锦屏水电站九龙河口—锦屏一级坝区辅助道路改建工程第一二标段
边坡预应力锚索工程施工方案
1、工程概况
工程位于锦屏一级电站辅助进场公路边坡第一二标段,共计4处需进行锚索支护,高程在路面高程上15m~30m左右,坡面开挖极不规则,岩石普遍风化严重;岩面多为灰质页岩,岩层剥离层状发育,存在较多裂隙,地质情况较差。根据设计通知,该部位主要工程量如下表所示:
序号 桩号范围 锚索长度(m) 张拉吨位(T) 锚索数量(束) 间排距(m) 孔径(mm) 钢绞线根数 备注
1 K0+600 35 60 1 6 135 5 有粘结
2 K0+600 35 80 1 6 135 6 有粘结
3 K7+222~K7+238 25 150 7 5 155 10 有粘结
4 K22+410~K22+435 35 150 11 5 155 10 有粘结
5 K22+435~K22+443 40 150 4 3 155 10 有粘结
6 K25+655~K25+675 30 150 14 4 155 10 有粘结
7 K25+675~K25+700 30 150 15 5 155 10 有粘结
2、主要施工方法
2.1施工道路
利用现场已形成的道路。
2.2施工用风
采用20m3移动式柴油空压机,布置在道路旁供风。
2.3施工用水、电
施工用水利用双排座装上2个2m3水箱运至施工部位附近,然后利用一台50m扬程水泵引至施工部位,并在临近道路相应布置备用水箱;
施工用电采用一台40KW发电机自发电架设输电线路接引施工部位。
2.4材料加工、堆放及临建设施
临建设施共计350m2,具体后附《临建设施布置图》,锚索编制在施工排架上进行。调度室20m2设置在施工现场。
2.5灌浆系统及砼拌合系统
灌浆系统及混凝土拌和系统布置道路旁边,人工提至施工排架上。
2.6施工主材及机具
2.6.1钢绞线
采用符合设计标准φ15.24mm有粘结钢绞线。
2.6.2水泥
采用普硅P.O.42.5水泥或根据周边资源情况采用特种普硅P.O.52.5水泥以缩短砼及浆材凝期。
2.6.3锚具
采用广西柳州欧维姆建筑机械有限公司生产的OVM15-12型锚具。
2.7主要施工机具、设备配置表
序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注
1 钻机 MZ165 台套 1 60m钻杆
2 柴油空压机 20m3/min 台 1
3 3m3/min 台 1
4 张拉千斤顶 YCW250 台 2
YDC240Q 台 1
5 高压油泵 ZB4-500 台 2
6 灌浆机 2SNS-1 台 1 含浆液搅拌机
7 砼拌合机 0.2m3 台 2
8 电焊机 立式 台 1
便携式 台 2
9 振捣器 Ø50 台 3
10 车 辆 5平柴 台 1
其它车辆 台 1
11 发电机 40KW 台 1
12 8KW 台 1
13 潜水泵 扬程50m 台 3
14 切割机 台 2
15 角磨机 台 4
16 打捞器 Ø165孔径 套 1
17 对讲机 部 6
18 手风钻 Y-40 台套 2
19 台式钻机 台 1
20 卷扬机 2T 台 1
三、锚索主要施工方法
3.1施工工艺流程
预应力锚固工序繁多,技术要求严格,为确保工程施工质量,必须严格按施工程序施工,每道工序完成经验收合格后方可进入下一道工序施工,其施工程序如下:
端头锚:坡面危石排除及清理 脚手架搭设 钻孔 锚索制安 内锚段灌浆 张拉垫座砼浇筑 张拉锚固 张拉段灌浆 封锚头
3.2综合承重脚手架施工及钻孔
采用MZ165型钻机造孔。
4.2.1脚手架的搭设及验收:
考虑坡面及钻机工作断面宽度,综合承重排架工作平台宽度为4.5m,间排距1.3m,步距1.5m,每层排架工作平台应能满足2台潜孔钻机及支护快速钻同时工作(具体见承重排架施工方案)。
4.2.2钻机定位:
(1) 确定钻机工作高度:应根据设计孔口高程、倾角计算钻机实际工作高度,做为钻孔垫层高度参考依据;
