某国家森林公园运动服务中心区规划设计

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发布时间：2021-08-30

资料介绍

柱的新型生态旅游名镇；打造四季景色突出、生态体验
丰富、运动主题鲜明的国家级森林公园；打造雪道类型
丰富、服务设施完善、活动内容多样的国际级滑雪旅游
度假胜地的规划构想
4 打造地域品牌的设计理念
(1) 规划原则与目标。努力完善湖光山色美丽
风景，丰富度假休养的功能需求，拓展动感乡野的特色
服务。以生态林地、涵养水源为基本功能，以休闲娱
乐、避暑养生为提升的功能格局，形成山水乡野、自然、
悠闲和轻松的旅游胜地，并逐步成为环境治理、生态保
护和文化传承的典范，打造极具亚布力地域特色的生
态旅游度假公园，提高环境品质，服务质量，融人特色
冰雪元素，打造世界级滑雪品牌。
(2) 结构清晰的功能布局。分析研究外部环
境，合理布局内部功能，确定运动服务中心区空间总体
结构为：“一心、两带、七区”的设计格局。以Ski House
为核心的滑雪服务中心，承担区域中的滑雪、比赛、观
光等职能；在连绵起伏的地形环抱中，地块形成天然的
“Y”字形态，形成两条带状的景观廊道；区内按照特色
服务功能分别设有入口山门区、冬奥村区、风车山庄浴
场区、森林有氧运动区、灵芝湖风景区、好汉泊垂钓区、
锅盔山滑雪区等七个功能区。
运动服务中心区规划着重就自然生态空间做了
深入的研究和设计，规划把“四季生态”作为指导规划
结构、空间形态，以及其它规划要素的重要原则。例
如，规划利用生态廊道把各个功能区块进行有机的串
联，有利于调节游人的紧张情绪。运动服务中心区内
部的开放空间具有运动、节庆、养生与娱乐等功能，而
组团邻里间的植物种植空间则又可提供相对私密、亲
切的小尺度感受。内外结合，开合自如，大小协调，为
使用者提供了一个生态、舒适的服务中心。
(3) 流线顺畅的交通系统。规划依据核心区交
通流向与原有内部功能的契合点，进而形成生态的路
网体系。以“Y”形核心路加分区内部道路形成整个园
区主要道路骨架。山门人口区设有集中停车场，整个
园区内采用两种交通方式：观光小火车与观光巴士。
将欧洲的先进雪场交通理念融入园区，冬季还增
设特色交通服务，如狗拉爬犁、鹿拉雪橇等作为园区内
交通的辅助工具，既让游人搭乘了北方独有的交通工
具，也为缓解院区内交通流量提供了可能。为了满足
部分游人的猎奇心理，还设有能进行雪地穿越的摩托
车，领略在雪地中风驰电掣的刺激感受。
园区内山上设有缆车，作为联系三座锅盔山的纽
带，引进了“网络化”的设计理念，将山体的纵深感完
全呈现给游客，使游客能够更加真切的体会到亚布力
的地域风采。
(4) 绿色生态的景观设计。种植设计——四季
鲜明，生态立体。园区中，通过整合山下小型雪场，对
停用雪道进行自然山体修复。根据地形、地貌、土壤、
环境等因子，运用植物高低错落疏密关系，及绿化地块
的大小面积，进行创造整个环境的氛围。绿化空间的
创造，同其它艺术创作一样，“立意在先”，绿化注重平
面构图林缘线和立面构图林冠线的合理设计，在相同
地段通过林缘线设计，划分或大或小的植物空间组织
透景线，做到“四季有花、四季有果”。经过林冠线设
计，组织丰富多彩的立体轮廓线。休闲度假——激情
滑雪，体验自然。将森林旅游项目融入各个功能区：滑
雪、登山、垂钓、攀岩、自行车、摄影等。将现有建筑重
新整合，在原有使用功能基础上赋予特色旅游项目。
统一风格后的建筑组团，厚重的斜坡屋顶，石头和
木材构筑的房屋，颜色鲜艳，典型的欧洲阿尔卑斯风
格。缆车和滑雪道的设计都是以颜色命名。初级道设
在滑雪场的正面，坡度平缓适合初次滑雪者，非常安
全。中、高级滑道既宽又长，视线开阔，有豁然开朗之
感。夜间滑雪同样受到广大游客的青睐，也为区内夜
景亮化提供了一道独特而亮丽的风景线，滑雪区在灯
光设计上要求整个雪场在夜晚非常明亮，要符合运动
竞技的灯光照度指数，底部设有各色彩灯，亮度较高，
各个区域的活动都能够清晰可见。
冬奥会村——平赛结合，以人为本。将山门北侧
现有的服务区进行改造和整合，使之逐步完善，打造成
冬季奥林匹克运动会的运动员村。赛时为运动员们提
供优质完善的服务，赛后便成为旅游区的综合服务区。
冬季奥林匹克运动会的运动员村建筑以异国风情为
主，结合各国冰雪文化，建设体现北欧风情的特色街
道、城市广场、景观小品等，丰富园区的活动内容与