德科煤矿施工组织设计

资料大小：210KB
资料类型：.WORD
资料等级：
发布时间：2021-08-19

资料介绍

德科煤矿工程

施
工
组
织
设
计

编制单位：浙江中宇德科煤矿项目部
编制日期：年月日

一、工程概况
（一）交通情况
金能公司德科煤矿为年设计生产能力45万吨的新建矿井。是国家“西电东送”工程：纳雍火力发电二厂的主体配煤企业，位于贵州省纳雍县境内(距县城50公里，至纳雍一电厂所在地阳长镇约20公里，纳雍二电厂所在地海座约13公里，距六盘水市85公里，百兴-阳长二级公路从矿井1Km侧边经过)，主平硐与回风斜井相距3.15公里，垂直高差约260m。交通较为便利。
（二）工程概况：
1、地形情况
德科煤矿主平硐施工场区开阔，背面是山岭，根据甲方提供资料和目前现在开挖揭露围岩情况看，井口位于山岭向斜一翼，开口点处于缓坡地带，亚粘土覆盖厚，有灰岩出露，估计不良地段走向长约30米。主平硐岩质以泥岩、砂岩、灰岩为主。
2、地质水文情况
主平硐右侧附近有一沟壑可作为永久碴石山，左侧有一条小河沟，枯水季干涸无水。其前期生活用水利用当地村民水井供水，施工用水采用水泵抽自场区进场公路附近的小溪沟供水，后期利用甲方在山坡上修建的永久水池蓄供水，不足部分尽可能利用小溪水作施工补充用水，其涌水量无确切资料。
3、工程介绍：
整个掘进工程有：
1)、主平硐，全长2691m。
2)中部车场70m，S掘=9.4m2，S净=8.5m2，锚喷。
3)井底车场180m，S掘=13.8m2，S净=12.8m2，锚喷。
4)联络巷20m，S掘=4.0m2，S净=3.8m2，锚喷。
5)、11溜煤眼20m，S掘=13.8m2，S净=12.8m2，锚喷。
6)运输上山341m，S掘=9.3m2，S净=8.5m2，锚网喷。
7)采区煤仓24m，煤巷，S掘=22.1m2，S净=19.6m2，砼碹。8)中央变电所150m，煤巷，S掘=17.2m2，S净=12.6m2，砼碹。除主平硐外，其它巷道施工时详见施工图。
二、施工方案
（一）主平硐施工
工程所涉及主平硐、运输上山、采区煤仓、中央变电所及车场等其围岩差别不大，我们以主平硐为主编制方案。
主平硐总长为2691m，现已掘进1029m，还有1662m未施工，其断面S掘=17.9m2，S净=16.3m2。采用锚喷支护，锚杆规格为Φ20×2000mm螺纹树脂锚杆，间、排距为800×800mm，围岩稳定时，每断面打7根；围岩差时，每一断面打13根，每个锚杆眼用350mm长树脂3节；500mm长树脂2节。水沟毛断面为700×700mm，净断面为600×600mm，巷道喷体材料和水沟浇注材料为C20混凝土砂浆，喷体厚和浇注厚度均为100mm，水沟盖板为800×600×50mm水泥预制板，铺设轨道为22Kg/m，轨枕间距为1000mm，预埋件及管线施工和铺设见施工设计图。
1、开挖
主平硐，坡度5‰，正坡掘进，井口座标X=2940689，Y=35528300，高程Z=1515m，主平硐走向呈两个断面即表土段A-A/（S掘=21.3㎡,S净=16.3㎡）;基岩段B-B/（S掘=17.9㎡,S净=16.3㎡）。水沟净断面：宽×高=600×600mm，V开挖=0.429m3/m，采用C20 砼浇筑，V砼=0.162 m3/m。
采用C20砼碹支护，预计长度约5m（视现场情况而定），砼体厚0.4m，V砼=5.28 m3/m。硐门墙及拱背处置待设计出图后组织施工。
砼碹从挂口处进行暗洞施工，岩段长约30m，其具体长度视围岩情况再作调整。
详见主平硐井巷工程平断面图。
由于主平硐布置在煤系层，岩质为泥岩、砂岩及部份段茅口灰岩，据设计要求并考虑安全，采用短掘短支的原则，及时支护，尽早封闭围岩。
（1）围岩稳定时，全断面采用7655型风钻打眼，工作面同时配4台风钻作业，楔形垂直掏槽、矿用安全炸药，1-5段毫秒电雷管。全断面开挖一次成形并及时支护。工作面装矸采用ZP-90型耙渣机装矸，14m3梭式矿车轨道运输，12t蓄电池电机车牵引，地面采用自卸矿车自卸排矸。
（2）若围岩较差，为确保施工安全，采取短掘短支，即采用钢骨架配合钢筋网及锚杆、喷砼联合支护。采用7655型风钻打眼，并严格控制炮眼装药量和一次起爆炮眼量，以减少对围岩的破坏。
2、支护
根据主平硐现已掘出的岩石情况看，岩石较为稳定，巷道支护方式采用锚喷支护。锚杆为φ20×2000mm的树脂锚杆，其设计锚固剂为2条/根，以增加其锚固强度。锚杆间排距为800×800mm，锚杆长度为2m，喷砼C20，厚100m。若岩石破碎时采用锚网喷联合支护，采用φ6.5的圆钢焊制拱部：0.9×1.1m，网格间距为150×150mm，纵环搭接100mm，单张重3.98kg，墙部：1.6×1m，网格间距为150×150mm，纵环搭接100mm，单张重6.27kg。
为不影响掘进工作正常施工，喷砼支护距工作面30m，每天喷4m，采取打眼时同时喷浆的作业方式（具体视现场围岩情况可作适当调整），做到“安全”与“进度”优化组合。喷砼在主平硐口外安设一台强力搅拌机，矿车装料，机车运至工作面，喷浆机采用铁龙转型一台。距工作面300mm，布置操作平台打眼。
在班组开挖及支护时，必须加强围岩探测工作，若发现有渗水等异常情况时，应及时向项目部和监理取得联系，并立即编制具有针对性的施工方案。
3、不良地质及特殊处理
1）、主平硐地处煤系地层，岩质为泥岩、砂岩，岩性稳定性差时。如含水量大，在开挖时易造成垮塌，给工程在施工安全和施工质量都带来影响。因此，我项目部根据煤矿施工经验和施工设计，编制特殊施工方案，确保工程安全顺利地通过不良段。
围岩特别破碎时应采取超前支护与锚网喷支护相结合，超前支护采用钢筋φ22、 L=350cm，纵向间距一般为a=100cm，施工锚杆纵向排距及环向间距应视围岩情况而定，巷道硐身布设钢筋网并喷砼，锚杆端与钢筋网焊接。
另外在开挖时，班组必须首先打超前探测孔，观察围岩情况、渗水情况，如发现异常时，及时与甲方和监理取得联系，以便及时制作具有针对性的施工方案，以便指导施工。
2）、运输上山须从下往上施工，安设一台40kw内齿轮绞车反拉矿车，内配一台P-30B型耙斗装岩机，绞车每次挂一个一吨侧卸式矿车装矸运输，按规定每40m设躲身硐1个，还应设红灯和畅通的人行道，防止矸石滑落伤人，用躲身硐兼作水仓用，井底车场施工工艺和主平硐施工方式相同。
3）、运输上山和煤仓施工时，安全特别重要，我们严格按照《煤矿安全规程》及