平移式30 t缆机主要用于冲沙孑L坝段、左非1～12
号坝段混凝土浇筑及金结制安等：左非15号坝段坝
后布置一台M900塔机． 用于左非j3～18号坝段混
凝土浇筑和打杂： 大坝上游布置1台吉林¨ 机． 用
作左非3～7号坝段甲块部分混凝土浇筑、仓面打杂
和材料入仓：大坝下游布置2台门机． 其中一台为
MQ2000吉林1号门机． 另一台是上海港机． 主要
用于大坝丙块一线混凝土浇筑及打杂
2．2．1 缆机调配运行优化
3台30 t平移式缆机配9．6 II13立罐作为大坝混
凝土浇筑的吊装运输手段 为充分发挥缆机的工作
效率． 除加强操作人员技能培训外． 还根据大坝混
凝土仓位的特点．对各仓面分别采用平浇法和台阶
法的浇筑强度进行了对比分析计算．按照单台缆机
浇筑强度为54 m，／h． 对各坝块不同升层情况下的缆
机配置及运行进行了优化
采用2台缆机平铺法联合浇筑时． 2台缆机分
别负责上、下游区域下料：1号缆机先从上游开始
下料．将第一坯层上游区域浇完后． 回到上游第二
坯层下料：2号缆机开始接着下第一坯层料．如此
循环 采用3台缆机平铺法联合浇筑时，3台缆机
分别负责上、中、下游区域下料，3台缆机浇筑区
域坯层的接头交错布置 采用1台或2台缆机进行
台阶法浇筑时． 采取从下游往上游开仓浇筑． 台阶
宽度3 (1台) ～5 in (2台)、层厚40～50 C1TI
2．2_2 门塔机优化布置
根据大坝上游基岩开挖情况． 大坝上游1号吉
林门机轨道采用钢箱梁栈桥形式．钢箱梁底部高程
为261．5 m。为最大限度地增加吉林门机覆盖范罔．
门机轨道在原基础上向右侧延伸26．4 m． 由35 m
增加到61．4 in． 轨道延伸后可覆盖冲沙孔～左非6
号坝段甲块及部分乙块
大坝下游2号吉林门机布置存260 m 高程护坦
上．可覆盖冲沙孑L～左非6号坝段丙块及部分乙块：
上海港机原计划布置在左非2～6号坝段底孔加长段
上， 由于大坝混凝土浇筑时间滞后了5个月．上海
港机投产后的运行时间较短．且与吉林门机运行干
扰较大．综合考虑后取消了上海港机布置
2．2．3 胎带机布置及调配
根据施工进度要求． 缆机和门机的浇筑强度无
法满足混凝土施工强度要求 为此． 在已有2台胎
带机的基础上． 及时向业主提出再从 峡工地转运
2台胎带机作为辅助浇筑手段 将4台胎带机先后
布置在冲沙孔右侧及大坝上、下游． 充分发挥了胎
带机布置灵活、人仓强度高的特点． 保证了混凝土
施工强度及形象要求
2．3 施工方案优化
2．3．1 导流底孔封顶方案
f1)导流底孔结构特点。导流底孑L设置存左非
l～5号坝段及冲沙孑L坝段内． 从左到右依次为1～6
号导流底孔 每个导流底孑L宽10 m， 底板高程为
260 m 根据导流底孑L顶板的体形特点．每个导流底
孔从上游到下游可分为喇叭口段、椭圆段、平直段、
渐变段和圆拱段 除喇叭口段为明流段无顶板外
其余各段均需进行封顶施T
f2)顶板施工方案规划 原规划导流底孔顶板
采用钢模板台车进行封顶施工． 由于大坝混凝土全
面浇筑时间滞后了4～5个月． 按照调整后的施工进
度计划．左岸一期基坑进水时．绝大部分导流底孔
处于边过流边施工顶拱的状态． 为使基坑进水时间
不再受导流底孔封顶混凝土龄期的制约． 提出导流
底孔顶板采用钢衬替代混凝土模板的方案 根据导
流底孑L的结构特点．并充分考虑一期基坑进水后的
水位情况．对顶拱钢衬布置及结构进行了精心设计．
除进口椭圆段上游9．1 m 范同内采用立模浇筑外．
其余均采用钢衬施工。现浇段顶板模板支撑由原4管
柱顶撑方案优化为侧墙预埋定位锥和钢牛腿的方式
(3)钢衬模板施T方案 钢衬模板布置范同为
0+003．7～0+133．0． 单孔长度l29．3 rn，分为椭圆段、
平直段、渐变段和圆拱段 椭圆段、平直段和渐变
段钢衬设计为钢桁架结构： 圆拱段钢衬设计为实腹
式结构．、为避免导流底孑L拱肩八字筋和顶拱弧形钢
筋锚固段对钢衬安装的影响．拱肩高程以下1～2，n
范围内底孑L侧墙也采用钢衬形式． 以便在拱肩八字筋
和顶拱弧形钢筋锚固段安装之前完成顶拱钢衬安装
(4)钢衬模板的有限元分析。为验证钢衬模板
结构的合理性．对钢衬模板进行了有限元分析．按
照没计图纸尺寸建立多种单元形式的混合单元模型．
模型中钢板采用板单元，型钢采用杆单元．单元之间
进行耦合传递载荷和变形 计算结果为：各圆拱段最
大变形5．2 mm．最大压应力87．7 MPa。拉杆最大轴向
应力118．8 MPa： 渐变段最大变形10．3 mm．最大应
力176．2 MPa；平直段最大变形14．9 m． 钢衬最大
应力发生在钢桁架上主梁中部． 为140 MPa 以上
计算结果均满足设计要求
2．3-2 混凝土3 6 I11升层施工方案
左岸大坝原分层规划为基础约束区采用1．5～2 m
升层
