某铁路工程6%水泥土路基施工方案

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发布时间：2021-10-04

资料介绍

6%水泥土软路基施工方案
一、工程概况：
本工程起止桩号为K24+00~ K32+492，（其中K30+200~K30+970段属于铁路部门）全长7.722公里。路基施工全宽为33.5米，软路基处理4.5174万立方米。软路基施工分一种：①、若填筑土源为粘性土，回填一米厚片石+40cm碎石，然后用6%水泥土进行填筑，填筑厚度不小于40cm且地下水不影响路基施工为准。
二、施工准备阶段
1、铺筑试验段
在土方正式大规模施工前，铺筑100m~200m的试验路段以验证水泥土的质量和稳定性，试验段的布料、拌和、摊铺、碾压各道工序按现行施工规范执行。
试验段要决定的主要内容如下：
①、混合料的松铺系数。
②、标准的施工方法：
③、材料的摊铺方法和适用的机具；
④、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；
⑤、整平和整形合适的机具和工艺方法；
⑥、压实机具的选择与组合，压实的顺序、速度和遍数；
⑦ 拌合、运输、摊铺、整平和碾压机械的协调与配合；
⑧、确定施工组织及管理体系、人员等。
⑨、质量检验内容、检验频率及检验方法。
⑩、试验路段质量检验结果。
2、在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量制成混合料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。
当使用的原材料和施工机具、施工方法及试验路段各检测项目都符合规范及设计要求，经监理抽检确认，即可按以上内容编写《首件总结》，经监理工程师审查后，即可作为申报正式开工的依据。

三、厂拌法
1、设备调试：在正式拌制稳定土混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
2、拌合：设备调试好后，即可开始拌合。
3、运输：将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场，运距远时，车上的混合料要覆盖，以防水分过多蒸发。
4、摊铺：摊铺机的摊铺速度与拌合及的生产能力要相互协调，减少摊铺机停机待料的情况。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除粗集料窝，并用新混合料填补。
5、碾压：振动压路机紧跟在摊铺机后面即时进行碾压。
6、接缝处理：横向接缝处理方法为：前一天压实层末端碾压成一斜坡，第二天开始摊铺新混合料之前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，重新开始摊铺混合料。不可避免的纵向接缝处理方法同路拌法。
7、养生：采用洒水养护，不少于7天。除洒水车外封闭交通。
四、施工工艺流程（见下页）
1、厂拌法
水泥稳定土厂拌法施工劳动力组织：设中心拌合站一个，配备试验人员2人，修理工2人，操作手2人，电工1人，装卸机司机2人，看守工2人，施工现场配备领工员2人，汽车司机10人，压路机司机2人，摊铺机司机2人，生产工人6人，修理人员6人，技术负责人1人，合计40人。