水利工程主体项圃施工技术探讨

资料大小：193KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-08-17

资料介绍

随着我国社会经济的不断发展，人民生活水平

的不断提高，对水利工程施工建设过程中采取的施

工技术要求也不断增加。目前很多先进的施工工艺

逐渐被广泛应用于各个水利工程建设中，取得了良

好的施工效果，提高了水利工程的施工质量，能够

促进水利工程项目的正常稳定运行。

1 工程概况

某工程桩号1+196~--3+044，遗留渠体长度约为

0．7km，主要施工项目有土石方工程、桩基工程、

钢筋混凝土工程、基坑支护工程等。其间共有1l

条城市道路与之交叉，该部位用于平桥桥涵和混凝

土箱涵衔接，其余为明渠，即本次建设部分。工程

设计使用的测量仪器测得明渠项宽14~18m，渠底

高程-0．584~0．257m，挡墙高约5．3m。

采用扶壁式钢混凝土结构，基础处理方法：(1)

一排冲孔灌注桩+两排锚杆静压桩，主要位于排涝

渠左右岸挡墙同时建设可对顶段，大部分渠道采

用；(2)两排冲孔灌注桩，主要位于排涝渠与平桥

桥涵连接段和只建设侧挡墙段。

2 土方开挖工程施工技术

2．1土方开挖

采用1In3反铲式挖掘机挖装土，推土机配合，

8t自卸汽车运输。土方开挖采取自上而下分层开

·70 ·

挖，先岸滩后河床，严禁自下而上或采取倒悬的开

挖方法。施工时随时做成一定的坡度，以利排水，

开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。开挖边

坡应按设计要求保留30cm的厚度进行人工修整，

以满足边坡的平整度要求，开挖料中的适用土料可

作为回填土使用，外弃土料均运至业主指定的弃土

场集中堆放。

2．2石方开挖

采用1m。反铲式挖掘机挖装，推土机配合，8t

自卸汽车运输。开挖时预留30cm保护层保护边坡，

保护层开挖主要使用人工开挖，人工运输至开挖线

以外堆积，再用挖掘机开挖，汽车运输至堆料场。

运输采用自卸车运输为主，边角狭窄地带使用小型

四轮车。干净的、合格的砂卵石运至堆料场堆放，

作为回填料待用。弃料运至建设方指定的弃渣场堆

放，推土机平整场地。

3 填筑工程施工技术

(1)采用自卸汽车卸料，推土机向前进占平

料，振动碾碾压，结合蛙式打夯机夯实或人工进行

夯实。

(2)填筑基础处理完毕，经建设单位、质检、

设计、监理签字认可后才能进行填筑。填筑顺序从

作者简介：徐守坡(1972年一)，男，工程师。

温馨提示

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！

栏目导航

资料更新

热门点击