(2) 方位角确定:利用钻机前部准心和动力头上部准心是否与测量放样方位线重合以确定钻机方位及钻机移动依据;
(3) 倾角控制:可用地质罗盘仪测量,水平尺校核;
(4) 加固钻机:为保证钻孔时钻机稳固、钻孔精确,钻机应与综合排架连接成为整体,原则上应保证钻机不发生轴向及横向位移,使钻机压力均匀分散于排架工作平台上。
4.2.3钻进过程控制:
开孔时要严格控制钻机开孔误差,对冲击器和钻头应有一个支撑和限制,以达到设计控制点。由于钻杆自身重量及钻具由多根钻杆连接而成,钻孔时会对精度有很大影响。因此为提高钻孔精度,钻孔过程中,加强钻具的导向作用,根据以往钻孔经验,应安装孔道扶正器进行孔道纠偏。
4.2.4钻进过程中应注意的问题:
为保证钻孔过程中塌孔、卡钻的及时处理,勤提动钻具可以保证正常钻进而不至于埋钻。对于钻孔底部仍残留的较大颗粒的岩粉,尤其在冲击器上部的岩粉或石渣,须采取边提钻、边回转、边送风等措施进行清除。
钻孔完毕,采用压力风清孔。
4.2.5地质缺陷处理
由于时间的紧迫性,不能进行常规地质缺陷处理。在钻孔过程中,锚索应编制验收合格,钻孔结束后,钻机不能移动过远,立即实施穿索安装;若无法安装到位,应立即退索重新采用钻机扫孔。
4.2.6钻孔基本要求
钻孔过程中应做好钻孔原始记录,包括返风、返岩粉情况、地质情况。钻孔完毕后应对其进行收集、整理,做为分析孔道质量依据。
4.3锚索制安
4.3.1钢绞线的存放
锚索在锚索加工场内统一下料。进场后若不能及时下料,临时放在地上时须垫高(离地至少20cm)并架空覆盖,以防潮防尘,登记每卷钢绞线的编号,钢绞线的出厂牌号应保存归档,同时必须附有相关材质证明书。
4.3.2锚索下料
钢绞线下料在专用的下料生产线上完成,生产线依次由放线缓冲架、导向钢架、砂轮切割机、绞线承托架等形成。在下料时应做到:开盘后的钢绞线通过导向架至砂轮切割机至绞线承托架上均应顺直的在同一水平线上,以保证钢绞线的下料精度,钢绞线承托架槽内应每隔2m安放一块包装纸片,并经常更换,以保证钢绞线外表喷漆不致受损。在放线过程中应特别注意安全,避免钢绞线弹力伤人。
4.3.3锚索运输
钢绞线运料车辆要求车厢清洁、无油渍,钢绞线垫离车厢厢板,每堆钢绞线盘圆不能超过厢板高度,防止运输过程中污染及坠落。
4.3.4编索
在现场严格按照施工详图编索。
锚索各种附件经检查满足要求后,方可进入现场编制。进、回浆管定长下料,并做不同标记,一期进浆管用红油漆在两头及中间标识出来,二期进浆管用黄油漆标识出来,二期回浆管不做任何标识。
编束时先将钢绞线在工作平台顺次平铺,然后将架线环、止浆环按施工详图所示尺寸与数量穿好,再开始编帘扎束。其中外圈第一根两端用红色油漆标出,内圈第一根两端用黄色油漆标出,以保证在编帘扎束中钢绞线不发生相互交叉,每根钢绞线在架线环和止浆环内的位置必须一致,并且两端要相互对应,否则在锚索张拉过程中会产生应力集中甚至剪切断丝。
对于端头锚,在内锚段范围内,每隔1米安装一个架线环,之间50cm处用无锌铅丝绑扎成枣核状,张拉段每2米放置一个架线环,之间每1米须用无锌铅丝绑扎牢固,且经过架线环的每根钢绞线均须用无锌铅丝绑扎牢固;绑扎时保证钢绞线进回浆管平行,不得有交叉现象,最后在锚索端头套上导向管用铁丝与锚索牢固连接或用环氧水泥胶泥胶结,锚索尾端按照钢绞线排列编帘,尾端2.5米范围内不得绑扎架线环;止浆环采用环氧水泥浆或环氧脂填充密实。制作前要保持止浆环及调配容器干燥。
4.3.5穿索
锚索验收合格后采用人工安装,各支点间距离不得大于2.0米,转弯半径不得小于3米,穿索前要再次核对锚索各检查项目。穿束期间应有专人协调指挥,行走速度应均匀平稳缓慢(并且应始终能够保持二期进浆管处于锚索的正上方)。
5.4锚索灌浆
有粘结灌浆分为内锚段灌浆和张拉段灌浆两部分。
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