钻孔灌注桩首件工程专项施工方案
一、工程概况
杨溪桥位于该项目K3+151.5处,所跨杨溪河为地方水系灌溉水道,桥位处河道顺直,斜交角度为斜90°。上部结构采用10+16+10m先张法简支预应力砼空心梁板,桥面连续;下部结构:左幅采用五柱式墩、台,钻孔灌注桩基础,右幅采用四柱式墩、台,钻孔灌注桩基础;桥梁全宽47.25 m,全长40.04m。空心板采用集中预制,现场吊装,先简支后桥面连续。本工程钻孔桩基所穿越的地层为素填土、粉质粘土、粘土等。
钻孔灌注桩首件工程施工桩位为:杨溪桥2号墩7号桩。(见后桩位布置示意图),设计桩长为34米,桩径为1.20米。编制详细切实可行的专项施工方案和质量保证措施来加强施工管理,确保首件施工的顺利进行。
二、编制依据
1、工程施工图纸及施工技术交底;
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、国家现行法律法规;
5、现场地质情况、气候特征和水文条件。
三、施工组织机构
根据施工需要,在钻孔灌注桩施工过程中,合理安排施工人员,如下:
1、项目经理:李洪波 13408494321
2、项目副经理:马国平15061105959
3、项目总工:蒋勤伟 13518146062
4、技术负责:顾翔13961483614
5、测量负责:戴俊13401495003
6、试验:杨明、杨召生; 其中试验负责:杨明 13775255367
7、现场总负责:董维山13626256810
8、钢筋班负责人:吴秀鸣,18601490582
9、钻机班负责人:刘矿,18205048536
10、砼浇筑班负责人:刘矿,18205048536
11、专职安全员:左志法,13814758892
12、钢筋工4人,打桩工6人,电焊工2人,机械工4人
四、施工机械设备情况
根据施工需要,我公司在钻孔灌注桩投入施工机械如下:
编
号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 备注
1 钻机 GPS-20型 1 2012.8.3 良好
2 钻机 GPS-18型 1 2012.8.3 良好
3 汽车吊 25吨 1 2012.8.3 良好
4 电焊机 5 2012.8.3 良好
5 钢筋切割机 1 2012.8.3 良好
6 钢筋弯曲机 1 2012.8.3 良好
7 发电机 120kw 3 2012.8.3 良好
8 发电机 200kw 3 2012.8.3 良好
9 砼拌和机 JS1000 1 2012.8.3 良好
10 砼输送泵 1 2012.8.3 良好 可外调汽车泵备用
11 运输砼罐车 8m3 2 2012.8.3 良好 可外调1台 备用
五、材料备置情况
编
号 材料名称 单位 存放数量 存放地点 检验状况 备注
1 钢筋 T 40 现场钢筋加工场 合格
2 水泥 T 60 拌和站 合格
3 碎石 M3 200 料场 合格
4 河砂 M3 150 料场 合格
5 焊条 T 0.2 现场钢筋加工场 合格
六、施工平面布置
1、砼由项目部料场拌和站供应,运输到施工现场约5分钟;
2、现场施工封闭区域内设钢筋加工场,场地已硬化;
3、在施工封闭区域西侧农田设泥浆沉淀池和循环池,总面积400m2,深3m;
4、生产用水接乡镇自来水管网用水。
七、施工方案
1、施工测量放样
(1)、对杨溪桥2号墩7号桩桩位设计坐标进行审核、计算,确定无误后即进行具体施工放样。
(2)、检查测量仪器良好状况及校验日期。
(3)、选择桥位附近导线点,用全站仪根据控制测量所确定的坐标及杨溪桥2号墩7号桩设计坐标,对施工桩位进行初步放样,确定灌注桩处于的大致位置。
(4)、根据初步放样的桩位结果,制定好桩基施工作业平台的搭设和处理方案,规划好桩基施工顺序、泥浆池及废浆池设置位置和排放方式。
2、钻孔平台施工
对于杨溪桥2号墩7号桩,计划直接利用挖机、压路机对河岸进行清淤、回填、整平、碾压形成钻机施工钻孔平台。
3、钻孔灌注桩桩位测放和报验
(1)、钻孔灌注桩桩位精确放样时,做到在一个导线点上进行施放在另一个导线点上进行复核;
(2)、放样结束后根据前后左右相邻桩位的理论间距用钢尺进行相互校核,误差不宜大于10MM。
(3)、桩位确定后对具体桩位布设坚固、稳妥的十字型护桩,护桩所用材料为木桩、钢钉及砼,同时在施工过程中应对护桩加强保护力度。
(4)、桩位测放和护桩埋设结束后及时向监理工程师报验,报验合格即可进行下道工序护筒埋设施工。
4、护筒埋设
(1)、当钻孔灌注桩桩位经监理工程师检查合格后即可进行护筒埋设,本桥岸上护筒采用4mm厚的钢板制作,钢护筒的直径为140cm,长度为2米。
(2)、钢护筒采用挖埋法施工,所挖埋设钢护筒的坑塘应大致成圆形,直径比钢护筒外直径大20CM以上,深度2米同时必须挖至原地基坚实土以下;钢护筒埋设时须根据灌注桩桩位护桩严格对中、整平,平面误差不大于50MM、竖直线倾斜率不大于1%,顶面高出原地面不小于30CM;护筒埋设后外侧四周及底部须用粘土分层夯实,夯实时每层厚度不大于10CM;护筒埋设结束后应根据四周桩位护桩在护筒底,用木桩加钢钉对钻孔灌注桩中心进行恢复,同时在钢护筒上四周用红漆标志记号再次形成桩位十字型护桩,以便在施工过程中对护筒外护桩进行保护和检查。
5、钻机就位
钻机就位必须严格控制对中情况及钻杆垂直度;钻机对中后应确保钻头中心、护筒中心及桩位中心三者基本合一,为确保成桩桩位偏差满足规范和设计要求,钻机就位后其中心偏位不宜大于10MM;钻机整平后用水平尺法或垂线法检测主钻杆垂直度,其倾斜率严禁超过1%;在钻机就位后应对其进行固定,固定方法必须牢固、可靠,以防止在施工过程中由于机身震动造成实际偏位。
6、成孔施工
(1)、在钻机就位后及时向监理工程师申报、申请检测,只有在监理工程师检测合格并同意开钻后,方可进行钻孔灌注桩成孔施工。
(2)、钻机钻进成孔前必须认真熟悉和研究桩基地质报告,确定合适的钻机、钻头和泥浆;本桥桩基施工我部基本选用GPS型回旋钻机、单环三叶式钻头及就地取用粘土制成泥浆,当泥浆比重达到1.20-1.50时,进行灌注桩桩孔施工。
(3)、钻机开钻前根据钻孔设计深度,计算钻杆使用的节数,并在最后一根钻杆标定孔深尺度,作为孔深定位标记。
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