比．减少胶凝材料用量， 降低混凝土绝热温升。
(1)水泥。有~ijjjI P·042．5水泥、三德P·042．5
水泥、永保P·042．5水泥、红塔P·042．5水泥。
(2)粉煤灰。主要有攀枝花球磨灰Ⅱ级、攀枝
花分选Ⅱ级、曲靖Ⅱ级、昆明Ⅱ级粉煤灰。
(3)粗骨料。采用龙开口前期筹建的砂石加工
系统生产的玄武岩质人工砂石骨料、燕子崖白云岩
砂石加工系统生产的白云岩质人工砂石骨料以及白
云岩质人工砂石料。其中，2008年～2009年采用玄
武岩质人工砂石骨料，2009年3月以后采用白云岩
质人工砂石料。
(4) 细骨料。玄武岩质人工砂细度模数最大值
3．49、最小值2．60、平均值3．16；石粉含量最大值
18．4％ 、最小值3．5％ 、平均值9．1％ 。
(5)外加剂。有ZB一1ARCC15萘系缓凝高效减
水剂、JM一Ⅱ萘系缓凝高效减水剂、PCA 聚羧酸系
凝高效减水剂、TG一1A 型松香热聚物类引气剂。因
冬季气候干热且风速大，在冬季施工过程中特别掺
入了缓凝型外加剂。
1．2 温控措施
(1)控制混凝土出机口温度。采取对粗骨料一
次、二次风冷以及加冰、加制冷水拌和等技术措施，
控制混凝土出机口温度。
(2)混凝土运输过程中的控制。加强管理、快
速施工．尽量减少混凝土运输时间及混凝土转运次
数；采用斯太尔及红岩金刚2种规格的自卸汽车，
禁止采用尾气设于车厢的汽车运输混凝土，并要求
混凝土运输车辆车厢冲洗间隔不超过2 h (在拌和系
统内专门设置一个洗车场所)：在混凝土运输过程中采
用保温、保湿措施， 自卸汽车车厢上部挂防雨遮阳布，
在胶带机上也设置了防雨遮阳布及喷雾加湿设备。
(3)人仓后混凝土温控措施。卸入仓面的混凝
土要及时摊铺、碾压或振捣； 尽可能地利用早、晚
或者夜间气温较低的时段进行混凝土浇筑，气温较
高的时段采取“喷雾机+喷雾枪” 联合喷雾措施，可
以有效降低仓面环境温度： 采用斜层法施工加快混
凝土人仓覆盖速度，缩短混凝土暴露时间；一层混
凝土碾压后，下一层混凝土要控制在1．5 h内完成
摊铺： 收仓面及时用保温被进行覆盖以减少气温热
量倒灌， 以有效地控制混凝土温度回升。
(4)成立专项温控组织机构。大坝混凝土开始施
工时，项目部便成立了温控管理工作小组， 由主管
质量的项目副经理担任组长， 每周定期召开温控工
作例会，并且先后制定了《大坝混凝土温度控制措
施》、 《大坝混凝土通水冷却实施细则》、《大坝混
凝土温控预警预案》、 《龙开口大坝混凝土高(低)
温季节专项施工措施》等管理制度，确保了温控工
作有序开展。同时，还成立了专门的温控工区，专
项负责大坝温控的具体实施。按设计要求埋设冷却
水管和进行通水冷却，控制混凝土最高温度， 消减
内外温差。根据温控技术要求，针对不同的坝体温
控分区采取不同的布置方式：温控I区冷却水管按
1．0 m~1．5 rn布置、通10℃制冷水： Ⅱ区冷却水管
按2．0 mx1．5 m布置、通10℃制冷水； Ⅲ 区冷却水
管按2．0 mx1．5 m 布置、通12℃制冷水。
2 碾压混凝土保湿措施
2．1 仓面喷雾
在高温季节(4月～9月) 以及其他季节的高温
时段， 在仓面内喷雾以降低仓面环境温度， 并防止
混凝土表面失水。喷雾采用低温水， 雾滴直径控制
在40～80 m 之间，用低温水和高压风混合形成低
温雾气， 以反射阳光，改变仓面小环境，能有效降
低仓面气温。同时，还能增加仓内湿度， 减少VC
值损失。本工程实践证明， 喷雾能使仓面小环境温
度平均降低3～5℃ ，最大降低8～10℃ 。
仓面喷雾通常采用风机喷雾(喷雾机)和掺气
管喷雾(喷雾枪)2种方式。风机喷雾是将喷雾机
接上水源后从喷头喷出水雾进行降温。本工程喷雾
机喷雾半径20 m、喷雾旋转角度120。、摆动频率为
5~-．／min。在仓面施工过程中， 固定在某一合适位
置。喷雾枪人工手持，在仓面施工过程中， 随着浇
筑部位的改变．人工移动喷雾枪的位置。
2．2 及时保湿覆盖
对刚浇筑完成的混凝土． 及时采用保温被进行
保温、保湿， 以减少蒸发量， 防止混凝土表面很快
干硬。本工程保温材料由“1层聚乙烯泡沫板+1层
保温被” 组成， 聚乙烯泡沫板等效热交换系数 不
大于15 kJ／(rn ·h℃ )，保温被厚15 mm，表观密度
为23．9 kg／m 。
2．3 及时保湿养护
混凝土初凝之后要及时进行保湿养护。早期采
用补水养护， 在混凝土结构表面包裹一层蓄水物质
(如麻袋片、棉絮等)， 再用塑料薄膜包裹封闭，在
养护期内要对蓄水物定时注水． 保持湿润； 为确保
混凝土早期水化质量，养护时间不得少于14 d；后
期剥离塑料薄膜时．要立即在混凝土结构表面喷涂
1层保湿剂封闭混凝土，使内部残余水分不被蒸发，
以保证混凝土后期水化的继续进行。
3 碾压混凝土入仓手段选择
为保证拌和楼供应的混凝土及(下转第83页)
