涵洞台背回填专项施工技术方案
一、编制依据
1、设计施工图纸
2、招投标文件和施工承包合同
3、《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版
4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000
5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二、工程概况
本合同段起点桩号为K99+200,终点为K126+000,全长26.7公里,本标段内共计涵洞109道,其中明涵102道,暗涵6道,倒虹吸1道,涵洞长度在10m~15m。由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响,涵洞在施工过程中采用半幅施工,现已完成多道涵洞的半幅施工,现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业,作业面小,小型压实机具不能保证台背回填的压实质量,鉴于以上情况,特制定本专项施工方案。
三、施工工艺
1、对现已完成的半幅涵洞,在完成半幅涵洞的涵面铺装及进(出)口八字墙后,选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填,回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上,进行剩余半幅涵洞的开挖施工,待剩余涵洞半幅主体施工完毕后,利用夜间在不影响交通的情况下,采用反开挖的方式,将前期半幅台背回填的砂砾挖出,挖至与剩余半幅涵洞回填位置,然后进行通涵台背回填。
2、施工管理人员及机械配备情况
施工管理人员配备表
编号 姓名 职称 职务 备注
1 韩进峰 工程师 项目副经理 涵洞工程施工
2 冯林年 工程师 工程部长
3 关宏云 技术员 现场技术员
4 吴 亮 助理工程师 测量队长
5 孙建华 工程师 试验室主任
6 徐小刚 技术员 试验员
施工机具设备配备表
编号 名称 型号 单位 数量 备注
1 压路机 18T 台 1 涵洞工程施工
2 振动夯 台 1
3 自卸车 台 5
4 装载机 50型 台 1
5 洒水车 东风 台 1
3、台背回填
1)涵台背回填采用天然砂砾压实回填,确保工程质量,避免涵台背填土路基下沉现象的产生。
2)、涵洞施工完成后,当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填。台背回填范围下底宽不小于2m,上底宽按1:1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶,保证填筑顶宽不小于两倍的跨径,同时按水平分层,对称填筑。并按设计要求的压实度填筑、夯(压)实,压实度不小于96%。
2)、台背回填采用分层回填压实,每层回填厚度为20cm,每层表面平整,路拱合适。
3)、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。
4)、在机械填土时,除应按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时,才允许重型机械通过。
四、施工注意事项
1、台背回填应分层压实,压实度不小于95%,每层压实厚度不大于20cm,局部无法压实,采用夯机夯实,夯实度要求不小于95%。
2、台背回填的材料必须选用合格的砂砾,严禁使用腐殖土、膨胀土等,填料中不应含有有机物、草皮、树根等杂物和生活垃圾。
3、回填前墙身强度需达到设计强度的75%以上方可进行回填。
五、施工过程中报验程序
涵洞回填整个施工过程中,每道工序严格按照“三检制度”进行报验,压实度自检合格后通知质检工程师检测,质检工程师检测合格后,书面向监理工程师提出报验申请,监理工程师检测合格后,签认自检资料,进行施工。
六、质量保证措施
1、施工时严格按施工图纸和施工规范进行施工。
2、开工前做好技术交底,由项目经理部工程部交底于现场技术员,由现场技术员交底于施工操作人员,层层交底,落实到位,让每个参加施工人员必须清楚认识本项工程的施工工艺和质量控制。并签定质量责任书,明确质量责任和出现质量问题时的处理办法。
3、过程中严格按照《质量管理办法》控制施工过程中各个环节。
4、严格按照报检程序进行各工序报检。
5、施工前对所用施工机械进行彻底的检修,确保施工机械的性能。
6、在本项工程施工场设置施工标示牌,标示牌要明确本项工程的质量负责人。
七、安全保证措施
1、施工开始对所有参加施工人员进行安全技术交底,每个施工人员都要牢固树立安全意识,时刻注意施工安全。
2、所有施工人员配戴安全帽。
3、项目经理部安全专职员,随时对进行安全检查,并对存在安全隐患部位,及时进行纠正并采取处理措施。并对施工人员进行安全教育和安全事故演习。
4、所有机械操作员必须持证上岗,严禁酒后操作。
施工现场设立明显的安全标志标示牌和警示
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