彭水电站碾压混凝土施工技术及监理质量控制措施

资料大小：503KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-08-13

资料介绍

层剥离工作做得比较到位，因此，将洗砂机的用水量

调小，倾角也调缓，以减少砂的细颗粒被大流量和高

速流动的水带走。经过调试和实验，最终砂的细度

模数控制在了2．5～2．8(规范要求2．2～2．9)，碾

压混凝土用砂的石粉含量达到了15％(规范要求

10％～22％)，产量也达到了要求。

1．2 骨料的含泥量、无用料的控制

骨料的含泥量主要与3种因素有关：第l，覆盖

层的剥离质量；第2，骨料的冲洗工艺；第3，有用料

区域中的裂缝、断层的含泥量。

覆盖层的剥离在含泥量控制中尤其重要，应重

点控制。由于彭水电站骨料开采场的有用料岩石中

存在裂缝、夹泥层以及小规模的断层等，尽管覆盖层

和无用料剥离的比较干净，但仍然布置了冲洗系统，

一是为了环保(进行湿式生产)，另一个就是尽量降

低骨料中的含泥量。冲淋系统主要布置在初破、二

次破碎、筛分楼、洗砂机等部位。在生产过程中发

现，开采毛料本身的含泥量很低，冲洗系统对细颗粒

和石粉含量降低有较大影响，后来调低了所有的冲

洗水量，满足环保的湿式生产即可，洗砂机的水量和

倾角也调到最低限度。这样既满足了含泥量的控制

又最大程度的保住了石粉和细颗粒的含量。

2 碾压混凝土拌合质量控制

在彭水电站，大坝碾压7昆凝土分为常温碾压混

凝土和预冷碾压混凝土两种，常温碾压混凝土拌合

在低温季节进行(气温低于5℃时)，其余的时问均

进行预冷碾压混凝土的拌合。

在碾压混凝土正式生产前，现场按照常规要求

做了配合比试验和拌合试验，试验内容严格按照规

范要求进行，取得了各种碾压混凝土的配合比、投料

顺序、拌合时间、出机口值控制曲线、出机口温度

控制曲线等参数，并在拌合楼控制软件中进行了程

序化。

在碾压混凝土拌合过程中，监理主要从以下几

个方面进行重点控制：

(1)拌合前的砂石骨料抽检，以确定砂石骨料

的实际含水率、超逊径等指标；

(2)根据实际的砂石骨料含水率、超逊径以及

外加剂的实际含水量等确定生产配合比；

(3)审查和批准施工单位提出的各种标号混凝

土的拌合楼分配拌制计划，并进行开楼前的检查验

收；

(4)按频次监控出机口温度、值，并取样抽

检碾压混凝土的物理性能指标(有平行检测和跟踪

检测2种)；依据施工单位应检测数，推理监理检测

频率，后经专家组要求，监理检测频率增加到施工单

位检测数的15％；

(5)审查和批准施工单位提出的出机口Vc值、

温度调整措施；

(6)巡视检查整个拌和过程和软件程序执行过

程，并抽样记录电脑的拌合台账记录；

(7)定期要求分别对拌和楼的称量系统和输送

系统、拌制系统、储存系统进行校定、检修和保养；

(8)监控骨料在预冷仓中的预冷时间，督促施

_[单位按规定及时开启一冷、二冷的制冷设备，确保

制冷效果满足要求。

3 碾压混凝土运输质量控制

3．1 水平运输质量控制

彭水水电站碾压混凝土运输主要采用20、25 t

双桥自卸汽车。

汽车在拌和楼下装载时，应尽可能的装满，出楼

后采取人工将料堆尖推平，以减少车辆行驶过程中

颠簸时的骨料分离。预冷混凝土在车辆出楼后立即

覆盖遮阳保温被，以减少水分蒸发和温度损失。车

辆在运输一段时间后应根据实际情况对大箱进行定

时冲洗，以降低大箱温度，并避免过多粘连混凝土残

料。车辆配备的数量与入仓强度相匹配。

皮带机运输时，主要控制集料斗的转料、皮带机

的倾角、速度、密闭保温等。彭水电站的皮带机集料

斗采用的是自落式，使用效果较好。料斗每次使用

温馨提示

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！

栏目导航

资料更新

热门点击