前 言 工程概况
1.编制依据
(1)根据交通部第二公路勘察设计院“广州(萝岗)至惠东(凌
坑)高速公路萝岗至石湾段:两阶段施工图设计”;
(2)根据“广惠高速公路萝岗至义和段招标文件”及“施工承
包合同条款”;
(3)根据招标文件要求的技术规范和交通部施工技术规范和质
量检验评定标准等;
(4)根据粤长大广惠质字(1999)第100号文“关于开工报告
与施工组织设计的要求”及有关会议精神;
(5)根据东莞市经纬公路工程有限公司“广惠高速公路萝岗至义和段招标文件”;
(6)根据现场实地考察情况。
2. 工程概况
广惠高速公路A段第三合同段起于K4+600,终于K11+200,全长6.6km,起点在萝岗镇以北萝峰隧道出口以东,与A2标段终点相接,东南行经永和开发区、圆墩山、廖屋,到达本标段终点(牛目民地西南500米处),与A4标段起相接,由于A2标段中的隧道需要,从本标段K4+600起至K7+395.075共长2795.05米为分离式路基。
(1)沿线地形、地貌
本标线位于东江冲积平原与山岭重丘区过渡地带,地形变化较
大。地势北势高南势低。路线属山岭重丘区,地形起伏较大,山势陡峻,相对高差最大达87.14m,工程艰巨,其余路段展布平原微丘区,地势开阔,纵向起伏平缓,沟渠纵横交织,经济林茂盛,开发区、村庄较多,架立管线较多。
(2)工程地质
本标段地质较复杂,新老地层种类较多,但受多期地壳运动影
响。地层发育不全,以第四系地层为主,次为燕山期、印支期、加里东期岩浆岩及古生界变质岩,局部为第三系、侏罗系砂、泥岩。本标段软土主要为淤泥和淤泥质土,属古牛轭湖或河湾相沉积,分布不连续,范围较小,软土分布全线。本标段所在地区的地震基本烈度为6度。
(3)水文气条件
本标段所在地区位于北回归线以南,属亚热带季风气候。由于
地处低纬度,太阳辐射强烈,日照长,又濒南临南海,全年气温高,湿度大,雨量丰富。年平均均降雨量1800—2000mm,雨季集中在5—9月。本地区潮湿,雨量充沛,江河水系发育,湖泊水塘星罗棋布。地下水位埋深较浅,一般在1-3m左右,属潜水,补给来源主要为大气降水。
(4)主要技术标准
路线等级:高速公路
设计行车速度:100km/h
桥涵设计荷载:汽车一超20级,挂车一120
路面设计标准轴载:BZZ—100重型标准
路基宽度:33.50m(其中分离式路基:2×16.75m)
设计洪水频率:1-100
地震烈度:6 度,按7度设防。
(5)主要工程数量(见主要工程数量汇总表)
主要工程数量汇总表
序号 工程项目名称 单位 数量 备注
1 砍挖灌木林 平米 41636
2 伐树挖根 棵 93687 按实际清点
3 挖淤泥 立米 153846 根据沿线调查
4 土方挖运 立米 828259 天然方
5 石方挖运 立米 661296 天然方
6 借方挖运 立米 620259 未计改路部分
7 路基填方 延米 1789237 未计桥涵回填及改路填方
8 浆砌片石边沟 延米 12678
9 浆砌片石截水沟 延米 2262
10 纵向排水沟 延米 2314 未计永和互通部分
11 浆砌片石骨架护坡 立米 11490
12 浆砌片石护面墙 立米 21031
13 浆砌片石护坡 立米 5411
14 植草护坡 平米 61558
15 盲沟、渗沟 米 13846
16 软土地基 米 300 其中有4032米粉喷桩
17 涵洞 座 9 含圆管涵1座、盖板涵8座
18 桥梁 座 1 永和排洪渠中桥
19 分离式立交 座 4 隔塘、横坑、横迳、井头
20 永和互通 座 1 含涵洞8座、桥梁1座
21 通道 座 7 含通道桥2座
因本站资料资源较多,启用了多个文件服务器,如果浏览器下载较慢,请调用迅雷下载,特别是超过了5M以上的文件!请一定调用迅雷,有时候速度就会飞起哦,如果您的浏览器自动加载了PDF预览,文件太大又卡死,请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载,不会再预览了!