第一卷沉井基础  
东深干渠中桥，采取钢筋砼矩形沉井基础。由于该桥两台内设有4.5m宽人行通道，需逐台施工，保持施工期间留一条通道。九龙方向桥台沉井外壁侵入河道挡墙，插打钢板桩围堰后，预制沉井；该台沉井下沉过程中拆除河道挡墙将影响钢板桩稳定，需在自然地面以上对钢板桩采取水平支撑的办法。钢板桩按照一端固定另一端铰结的力学模型检算板桩强度和求出插入河床下的埋土深度，用柴油打桩机打桩。
原地面整体预制沉井达到强度后挖土下沉。其施工工艺为：
    a、铺垫。场地整平后采用普通枕木立放沿沉井周长密铺，垫木间隙用砂填缝。
b、预制沉井。钢筋绑扎后，在垫木上立沉井内外模和支撑，井壁外侧的模板板缝应顺垂直方向，并保证平整。为避免外模斜支撑影响公路交通，所有支撑均设于井内，采取组合钢模板、撑木斜顶钢拉杆水平拉结。井壁外侧设双排钢脚手架作施工平台。砼分层灌注，插入式振动棒捣固，起重机配合吊斗运送混凝土，砼倾倒高度超出2M时设留槽以防离析。
c、抽垫。砼达到设计强度后，方可进行抽垫。抽垫时分区、依次、对称、同步地进行，设专人统一指挥。当抽出几组空档后，即可回填，以后每抽出一组即回填一组。回填材料选用砂夹石并应分层洒水充分夯实，其回填高度的决定，应使最后分配在定位垫木上的重量不压断垫木及垫木下的承压应力不超出原地面极限承压应力。抽垫过程中应在沉井上下左右各设测点一个，观察其下沉情况。如果在抽垫过程中发生倾斜、回填的砂夹石挤出、垫木压断、下沉量急速增加等异常现象应及时处理。
    d、挖土下沉。本沉井上部采用分段掏空刃脚，每段掏空后即回填砂夹石，待最后几段即定位承垫处掏空并回填后，再分层次逐步挖去回填料，使沉井下沉。下部土质比较松软，先在中部下挖40-50CM，并逐渐向四周对称、分层、同步地扩挖。在下沉前在沉井外壁涂机油，以减少下沉时与土的侧向摩阻力。挖土上部采用人力开挖至岩层时，采用风铲开挖，卷扬机吊土。
    e、基底清理：根据设计资料基底为泥岩，岩块用风动凿岩机具破碎，破碎后用吸泥机吸出，直至设计标高并清除沉淀淤泥。
    f、沉井封底：本沉井采用垂直导管法灌注水下砼封底，在各井孔内垂直放入内径为200-300mm的钢制导管，管底距基底面30—40cm，在导管顶部接一有一定量的漏斗，在漏斗颈部安放球塞，并用绳索采牢。漏斗内盛满陷度较大的砼，用砍球法

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