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煤仓支模施工方案
  • 资料大小:530KB
  • 资料类型:.WORD
  • 资料等级:
  • 发布时间:2021-10-04
资料介绍

一、工程概况:
本工程为实联化工100万吨车联碱工程——煤仓 ;属于框架结构;煤仓高度35.7m,高度:料斗9.4m;筒仓6.97米,共计3个,长度30米,宽10米,本工程筒仓高度从标14.37米开始搭设支撑架标高7.5米楼层均为高支模。本方案主要是筒仓板支模方案,筒仓侧板分两次浇筑:第一次从27.47米处开始,浇筑至31.72米;,第二次浇筑料斗斜板。第三次顶板和余下的墙板同时浇筑。
二、编制依据:
1.1《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
1.2《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
1.3《建筑施工计算手册》江正荣著
1.4《建筑施工手册》第四版
1.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
1.6《建筑工程模板安全技术规程》JGJ162-2008
1.7《混凝土结构工程施工技术标准》 ZJQ08-SGJB 204-2005
1.8《建筑施工脚手架实用手册》杜荣军著
三、墙模板工程施工技术
   第一次支模高度4.25米,模板面板采用普通胶合板。内龙骨间距200mm,内龙骨采用50×100mm木方,外龙骨采用双钢管48mm×3.0mm。本工程以3~4轴线为计算依据,其余按照此布置施工,墙板按照最高4.25进行计算,低于此部分按此进行施工。
     对拉螺栓布置10道,在断面内水平间距:305+305+305+305+457.5+457.5+457.5+457.5+457.5+457.5mm,
断面跨度方向间距305mm,直径14mm。
为保证筒仓支模整体稳定性,筒仓内架子搭设见附图。
3.2、支撑架搭设施工技术:
横向间距或排距(m):0.80;纵距(m):0.80;步距(m):1.50;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;模板支架搭设高度(m):21.6米;采用的钢管(mm):Φ48×3.0 ;板底支撑连接方式:钢管支撑;立杆承重连接方式:可调托座;板底钢管的间隔距离(mm):300.00;
3.4、筒仓侧板分三次浇筑:第一次从27.47米处开始,浇筑至31.72米;,第二次浇筑料斗斜板。第三次顶板和余下的墙板同时浇筑。

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