温套，保证冬季混凝土的供应。承台墩柱和现浇箱梁安装锅炉供应蒸汽或电吹暖风保温。预制箱梁和轨道板采用覆盖、蒸汽养护保 温措施。涵洞采用内部生火炉保温。CFG桩板筏和桩帽安装锅炉供应蒸汽或电吹热风保温。路基填筑使用划分减小施工区段，保证白天成型，夜间顶面覆盖保温防 冻措施。 在冬季来临时，合理安排冬季施工措施，提前准备各种资源配置工作，确保冬季施工的工程质量满足设计及规范要求，确保京沪铁路工期目标。及 时准备以下工作：1、工程部结合实际情况制定可操作性冬季施工防寒保温措施，提前向物资部提出防寒材料、设备、劳保用品计划。２、工程部组织本项目全体施 工管理人员和各施工作业班组学习冬季施工防寒知识，冬季施工安全、质量注意事项，进行人员冬季施工培训。３、安质部针对冬季施工特点制定出安全生产措施， 并组织对全体职工及架子队伍人员进行冬季施工、防寒、防火、防煤气中毒等安全知识的教育，增强安全防范意识，并加强日常的检查落实工作。４、物资部做好钢 材、水泥、砂石料、外加剂等施工材料的运输和储备工作，对新进材料及时下达书面通知单，报试验室进行检验，提前准备冬季施工使用的防寒材料、设备、劳保用 品。５、机械部门做好混凝土输送泵车、混凝土拌合站、混凝土罐车、吊车等施工机械（车辆）及办公车辆和设备的日常维修和保养工作，储备必要的易损件，确保 满足生产要求。冬季施工期间，各类办公车辆、施工机械、运输工具应参照有关规定换季保养、加注冬季润滑油、防冻液，停机放水。６、拌和站进行具体规划、布 置，适当进行改造，满足冬季施工要求。７、混凝土供应路线进行统筹安排，确保混凝土运输过程的质量。８、冬季施工中质检部门应加大质量检查力度，发现问 题，要求限期整改解决，保证各项防寒措施的落实。现场技术管理人员应加强指导，严格检查，确保冬季施工的工程质量。 四、冬季施工措施 客运专线施工规范要求拌合机出料时混凝土的温度不低于15℃,且不高于300C，运输到工地时入模温度不低于5℃，当环境温度低于-10℃时，不得进行混凝土施工。拌合站总体的取暖措施为安装一台2t锅炉，供应水蒸汽进行蓄水池加热和原材料储备棚等供应暖气。 １、混凝土供应 １）、原材料保温 粗 细骨料中含有水分和杂质，寒冷时容易冻涨和结块，特别是砂子最容易冻涨、结块。所以首先，要保证进场的粗细骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物 质。其次，原材料储料仓和拌合机上料仓连成整体搭设防雨、雪的彩钢顶棚，四周使用帆布围挡，帆布使用铁丝、胶带连成整体，仅留一个进料和装载机活动进口， 保证内部保温，装载机上料整个在棚中操作。最后，沿着棚子周遍布设蒸汽管道，采用锅炉供热，或着采用电吹热风，保证棚内温度不低于 5℃。 外加剂为液体材料，存放处搭设防雨、雪储藏彩钢棚，三面使用彩钢围护，仅留开口用帆布遮挡，内部供应暖气或电吹热风。外加剂罐体四周搭棚，内部安装空调或供应蒸汽取暖。 ２）、混凝土拌合 拌 合机蓄水池使用锅炉输入蒸汽加温，混凝土采用热水搅拌，保证水温不得超过60℃。整个搅拌部分施工彩钢板围护，内部供应暖气，搅拌室采用空调取暖。投料 前，应先用热水冲洗搅拌机，搅拌时应先投入骨料和已加热的水，搅拌均匀后再投入水泥和外加剂，以防止发生假凝现象，搅拌时间应较常温时延长50% （3～3.5min）。拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度，保证混凝土出机温度不宜低于10℃。在搅拌混凝土前和停止混凝土搅拌后，用热水及时冲洗搅拌机。 ３）、混凝土运输 混 凝土的运输路线提前考察，统筹安排，保证交通不得堵塞，混凝土的运输时间应尽可能短，并尽量减少中间倒运环节。混凝土搅拌运输车外侧要包裹保温材料进行保 温，混凝土罐车出口在运输过程中要遮挡，尽量减少温度损失。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能，符合设计或配合比要求时方 可浇筑，并做好相关的检查记录，保证混凝土的入模温度不得低于5℃。 2、钢筋工程 在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输 和制作过程中应防止撞击和刻痕，钢筋冷拉温度不宜低于-20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃，I级钢筋调直冷拉率控制在4%以内。冬期钢筋焊接宜 在室内进行，当必须在室外焊接时，其温度不宜低于-20℃且应有防雪挡风措施，焊接后的接头严禁立即融及冰雪。 冬季施工重点控制钢筋焊接，环境温 度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊 接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。钢筋焊接前，必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊，经试验合格后，方可 正式施焊。在使用焊条或焊剂时，要按说明书的要求，对焊条或焊剂进行烘焙，干燥后再使用。冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行，如必须在室外 焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工艺，钢筋端面比较平整时，宜采 用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行，烧化过程 中期的速度适当减慢。并且变压器级数应降低1～２级，以能保证闪光顺利为准。钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。