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安徽某高速公路施工组织设计方案
  • 资料大小:5 MB
  • 资料类型:.doc
  • 资料等级:
  • 发布时间:2015-12-25
资料介绍
目录 第一章 工程概况.............................................................. 5 第1节 当地自然条件...................................................... 5 第2节 设计主要技术标准.................................................. 7 第3节 主要工程数量...................................................... 7 第4节 工程主要特点、重点及对策.......................................... 9 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法..................... 11 第1节 设备、人员动员周期............................................... 11 第2节 设备、人员、材料进场方法......................................... 12 第三章 施工组织机构及临时工程............................................... 17 第1节 施工组织机构设置................................................. 17 第2节 施工任务划分..................................................... 18 第3节 总体施工目标..................................................... 20 第4节 主要临时工程..................................................... 21 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法..................................... 24 第1节 总体施工方案..................................................... 24 第2节 路基工程施工方法................................................. 33 第3节 路面工程......................................................... 48 第4节 桥涵工程......................................................... 51 第5节 隧道工程施工方案、施工方法....................................... 79 第五章 各分项工程的施工顺序................................................ 104 第1节 路基工程........................................................ 104 第2节 桥涵工程........................................................ 104 第3节 路面工程........................................................ 105 第4节 隧道工程........................................................ 106 第六章 重点(关键)和难点工程施工方案、方法及其措施........................ 107 第1节 桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工............................ 107 第2节 移动模架法施工预应力砼连续梁.................................... 135 第3节 高桥墩施工...................................................... 157 第七章 主要工程项目的施工方案和施工方法中"高桥墩施工"。.................... 157 第1节 隧道工程........................................................ 157 第八章 确保工程质量和工期的措施............................................ 160 第1节 保证工程质量的措施.............................................. 160 第2节 保证工期的措施.................................................. 164 第九章 冬季和雨季施工措施.................................................. 166 第1节 冬季和雨季的施工安排............................................ 166 第2节 冬季施工措施.................................................... 166 第十章 质量、安全保证体系.................................................. 170 第1节 质量保证体系.................................................... 170 第2节 安全保证体系.................................................... 178 第十一章 其它说明的事项.................................................... 183 第1节 廉政措施........................................................ 183 第2节 环境保护和文明施工的主要措施.................................... 184 第3节 对外关系协调的措施.............................................. 