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新庄大桥主桥水中墩专项施工方案
  • 资料大小:80KB
  • 资料类型:.WORD
  • 资料等级:
  • 发布时间:2021-10-12
资料介绍

新庄大桥主桥水中墩专项施工方案

一、设计说明:
   1、方案简介
新庄大桥主桥P20、P21位处芜申运河河内,平面位置如下图:


水中墩施工平面图
    
芜申运河施工水位约为+2.0m,墩位处河床标高在-2.0m~-2.5m之间,水深约4.5m。由上图可知,墩位中心离河岸线9.7米,承台设计底标高为-4.374m,高度2米,基坑深度6.5米左右。
P20、P21桩基施工,原定沿河岸边做填土围堰的方案,该方案存在以下缺陷:
   (1)墩位离河岸距离较远,河水较深,围堰填土量太大,且后期的河道清理工作困难,会给河道通航造成不可避免的破坏性影响;
   (2)由于填土围堰大部分在水面以下,外缘放坡角度必须增大,导致河道通航净宽过小,影响水运的通畅;
   (3)围堰外缘处河水流速很大,抛沙袋做填土护坡不可控性太大,且沙袋用量很大,过于费工费时;
   (4)芜申运河为水运河道,过往船只频繁,而且大部分是大吨位货船。填土围堰的使用周期约为60天,船只行进带来的水流反复冲刷护坡,会破坏护坡的稳定性。如护坡遭到破坏,围堰土会从外围开始被水流带入其他河段,影响河道深度的同时,也会给围堰上桩机施工带来极大的安全隐患;
   (5)该地区的地表土多为粉质粘土,饱水状态下抗剪性能太低,可塑性太小。用该土做围堰回填材料,围堰的稳定性太差,承载力过小。由于围堰上面的施工机械,如桩机、挖掘机、运土车等都属于重型机械,施工安全性得不到保障。
填土围堰方案的不可控因素太多,安全性太低,对河道会产生不可恢复性破坏,不符合绿色施工、安全施工的原则。综合考虑以上原因,我项目部拟改用搭设桩基施工平台的方案。在墩位处插打Φ600x10钢管桩做平台支撑,钢管桩顶纵横架设HW400x400型钢做承重梁,[32a槽钢铺面。平台搭设好后,进行桩基施工。桩基施工结束后,拆除平台,在承台外围插打小字口咬合的拉森钢板桩围堰,围堰内抽水清淤,进行承台墩身的施工。
  2、采用规范:
(1)《地基基础设计规范》DBJ08-11-99
(2)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002
(3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
(4)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
(5)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
(6)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
(7)其他有关的规范及规程。
二、施工程序
       


三、平台搭设方案
   1、平台布置及主要工程量:见附件。
   2、平台及栈桥要求
  (1)施工前需摸清地下管线、障碍的确切情况,取得河道管理部门书面许可方可施工;
  (2)为平台施工及钢板桩围堰施工方便,设置长5.2*宽6.5米的钢栈桥连接连接至岸边,每个承台1座,栈桥采用φ600*10钢管立柱打入河床,间距3米x2米。钢管柱顶焊700*700*20的桩帽封头板,柱与柱之间采用20#槽钢做水平撑和剪刀撑,柱顶上横梁采用H400*400*13*21型钢,再在横梁上布置H400*400*13*21型钢做纵向承重梁,纵梁上横向满铺铺[32a槽钢铺面,相互电焊连接;
  (3)平台尺寸为长35米*宽9米(平行四边形),每个承台1座。采用φ600*10钢管立柱打入河床,间距4米x4米。纵横梁及平台面结构与栈桥相同;
  (4)施工过程派专人现场指挥、监督,确保安全施工。
  3、施工工艺流程
   清除地面、地下障碍物---整平岸上场地,与河岸平齐---设备进场拼装---打设栈桥钢管柱---安装封头板---安装钢横梁---安装钢纵梁---铺槽钢---打搭设平台钢管桩---安装封头板---安装钢横梁---安装钢纵梁---铺槽钢--桩基施工--拆除平台槽钢--拆除纵梁、横梁--拔除钢管桩。
  4、主要施工工艺
(1)本工程先进行钢栈桥的施工,分施工段从河边往河道中央施工,钢栈桥立柱打设采用50吨履带吊和60KW振动锺施工的方法打入,利用水平仪控制钢管柱的顶标高,钢管柱横向间距3米,3根/排,纵向间距为2米,钢管立柱打完后,利用气割修正或垫铁板的方法控制钢管柱的顶标高,柱顶封头板600*600*16,横梁采用400*400*13*21型钢,长6.5米,与封头板电焊连接,柱与柱之间安装水平撑和剪刀撑,采用20#槽钢电焊连接,后再安装钢纵梁,长5.2米,间距1.2米,与横梁点焊连接。完成纵梁安装后即可铺30#槽钢,长6.5米,与纵梁梁点焊连接,并在槽钢面上铺废旧木工板或石子垫层,防止履带吊的履带与槽钢钢性磨擦而损坏。
(2)栈桥施工结束后,履带吊在栈桥上进行平台的搭设工作。平台施工工艺与栈桥相同,钢管桩位置需提前定位,以免与钻孔灌注桩位置冲突。
(3)平台施工结束后,钻孔桩机上平台进行桩基施工。施工前,测量人员对桩位进行施工放样,在平台面上做好引桩。根据护筒尺寸,切割槽钢,四周用槽钢焊接,形成方形桩孔。桩孔的切割可提前进行,钻孔灌注桩施工前后,必须用护罩盖好,防止操作人员及小型机具落水。
(4)一个承台的全部桩基施工结束后,方可拆除平台,拆除顺序与安装顺序相反,外侧钢管桩间隔拔除一半,留下的做拉森桩围堰导向架安装使用。栈桥暂不拆除,留作拉森桩围堰施工平台及承台墩身施工走道。

