结合现场实际情况，跨越管道的主要工作量集中在四榀桁架上，由于每榀桁架85m长，因此四榀桁架上的管道集中在第一榀桁架上施焊：首先，在第一榀桁架上搭设施工作业平台，然后将8根12m管子用50t吊车就位，搭设防风棚等各种安全施工设施设备，在平台上组焊完毕，经无损探伤合格及防腐合格后，在该段管道前端现场抽条制作的1016变850的大小头作牵引头，大小头四周均布四块壁厚20mm，长250mm，宽150mm的钢吊耳与之相焊，另外在东岸8#桥墩后设立高25m的龙门架（高于8#桥墩），用设在东岸的20t卷扬机钢丝绳通过龙门架导向滑轮拉首端的大小头吊耳，牵引位于第一榀桁架上的90多米的管道，待被牵引管道尾端接近5#墩柱时停止，再同样方法吊8根管子上第一榀桁架进行组焊，待探伤防腐合格后，进行第二次牵引，共计4次牵引。之后进行桥面管道的保温及各种安装。 2.弯头布置： 两岸的弯头组焊采用50吨徐工吊车在空中安装，使用20# ￠219x6钢管依托桥墩墩身搭设￠45钢架管组装平台，搭设相应的安全施工设备后，进行组焊，探伤及防腐合格后进行保温和桥面设施的安装。见示意图   3高空作业时必须严格遵守HSE的规定。 4 桥面结构制作本跨越桥面结构主要是桥面栏杆走道板。跨越输气管道安装在滚动支座上，依靠滚动支座支撑，而桥面栏杆走道板一部分安装在输气管道上（单管墩上部分），一部分安装在钢桁架上（和管道平行）。因此滚动支座制安、管道安装发送与桥面结构安装应该分开并分类进行，对于前一种形式，即先安装滚动支座，然后在桥墩上安装管道，最后安装桥面结构，对于后一种形式，先安装桁架，再安装支座，然后安装管道和桥面栏杆走道板。   滚动支座由专业工厂制作。采用螺栓和桁架进行连接。 桥面走道栏杆采用标准化、工厂化生产的钢栏杆与走道板，全部采用压紧螺栓与跨越主体结构安装。 桥面钢结构焊接及检查应按《西气东输管道跨越工程施工及验收规范》 Q/SY XQ3-2002 第9.3条执行。 5 桥面结构吊装在桁架附近，将预制好的桥面结构运送到指定安装地点，用汽车吊直接起吊就位。 6 管道安装跨越管道采用Φ1016×26.2直缝钢管，钢材材质为X70，跨越长度为450m，设计压力为10.0Mpa，上下桥面结构采用曲率半径为6D的热煨弯头。根据设计结构形式，将跨越管道安装分为跨越管道安装、补偿器安装、上下桥面结构的“Z”字型管道安装及下桥后两岸埋地管道安装几部分。安装时组对均采用外对口器，当间隙较大无法用对口器达到要求时，采用手动葫芦一端与外对口器相连，葫芦的另一端与管桥的钢结构相连，拉动葫芦使其间隙满足组对要求。组焊时管子下部必须有安全网。各工种作业人员必须系安全带。 6.1 安装准备按规范和设计要求对运到现场的管道进行逐一检查（制管质量、防腐质量、材质证明书、合格证等），完全符合要求后方可使用。 6.2 跨越管道安装 6.3 补偿器安装6.7.3.1补偿器位于东西两岸，水平如“Z”字形管道结构，根据设计要求，结合现场施工及管材规格的情况，在两岸转弯处桥墩基础附近用管材搭设一个简易组焊平台，按照下图尺寸确定其中心组焊长度。焊缝的焊接与检验与跨越要求一样。在以下几点作特殊要求： 用于补偿器的弯管不得有过烧、裂纹或机械损伤等，将由各相关工序控制。 补偿器的弯管尺寸须符合Q/SY XQ3-2002第8.2章的要求，由供应控制。