挡土墙墙背回填施工技术方案
张承一期L9合同段（K39+845—K47+308）共有挡土墙2259.8m,回填土方5980.1m3。为保证挡土墙基坑处理及墙背回填的质量,特制定如下方案。
一、施工准备
1、基坑清理
将基坑内沉积物及建筑垃圾清理至挡土墙基础底面标高或原地面，并整平夯实。
2、修整回填断面
挡土墙墙背回填前基础顶面以下部分，必须清理坡面上虚土并整理成平整顺直的坡面，基础以上墙背与路基同时填筑。
二、施工工艺
1、土工布铺设
最下一排泄水孔下面铺设防渗土工布，以保证路基水顺利排出。土工布铺设时，为保证土工合成材料的整体性，采用搭接法连接，搭接长度宜为20mm。
2、墙背回填
a、回填材料应优先选用砂砾等透水性较好的材料，最大粒径小于5cm,含水量应按最佳含水量控制。
b、回填前在挡土墙基础和墙身表面用红白油漆标出填筑层次和每层的填筑高度控制线。采用小型夯实机具施工时，每层夯实厚度10cm；采用压路机碾压施工时，每层压实厚度20cm。
c、用装载机将天然砂砾送至基坑内，人工摊开整平，当回填范围较宽时用推土机整平，墙背回填段较长时采用平地机整平。严格控制松铺厚度；含水量按最佳含水量的±2%控制。
2、压实
a、挡土墙基础顶面以下部分采用汽油冲击夯夯实，每行夯印重叠10cm；夯击3遍后检测压实度。
b、挡土墙基础顶面以上墙背回填与路基同时施工,压路机碾压应离开挡墙50-100mm距离,压路机无法碾压部分使用汽油冲击夯夯实。压实度检测合格后方可进行下一层施工。
c、机械作业时需有专人指挥，防止撞坏砌体。
3、压实度检测
压实度必须大于等于96%，压实度检测采用灌砂法检测；检测频率为50m2/1点。
三、机械设备及人员配备
1、机械设备配备：
机械名称 型号 数量（台）
挖掘机 EX220 3
装载机 厦工953 3
推土机 T120 3
自卸汽车 15t 6
压路机 18t 3
平地机 PY160 3
洒水车 5t 3
汽油冲击夯 9
2、人员配备：
项目负责 1人 范长圣（路基工程师）
技术负责 1人 屈海港（路基工程师）
一区负责人 1人 仝志斌
二区负责人 1人 边世荣
三区负责人 1人 王满仓
质检工程师 1人 韩国定
试验工程师 1人 高 鹏
试验员 1人 彭 刚
普工 30人
四、挡土墙墙背回填施工过程中几个质量数据的控制
a、压实度。按规范要求各层压实度达到96％以上。
b、采用冲击夯施工时,每层填土厚度不大于10cm;采用压路机碾压时,每层压实厚度不大于20cm。
五、质量控制措施
a、严格通过试验确定墙背回填的材料，并将试验结果报监理工程师。
b、挡土墙墙背回填必须有专人负责，并配备检测人员；施工时，施工负责人必须现场盯岗。
c、用墨线在墙背上标示出每层填筑的厚度。
d、加强对回填材料的质量控制，砂砾材料必须均匀，无超大粒径材料，含水量满足要求。回填材料运至现场，必须报监理工程师验收，方可使用。
e、严格按每层的松铺厚度摊铺后用汽油冲击夯实或压路机压实。
f、建立回填质量档案，明确质量责任。
g、每层夯实完毕后，检验压实度，经检验合格后再进行下层的填筑。
六、安全保证体系及措施
（一）安全保证体系
认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，杜绝重大人身伤亡事故，重大机械设备事故，减少一般事故，实现安全设施配置标准化，安全操作规范化。
强化各级领导的安全管理意识，建立健全安全管理体系及安全管理网络，成立以项目经理为组长的安全领导小组，各队设专职安全员，坚持经常性的施工安全检查和指导。安全保证体系图附后：
（二）安全保证措施
工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全。在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护生态环境。为此，我项目部将做好以下几点：
1、工程项目的安全与环境管理
a、项目施工环境的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗等“五防”工作。做好永久工程和临时工程的安全防护，防止发生工伤事故。在每一个工程项目中，制订安全生产组织措施，遵守部颁《公路工程施工安全技术规程》。
b、加强安全生产教育和劳动保护设施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的人身安全和身体健康。
2、加强施工安全的主要措施
为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：
a、定期安全检查
b、开展班组“三上岗、一讲评”活动
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