箱型涵洞台背回填方案
一、工程概况
箱型涵洞位于互通区与南环交叉处，为1-4×2.5m箱型涵洞，正交，箱型涵洞全长32.5m，属于暗涵。
二、台背回填设计说明
箱型涵洞在箱身混凝土强度达到设计强度的100%，弹性模量达到90%以上时进行台背回填，台背回填采用10%石灰土，分层压实，每层压实厚度不超过15cm，压实度不小于96%。台背回填示意图如下:


三、施工计划安排
箱型涵洞台背回填施工计划： 年 月 日开工至 年 月 日完工，计划工期 天。
四、施工方案
4.1测量准备
由测量人员对设计院提供的导线点、水准点进行复测，复测合格并报监理工程师认可。根据施工要求，对控制点进行加密，保证在施工过程中，相邻导线点间相互通视。导线点、水准点的复测于相邻施工段进行闭合，并将测量误差控制在允许误差范围内。
4.2施工准备及要求
（1）台背回填前，首先检查箱身混凝土实际强度，当达到设计强度的100%时方可进行填土。
（2）台背回填前，首先进行箱身基坑回填，基坑回填在基础完成且混凝土强度达到设计强度的80%时进行。回填前将基坑底部及周边的废弃杂物、松散土方等清除干净，现场拍照并经监理认可后进行基坑回填。基坑回填采用素土回填，填筑采用人工配合机械进行，回填前对基坑进行挖台阶（15cm，高15cm）处理，然后进行分层压实，压实度不小于93%。压实机具采用高性能冲击夯分层夯实，夯实高度与原地面持平。
开挖台阶示意图如下：

（3）、基坑回填后对原地表进行清理，清除废弃物、杂物及淤泥、松散土方等，然后用平地机进刮平，用压路机进行填前压实，压实度不小于93%。
（4）、台背回填与路基结合面的处理，台背回填分层挖成台阶，然后进行路基分层压实，台阶处理图如下：

（5）、与台背相接的路基端头，是台背回填控制的重点，对压实度进行检测，以清除隐患，路基端头每层压实度检查3个点，中间1个，两侧各1个。如果临近台背的第一桩号压实度检测不满要求、继续向路基方向的下一个桩号进行检测，直到合格为止，确定台背回填实际范围。
（6）、台前锥坡、台背填土同步对称分层填筑压实，压实厚度不超过15cm。
4.3施工工艺
（1）施工工艺流程
台背回填施工工艺图















（2）施工方法
石灰土拌和采用旋耕犁进行场外集中拌和（灰剂量为10%，每1000kg土方掺入白灰111kg），拌和均匀后由龙工50装载机铲至台背回填处。
台背回填在构造物强度达到100%设计强度后方可进行，用10%白灰土进行填筑。分层填筑，每层厚度不得超过15cm。填筑过程中10%白灰土由推土机摊铺均匀，在有死角的地方用人工配合机械，清余补缺，保证厚度一致，表面平整，平整后用振动压路机静压，如有碾压不到的地方，则用人工使用振捣进行夯实。压路机的轮机重叠轮迹的1/3。每层碾压后，相邻两次压实不再下沉（无轮迹）为止，检测压实度，以保证台背回填达到密实要求。每层填筑检测合格并经监理抽检合格后方可进行下一层填筑的施工。
（4）结构物台背填土为10%灰土，采用场外集中拌合，拌合好后运到场内，摊铺、整平、压实，每层压实厚度不超过15cm，从填方基底至路基顶面压实度均为96%。台背回填表面平整

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！