表7.22 施工技术文件及其它投标资料表
第一章 概 述
一、编制依据和编制原则
1、编制依据
1.1新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程投标邀请书。
1.2新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件第Ⅰ卷。
1.3新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件第Ⅱ卷。
1.4新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件第Ⅲ卷。
1.5新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程需澄清问题的答复。
1.6新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件补充文件。
1.7新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件补充文件(2)。
1.8新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件补充文件(3)。
1.9新疆引额济乌一期一步工程顶山隧洞工程招标文件补充文件(4)。
1.10建设部2000年版《工程建设标准强制性条文》水利工程部分及现行水利水电工程劳动定额、施工规范、质量验收标准等。
1.11我局现有水利隧洞及其他方面施工综合实力。
1.12我局人员现场调查及踏勘情况。
2、编制原则
2.1统筹组织、超前安排、网络控制、突出重难点。优化施工方案,在确保质量的前提下,力争工期提前。
2.2实事求是,根据现场工程地质的实际情况及我局的施工经验,确定施工组织设计方案,突出方案的可实施性。
2.3科学合理安排各项施工程序,组织连续均衡、紧凑、有序的施工。
2.4建立健全质量保证体系,强化施工过程的质量控制,精心施工确保工程达到优良标准。
2.5特别强调环境保护及安全管理。
2.6恪守合同,讲求信誉。
二、工程概况及对外交通
1、工程概况
地理位置:顶山隧洞地处乌伦古河南岸台地,从引额济克西干渠2.194km处修建一座顶山分水闸,经过160m的明渠进入顶山隧洞。
工程规模及主要建筑物:引额济乌一期一步工程为Ⅱ等工程,其中顶山隧洞为2级建筑物,其次要建筑物为3级,临时性工程建筑物为4级。顶山隧洞Ⅰ标段全长7545m,起点桩号0+160,终点桩号7+705,包括进口连接段130m,隧洞段7415m,施工竖井1#~4#,隧洞轴线方向177.5°,为无明流隧洞,隧洞纵坡1/1050,马蹄形断面5.2m×5.2m,设计流量47.5 m3/s,加大设计流量55 m3/s。
2、水文气象
多年平均气温 4.3℃
极端最高气温 40.6℃
极端最低气温 -41.7℃
多年平均降水量 111mm
最大一日降水量 52.2mm
最大积雪深度 23cm
最大冻土深度 100cm~190cm
3、工程地质
顶山隧洞所处地段为乌伦古河南岸台地,地势平坦,洞身所经过的地层,为第三系始--渐新统砂岩、泥岩(泥质砂岩)互层,岩层产状290°NE<2°-3°。洞轴线方向177.5°,洞身一般埋深为40—50m,最大埋深80m,岩性极弱,隧洞洞身段的围岩均属Ⅳ、Ⅴ围岩,易风化,遇水极易崩解,成洞条件差。
4、交通条件
本工程对外交通运输以公路为主。南干渠工程的首部与末端对外交通较方便,以乌市为起点,现有东经阜康、富蕴至北屯的216国道,经总干渠伴行公路到达顶山,西经昌吉、克拉玛依、福海、182团场到顶山(或自克拉玛依经乌尔禾、184团场到顶山),现均有国家等级公路相通,自乌鲁木齐经米泉可直达“500”水库,沿南干渠渠线拟建一条永久公路,南起“500”水库,北至顶山分水闸,全长390km。
5、施工材料及其运输
本工程从乌鲁木齐市及乌鲁木齐以外购进的物资,从乌市运输,在顶山附近及阜康各设置一个物资中转站。
本工程所需主材如钢材、水泥、砂石骨料等均由业主供给。
三、设计概况
顶山隧洞工程Ⅰ标段全长7545m,其中进口引渠段130m,桩号0+160~0+290;洞身段7415m,桩号0+290~7+705:施工竖井1#~4#,进口引渠段共有4种断面形式:现浇砼弧底梯形明渠段、明渠渐变段、现浇砼平底梯形明渠段、扭面段。侧边坡开挖坡比为1:1.25,马道宽2m。隧洞断面为马蹄形,洞径5.2m,喷护砼5cm,模筑砼15cm,上仰拱衬砌厚度0.45~0.6m,纵坡1/1000,设计流量47.5 m3/s,加大设计流量55 m3/s。隧洞一般埋深40~50m,最大埋深80m,施工竖井采用圆形断面,洞径5.0m,钢绳罐道双罐笼竖井,单个竖井控制长度1.6km。主要工程量见表1-1。
表1-1 主要工程数量表
序号 项目名称 单位 数 量 备 注
1 土方明挖 万M3 12.5
2 石方开挖 万M3 8.6
3 石方洞挖 万M3 28.8
4 C25砼 万M3 10.2
5 C20砼 万M3 1.6
6 C15砼 万M3 0.5
7 钢筋 T 9870.0
8 锚杆 根 272693
9 管棚 M 56165
四、施工方案综述
1、施工条件
顶山隧洞Ⅰ标段位于二连洼地南岸的台地上,起点桩号为0+160,终点桩号7+705,全长7545m,隧洞轴线方向177.5°,降坡1/1000,隧洞采用马蹄形断面,洞径5.2m,衬砌厚度0.45~0.6m。洞身段一般埋深40~50m,最大埋深80m。
隧洞岩性为砂岩,泥岩互层,岩质软弱,岩石成岩作用差,强度低,遇水软化,且有断层破碎带通过,总体属不稳定围岩或极不稳定围岩。
顶山隧洞为引额济乌工程的关键项目之一,也是施工中重点控制项目之一。工程量大,施工期5年,但每年冬季施工期180天,严寒期120天,施工期仅8个月,没有布置斜井的条件,全洞施工靠进口及隧洞顶部布置的4个竖井共5个施工区9个工作面。
综上所述,该工程地理环境恶劣,岩石成洞条件差,工期紧,需要采取可靠方案精心组织施工。
2、总体施工方案
我局在隧道方面积累了丰富的施工经验,京九铁路上被称为“天字一号工程”的“歧岭隧道”为我局赢得了97年度鲁班奖,施工过程中克服了恶劣的地质条件,战胜了由于软弱围岩造成的各种困难。正在承担的国家重点工程项目“宝兰铁路复线”工程松树湾隧道,地质为强崩解性和膨胀性围岩,极不稳定。但在施工中综合运用了隧道开挖的三维数值模拟、监控量测、超前地质预报技术及仰拱防干扰平台等先进施工技术,经项目部全体干部职工的共同努力奋战,进展顺利,得到了业主的高度评价。我们为了施工好本引水隧洞,派专人对新疆已建成的引额济克总干渠博塔玛依隧洞和西干渠1#、2#隧洞做了深入细致的调查,从调查的情况看,这三个隧洞与顶山隧洞基本属同一地层,在施工中多次出现塌方影响进度和质量的原因是:a.隧洞超前开挖多,成洞时间过长,未及时支护处理;b.即使在同一段厚层砂岩中,由于天然含水量的不同,也常造成小的塌方现象;c.塌方处多为泥岩、砂岩的接触部位,特别是在洞顶上部。因此,根据我们自己在类似工程方面的丰富经验,结合当地已完同类隧洞的成功经验,对本工程施工方案制定的主导思想为:采用新奥法施工,以人工、风
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