四、拉森钢板桩围堰施工方案
   1、围堰布置及主要工程量:见附件。
   2、拉森桩围堰要求:
   (1)在施工前必须摸清地下障碍、周围管线的确切情况,取得河道管理部门书面许可方可施工,采取切实有效的措施,以确保围护结构的完整性。
   (2)本围堰工程采用Ⅳ#18米拉森钢板桩,根据水文资料,运河正常水位为+1.5米,钢板桩桩顶标高取+3.0米;
   (3)围堰按承台边外放工作面1.5考虑,尺寸为37.6米x8.4米,净周长92米,拉森桩用小咬口方式连接,四周转角加异型角桩5根吗,每座围堰共计拉森钢板桩227根,异型角桩8根.
   (4)设二道围檩,第一道围檩支撑采用H400*400*13*21型钢,安装位置位于桩顶标高下0.5m,即+2.5m;第二道钢围檩支撑采用H400*400*13*21型钢双拼,安装位置位于桩顶标高下4.5m,即-1.5m。
   (5)根据周边环境情况及土质情况为粉质粘土,基坑开挖时,采用先撑后挖的方法,不得盲目施工,严格按照施工技术安全交底,同时作好基坑内的排水工作,保证基坑内部无积水。
   3、施工工艺流程
清除地面、地下障碍物---设备进场拼装---按装第一道围檩做导向控制架---打设钢板桩---围堰内抽水--安装第二道围檩支撑--基坑挖土---浇筑封底砼--承台施工---拆除第二道围檩支撑---墩身施工--拆除第一道围檩--拔钢板桩--拆除栈桥。
   4、主要施工工艺
  (1)第一道围檩圈梁临时固定在平台拆除时留下的钢管桩上,圈梁外侧按6米间距插打临时桩,临时桩上与圈梁等高水平固定一排拉森桩,与圈梁水平间距0.4m,每2m用短钢筋与圈梁焊接固定。拉森桩在此导向槽之间插打,确保拉森桩位置准确。圈梁固定时,需测量好标高,保证高度及水平。导向槽的安装单边进行,即一侧钢板桩打完后,根据最后一根桩的位置,安装相邻边的导向槽。
  (2)自靠外侧的一角开始打设第一根异性加强角桩,严格控制好第一根桩的垂直度。第一根桩打设好后,按顺时针或逆时针的顺序依次打完所有的拉森桩。最后一角合龙处补打1~2根桩加强。
    在合龙前剩最后2~3片钢板桩未插打时,开始测量并计算钢板桩底部的直线距离,再根据钢板桩的宽度,计算出所需钢板桩的片数。钢板桩围堰在合龙时,两侧锁口不一定平行,会出现上大下小或上小下大,左右偏移等情况,采用如下措施进行调整:
    合龙口尺寸上下都大时,在合龙口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差值而定,利用倒链滑车相向对拉,直至符合要求为止。
    合龙口上大下小时,只在合龙口两侧钢板桩上部点焊吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差值而定,利用倒链滑车相向对位,直至符合要求为止。
    合龙口上小下大时,只在合龙口两侧钢板桩上部点焊上下平行吊耳,位置及数量根据尺寸大小的差值而定,利用倒链滑车向上部进行相向对拉,下部反向外 拉,直至符合要求为止。
    合龙口尺寸上下都小时,在合龙口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳

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