长91．20 m， 厂房最大高度52．00 13q。副厂房布置在
主机间下游侧． 与主厂房之间用结构缝分开，底部
高程30．77 m。副厂房下游侧与尾水平台连接。户内
式开关站位于副厂房内， 出线平台布置在副厂房屋
顶． 高程为50．00 m。回车场布置在主安装间下游
侧，与进厂公路相接，地面高程39．85 m。
3 厂房建设中的存在的问题及解决方案
桃源水电站在保证工程质量安全的前提下，
最大程度的减少工程量、缩短工期、确保建设效
益． 对厂房建设过程中存在的一些问题进行设计
优化。
3．1 施工分缝
3．1．1 存在的问题
电站厂房总长266．70 m。标准机组段长21．50
m， 顺河向长91．20 m，最大高差52．00 m， 单台机
组的最大混凝土浇筑仓面面积为1 960．80 m 。为保
证结构安全， 综合考虑施工强度， 有必要对混凝土
结构进行施T分缝。但影响厂房混凝土结构分缝的
『大l素较多，如各T 况下的厂房稳定、现场混凝土浇
筑强度、一期蓄水节点前厂房挡水保证等。厂房分
缝首先必须满足各工况下的结构稳定：其次要紧密
结合工期， 满足一期蓄水前厂房具备挡水条件， 形
成封闭施工区域的要求。为保证发电水头，满足发
电机安装高程．厂房建筑物需在原始河床的基础上
向下开挖近40 Ill，形成较大的扬压力及水推力． 直
接影响厂房的整体稳定。
3．1．2 施工分缝的设计
根据桃源水电站厂房的结构布置，施工分缝采
用纵、横缝交错的设计。顺河向纵缝根据机组段尺
寸设计为一机一缝的结构缝 缝宽20 mm。考虑到
边机组段(即副安装间坝段) 的侧向稳定，在9号
机与副安装问之间设置临时纵缝，并进行接缝灌浆
处理。横河向横缝则根据各T况下的厂房稳定及一
期蓄水前厂房挡水要求设计两条施工临时缝：一条
布置在进水口挡墙下游侧(桩号CH0—018．000)：另
一条布置在尾水管段(桩号CH0+019．600)。两条施
工缝设计为竖直缝，贯穿整个厂房且延伸至厂房建
基面，缝面设置键槽、插筋及灌浆系统。两条施工
缝将厂房整体结构划分为进口段、主机段及尾水段
3部分。参照类似工程经验，在厂房挡水前， 必须
对机组安装高程以下的施T缝进行接缝灌浆处理。
根据分缝位置及一期挡水前的施T形象，对厂房进
行整体稳定计算，结果见表1。
3_2 尾水门机轨道梁
3．2_1 存在的问题
尾水门机上游侧轨道位于厂房尾水挡墙上，下
游侧轨道位于尾水闸墩末端，为节省T 程量，初步
设计为现浇梁结构。由于尾水门机轨道梁与尾水渠
底板高差为35．00 m， 净跨15．25 m，现浇梁施T 须
采用大量的脚手架及模板， 而实际施工时， 在厂房
挡水前已没有足够工期安排尾水门机轨道梁的施工，
故现浇梁的设计方案被否定。
3．2．2 尾水门机轨道梁的设计
综合考虑T 期和尾水门机轨道梁的经济性。最
后选择采用混凝土预制梁。根据尾水门机荷载， 计
算得出尾水门机轨道梁的结构尺寸为900 mmx2 100
mm，若再加上轨道旁人行通道的混凝土质量，则轨
道梁的总质量约100 t。由于厂房施工现场不具备起
吊100 t重物的条件，故尾水门机轨道梁不能全预
制， 只能改为部分预制的叠合梁．结构设计如 1
所示。
叠合梁预制部分高900 iilrn．质量约为35 t．满
足现场吊装条件。实际施T 过程中，为方便施工、
节约工期，现浇梁体的钢筋及模板与预制粱体绑扎
好后整体吊装到位．仅需浇注混凝土即可。这样既
避免了在狭小梁体内绑扎钢筋的不便，也降低了高
空作业的危险性。
3．2．3 注意事项
尾水门机轨道叠合梁的设计省去了脚手架拆装
丁序，且可与尾水闸墩浇筑平行施工， 不 占直线
工期， 为确保厂房按期挡水发电起到了重要作用。
尾水门机轨道叠合梁位于尾水闸墩的末端， 其
上承受较大的门机轮压荷载， 故对安装精度及支座
处理有较高的要求， 以避免梁体发生倾