186 第4节 地上和地下三线保护措施.......................................... 186 第5节 文物保护........................................................ 187 第6节 施工保险措施.................................................... 187 第7节 防止疫病的措施.................................................. 187 第8节 夜间施工措施.................................................... 188 第9节 火工品管理措施.................................................. 189 第10节 农忙季节施工................................................... 189 第11节 质量回访保修措施............................................... 189   工程概况A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B(黄尾)高速公路采用山岭重丘区高速公路,起点K0+000 至K36+820采用100 公里/小时,路基宽26 米;K36+820 至终点K72+200 段采用80 公里/小时,路基宽24.5 米。全线共划分为10 个合同段。 本合同段为第8 合同段,起止桩号为YK59+340(ZK59+300)~YK63+830(ZK63+810),合同段全长4.49 公里。   第一节当地自然条件1、地形、地貌与地质条件 本合同段沿线属大别山区,地形陡峻,起伏剧烈,本段路线所经地区地形地貌复杂多样,大致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山,由上太古界至元太古界中、深变质岩组成,受构造控制明显,褶皱和断裂发育,山丘缝峦叠嶂,沟壑纵横,山顶多呈尖或尖园状,山脊狭窄,常见峡谷,谷底基岩裸露。沿线植被主要为水稻,大部区域为林地。 2、气象、水文条件 项目区域位于北亚热带湿润季风气候区,具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点,但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素,常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。区域内年平均气温14.5~16℃,一年中1~3 月及12月气温较低,月平均气温1.5~3.9℃,最低气温-17.4℃;6~8 月气温最高,平均24℃以上,最高气温43.3℃。项目区域无霜期211~254 天。年平均降水量1153.6~1450mm,四季降水依夏、春、秋、冬递减。梅雨期一般在6 月下旬~7 月中旬。 沿线所经区域属淮河水系。主要地表水体有磨子潭水库、太阳河。区内洪涝灾害多发生在梅雨季节,下水资源较为贫乏。主要的地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和红层孔隙裂隙水,各类地下水对混凝土基本无腐蚀性。 3、交通、通讯及水电条件 本标段线路一侧有X069 县道,本标段线路与县道X069 交错并行,施工道路可尽量利用X069 县道。 工程所在地无线通讯信号良好,沿县道X069有电话线经过,通讯比较方便。 本标段位于磨子潭水库附近,施工用水比较方便。 本标段附近有多条10KV、35KV高压电,可满足各个工点施工用电需要。   第一节设计主要技术标准公路等级:高速公路; 计算行车速度:80km/h; 路基宽度:全部采用分离式路基宽12.25m。   第一节主要工程数量 工程项目 单位 数量   开挖土方  49046   开挖石方  132118 路基工程 填方(利用土方)  10436 填方(利用石方)  30271   路基借土填方  17291 台后回填  20007 桥梁工程 特大桥 m/座 3982.76/4 大桥 m/座 1279.6/5 小桥 m/座 54.08/2 隧道工程 分离式隧道 单m/座 2115/1 涵洞通道 涵洞 m/座 61.5/1 路面工程 级配碎石基层15cm  24147   铺草皮  7844.19 防护工程 挡土墙(M7.5 浆砌片石)  3151.37 挡土墙(C20 混凝土)  1469.6 锚杆 Kg 64931.82   开挖土石方  32309 改河、改路、       砂砾垫层20cm  6681.6 改渠工程 级配碎石基层15cm/20cm  5934/10797   水泥混凝土面板厚22cm  5275    第一节工程主要特点、重点及对策1、 工程特点 ①  标段内沿线地形起伏较大,施工用地紧张,科学、合理地布置施工场地、拌合站和预制场、施工便道是保证工程顺利进行的重要因素。 ②  本标段桥隧相连,施工干扰较多,合理安排各项工程施工顺序非常重要。 ③  本标段桥梁类型多,有预制梁、挂篮悬臂浇注、移动模架造桥机灌注,工程量很大,须根据现场协调好各个桥梁的施工顺序,做到均衡生产,确保工期。 ④  根据我公司南京长江三桥移动模架施工的实际经验,磨子潭12 号桥、磨子潭13 号桥移动模架施工的工期较长,将成为本标段施工的控制工期工程,施工中必须合理安排,抓紧施工。 ⑤  由于本合同段需向汪岔岭隧道弃方借方,因此本合同段路基填筑受汪岔岭隧道施工进度的影响。 2、  工程重点 ①  本标段桥梁悬浇法施工共有22 个“T”构,移动模架法施工磨子潭12 号桥、磨子潭13 号桥,需要配备的移动模架(2 套)和挂篮(16 套)等施工设备较多,是本标段施工的重点之重点。 ② 本路段穿越高山和深谷,高桥墩较多,个别桥墩高度达70 多米,高墩爬模施工是桥梁施工的一个重点。 ③ 本标段的填石路基工程质量控制是路基施工的重点。 ④  汪岔岭隧道明洞段采用明挖法施工,暗洞均采用新奥法施工,隧道施工安全、快速进洞以及其它不良地质地段也是本标段的重点。 3、  施工对策 通过以上特点、重点分析,确定了本工程的关键环节,并初步制定了相应的组织措施(详细的施工方案与方法在相关章节中给予说明): ① 针对本标段桥多、墩高的特点,从我公司已完工工地整建制的调入3 个有丰富的类似桥梁施工经验的专业桥梁队;调入足够的施工机械设备,确保配备爬模9 套、移动模架2 套、挂篮16 套,并同时多开工作面,加快施工进度,确保总工期。 ②  开工后先施工磨子潭12 号桥、磨子潭13 号桥的下部结构,抓紧移动模架的进场组拼工作;磨子潭7 号桥的高墩也抓紧开工,使挂篮悬浇施工尽早进行。
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