施工组织编制总原则是：确保飞机运行安全和维持进离场交通正常秩序，合理组织安排施工中所需的人力、材料、机具设备等；确保劳动力充足，以便于进行安排，确保各种施工材料订购及时，运输、保管到位，保证施工垃圾及时清运，维护施工现场环境等。
1.2.1要贯彻“百年大计、质量第一” 和“安全第一、预防为主”的方针，从各方面制定保证质量的措施，预防和控制影响工程质量的各种因素。
1.2.2要贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全管理制度，制定安全施工的措施，并在施工过程中经常地进行检查和监督，确保工程安全施工。
1.2.3严格配合总包方的工程竣工交付使用时间，合理安排工程开工程序和施工顺序，争取提前完成施工任务，使工程早日投入使用以创造更大的经济效益。
1.2.4选择施工方案时，结合工程特点和现场条件积极采用新材料、新技术、新设备、新工艺，努力为新结构的推行创造条件，同时“四新”的先进性要和经济合理性相结合，防止单纯追求先进性而忽视经济效益的做法；还要符合施工验收规范、操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保等规定，确保工程质量和施工安全。
1.2.5尽量利用正式工程已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源、合理安排运输、装卸与储存作业减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行现场规划布置，节约施工用地。
1.2.6要贯彻先进机械、简易机械和改进机械相结合的方针，恰当选择自行装备、租赁机械或机械化分包施工等方式。

第 二 章 工 程 概 况
2.1工程简介
2.1.1工程名称
郑州****机场航站楼改扩建工程（扩建）
2.1.2 项目简介
本工程的建设地点位于河南省郑州市**镇东北，西临**铁路和**高速公路，距郑州市中心约34公里。本工程为改扩建的大型空港建筑，新扩建航站楼位于现有航站楼的东侧，建筑面积71000平方米。改扩建工程包括航站楼、地下停车场、空侧站坪、路侧停车场、高架桥、拆除部分老楼屋面、加固老楼部分柱子、对原有设备改造更新以及其他配套工程等。扩建完成后将与现航站楼合为一体，形成一个完整的现代大型空港建筑。建筑主体两层，局部设有夹层，屋面为波浪形，其屋脊结构钢梁最高点标高为29.085米，最低点檐口距地高度为19.742米。郑州****机场航站楼改扩建工程（扩建）是河南省发改委核准兴建的重点工程，按满足2020年旅客吞吐量970万人次要求规划设计。该工程建设单位是河南省郑州****机场管理有限公司。建筑设计单位为中国建筑**建筑设计研究院。施工管理总包单位为北京**集团公司，上海**建设监理咨询有限公司为工程监理。甲方提供设计平面及效果图，由投标单位出深化施工图。
2.1.3工程范围
1、室内装饰装修工程一标段：为二层出发大厅的装饰装修工程，承包范围如下:
承包范围:⑴+7.600米离港大厅；(2)+7.600米安检区； (3)+7.600米G轴至F轴之间的卫生间和下远机位的楼梯间；(4)+0.000米E轴上25至28轴墙面；(5)+0.000米A轴至1/0A轴盒子间墙面。
2、室内装饰装修工程五标段：为一层商务贵宾室和头等舱侯机室的装饰装修工程，承包范围如下:
承包范围:(1)+0.000米商务贵宾室区及配套的卫生间；(2)+0.000米远机位头等舱；(3)+4.400米贵宾电梯厅；(4)+7.600米贵宾电梯厅；(5)+7.600米候机厅头等舱。
2.2 建筑设计概况及主要部位装饰做法：
2.2.1 建筑设计概况 

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