110KV放紧线技术交底

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资料类型：.WORD
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发布时间：2021-08-15

资料介绍

1.放紧线时通讯必须迅速,畅通,清晰,严禁在无通讯联络及视野不清的情况下放紧线.
2.放紧滑车使用前应进行外观检查,设有开门装置的放紧线滑车必须有关门保险.
3.线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠.
4.线盘或线圈展放处,应设专人传递信号.
5.作业人员不得站在线圈内操作.线盘或线圈接近放完时应减慢牵引速度.
6.架线时除杆塔处设监护人外,对被跨越物的路口,河塘及跨越架和人较多的地方均应派专人看守.
7.导线,地线被障碍物卡住时,作业人员必须在线弯外侧并用工具外扳,不得直接用手推拉.
8.人力展放导引绳或牵引绳应遵守电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)第九章第二节有关安全规定.
9.导线,引线绳,牵引绳的安全系数不得小于3.
10牵引过程中各转向滑车围成的区域内侧严禁有人工作.
11.牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人工作.
12.牵引设备收张力设备的锚固必须可靠,接地良好.
13.张力放线必须具有可靠的通讯系统,张力场必须设专人指挥.
14.导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘的盘绕圈数不得少于6圈.
15.导线或牵引绳需张力过夜必须采取临锚措施并设专人看守.
16.导线损伤补修处理标准应按GBJ-233-1990《110kV-500kV架空电力线路施工及验收规范》中第7.1.4条要求.
17.跨越公路电力线通讯线等应搭为可靠的跨越架,跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路各1.5米,且架顶两侧应装设外羊角.并悬挂醒目的警告标志设专人持信号棋看守.被跨越公路两侧各100米处放置标示牌.
18.放紧导线时如导地线被卡应立即发出信号作业放线进行处理时人员应站在导线外侧以防导线伤人.
19.机器牵引导地线时,牵引速度每分钟不宜超过20M,放线架盘必须稳固可靠前后信号必须畅通.
20.牵引绳连接应用专向连接工具,牵引绳与导线连接应使用连接网套.
21.导线连接必须按:110kV-500kV架空电力线路施工及验收规范(GBJ-233-90)第2.2.1条,第7.2.4条,第7.2.5条,第7.2.6条,第7.2.8条,第7.2.10条,第7.2.12条执行.
22.导地线压接人员必须由技术工人担任.操作完成自检合格偶在压接管口打上操作人员的钢印.
23.切割导线铝股时,严禁伤及钢芯,连接后管口附近不得有明显松股现象.
24.连接前必须将导地线连接部分表面连接管内壁用汽油清洗干净.导线部分外层铝胶涂上一层导电胶.
25.在施压前后必须复查连接管在导线上的位置,使用精度不低于0.1MM的游标卡尺测量压后尺寸,其允许偏差必须符合本规程及《架空电力线路爆压压接施工工艺规程》(试行)的规定.压后压接管弯度不得大于2％,有明显弯曲时应校直.校直后连接管严禁有裂纹.